看電動(dòng)汽車的發(fā)展史：1881年至今 終成新能源汽車

這幾年電動(dòng)汽車又風(fēng)風(fēng)火火起來(lái)了，大有卷土重的氣勢(shì)。等等，有人可能會(huì)不解，這電動(dòng)汽車不是新能源汽車嗎，不是最近這一二十年才開(kāi)始研發(fā)起來(lái)的嗎？怎么說(shuō)要卷土重來(lái)呢？好，那接下來(lái)就來(lái)整理一下電動(dòng)汽車的發(fā)展史。

　　實(shí)際上，電動(dòng)汽車早在內(nèi)燃機(jī)汽車誕生的50年前就出現(xiàn)了，也就是這世界上的電動(dòng)車比現(xiàn)在用的汽油車還要早出現(xiàn)，什么！1834年Thomas Davenport 制造了第一臺(tái)電動(dòng)三輪車，它由不可充電的干電池驅(qū)動(dòng)。好，那么下面就來(lái)看看電動(dòng)汽車的發(fā)展史吧。

　　1、電動(dòng)汽車的初期發(fā)展(1834-1930)

　　1881年法國(guó)工程師Gustave Trouve裝配以鉛酸蓄電池為動(dòng)力的三輪車，這是世界上第一輛可充電的電動(dòng)汽車；1885年世界上第一臺(tái)汽油機(jī)汽車由德國(guó)人Benz研制成功。在當(dāng)時(shí)的美國(guó)，年銷售4200輛汽車中38%是電動(dòng)汽車，22%是內(nèi)燃機(jī)汽車，40%是蒸汽機(jī)汽車。

　　其中，電動(dòng)汽車是金融巨頭和財(cái)富的象征，當(dāng)時(shí)一輛電動(dòng)汽車的價(jià)格相當(dāng)于今天的一臺(tái)Rolls Royce。1886年，F(xiàn)rank Sprague設(shè)計(jì)生產(chǎn)了有軌電車。從此，電動(dòng)汽車流行起來(lái)并且在車輛運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用。

　　在19世紀(jì)末期，許多美國(guó)、英國(guó)和法國(guó)公司都開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車：最早的電動(dòng)汽車公司是Morris和Salom電動(dòng)客車和貨車公司；最大的電動(dòng)汽車公司是Pope，到1898年底生產(chǎn)了500輛ColumbiaEV；車型最多、性能最好的是Riker電動(dòng)汽車公司。

　　1897年英國(guó)倫敦電動(dòng)出租汽車公司生產(chǎn)了15輛電動(dòng)汽車；法國(guó)BGS公司生產(chǎn)各種小汽車、貨車、客車和豪華轎車，能夠設(shè)計(jì)制造專用的蓄電池，所以BGS在1900年之前一直保持著世界電動(dòng)汽車行駛里程的最高紀(jì)錄，其續(xù)駛里程達(dá)到290km；

　　速度最快的電動(dòng)賽車Jamais Contente(永不滿足)于1899年5月創(chuàng)下了110km/h的記錄，由比利時(shí)人Camill Jenatzy駕駛。

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