首頁(yè) > 新能源汽車(chē)

年產(chǎn)20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)落戶(hù)云南楚雄 2017年投產(chǎn)

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2016-07-14 17:00:02
熱度:

年產(chǎn)20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)落戶(hù)云南楚雄 2017年投產(chǎn)日前,占地面積1043畝,設(shè)計(jì)投資50億元的云南德動(dòng)汽車(chē)制造項(xiàng)目在云南楚雄經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)桃園工業(yè)園開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2017年6月建成投產(chǎn)后

日前,占地面積1043畝,設(shè)計(jì)投資50億元的云南德動(dòng)汽車(chē)制造項(xiàng)目在云南楚雄經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)桃園工業(yè)園開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃2017年6月建成投產(chǎn)后,每年可生產(chǎn)新能源純電動(dòng)汽車(chē)20萬(wàn)輛,這將帶動(dòng)楚雄州裝備制造業(yè)和其他配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并推進(jìn)當(dāng)?shù)毓I(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

該項(xiàng)目落戶(hù)云南楚雄,是在國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃指引下,以40多項(xiàng)整車(chē)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專(zhuān)利技術(shù)為核心,以全球唯一整車(chē)使用碳纖維復(fù)合材料的新能源乘用車(chē)為創(chuàng)新,立足大西南資源優(yōu)勢(shì),面向東南亞新興市場(chǎng)而成立新能源裝備制造高新技術(shù)企業(yè)。

“項(xiàng)目組建了注冊(cè)職業(yè)經(jīng)理人專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)和與德國(guó)菲舍爾汽車(chē)研究院、德國(guó)CP公司合作的純電動(dòng)車(chē)研發(fā)專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),為項(xiàng)目的實(shí)施及創(chuàng)新產(chǎn)品的持續(xù)開(kāi)發(fā)提供專(zhuān)業(yè)和技術(shù)的保障。”云南德動(dòng)汽車(chē)制造有限公司副總經(jīng)理趙力說(shuō),整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)分為兩期建設(shè)。

“一期項(xiàng)目設(shè)計(jì)投資25億元,建設(shè)期12個(gè)月,年產(chǎn)SUV、MPV純電動(dòng)乘用車(chē)10萬(wàn)輛。”趙力說(shuō),其中5萬(wàn)輛碳纖維復(fù)合材料新能源汽車(chē)采用的RTM(樹(shù)脂傳遞模塑成型技術(shù))生產(chǎn)技術(shù)由德國(guó)第一復(fù)合材料公司(First COMPOSITES GmbH)提供。“該項(xiàng)技術(shù)為閉模操作,產(chǎn)品無(wú)需噴漆,沒(méi)有污水、污氣排放、不污染環(huán)境,不損害工人健康。”

趙力介紹,二期項(xiàng)目設(shè)計(jì)投資25億元,主要用于建設(shè)新能源乘用車(chē)研發(fā)中心、新能源乘用車(chē)會(huì)展中心、新能源乘用車(chē)技術(shù)研究院等。“二期建成后,年產(chǎn)新能源客貨車(chē)、觀光車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、農(nóng)用車(chē)、路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)、鋁合金開(kāi)啟式廂式運(yùn)輸車(chē)等新型純電動(dòng)汽車(chē)10萬(wàn)輛。”

“項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè),不僅能有效拉動(dòng)新能源汽車(chē)零配件、動(dòng)力電池和充電樁等上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展,還能拉動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)行業(yè)的持續(xù)性穩(wěn)定,促進(jìn)裝備制造業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。”趙力說(shuō),一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,年?duì)I業(yè)額達(dá)150多億元;年上繳國(guó)家各項(xiàng)稅收6億多元;提供新增就業(yè)崗位2千多個(gè)。二期項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)20萬(wàn)輛;年投放國(guó)際市場(chǎng)5萬(wàn)輛以上;預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)370億元。

據(jù)了解,該項(xiàng)目生產(chǎn)的新能源純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)車(chē)身及底盤(pán)材質(zhì)全部采用碳纖維復(fù)合材料,整車(chē)質(zhì)量比傳統(tǒng)汽車(chē)減輕30%,取消傳統(tǒng)汽車(chē)制造的沖壓、焊接、涂裝工藝,不僅降低了生產(chǎn)成本,生產(chǎn)過(guò)程也更加節(jié)能環(huán)保。

趙力透露,該項(xiàng)目生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē),不僅擁有世界一流的技術(shù)和水平,還十分清潔環(huán)保,價(jià)格也能讓老百姓接受,每輛汽車(chē)的售價(jià)預(yù)計(jì)在17到18萬(wàn)元之間,且使用成本相對(duì)低廉。“除過(guò)路費(fèi)外,每跑100公里只需要10多塊錢(qián),僅為傳統(tǒng)汽車(chē)的三分之一左右。”

除了汽車(chē)的售價(jià)外,時(shí)速、續(xù)航里程等也是大家較為關(guān)心的話題。據(jù)趙力介紹,該項(xiàng)目生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)400公里,電池壽命更是高達(dá)60萬(wàn)公里。