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9月汽車品牌終端銷量排行榜:上汽大眾累計(jì)銷量已突破百萬輛!

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-10-20 14:06:20
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9月汽車品牌終端銷量排行榜:上汽大眾累計(jì)銷量已突破百萬輛!日前,9月汽車細(xì)分品牌終端零售銷量排行榜公布,數(shù)據(jù)顯示,共171個(gè)品牌9月終端有銷售車型(含進(jìn)口車),比上月多了7個(gè)品牌。

日前,9月汽車細(xì)分品牌終端零售銷量排行榜公布,數(shù)據(jù)顯示,共171個(gè)品牌9月終端有銷售車型(含進(jìn)口車),比上月多了7個(gè)品牌。其中,9月銷量超過萬輛的有41個(gè)(比上月多五個(gè)),超過5萬輛的有14個(gè)。排名前五的品牌分別是上汽大眾(NO.1)、吉利汽車(NO.2)、東風(fēng)日產(chǎn)(NO.3)、比亞迪(NO.4)、上汽通用五菱(NO.5)。

9月份,上汽大眾仍然以絕對銷量優(yōu)勢奪得銷冠,9月銷量達(dá)116486輛,環(huán)比增長15.79%,領(lǐng)跑排行榜。值得一提的是,上汽大眾累計(jì)銷量已突破百萬輛,也是榜單中唯一率先突破百萬輛的品牌。上汽大眾1-9月累計(jì)銷量為1010604輛,同比增長25.97%。

而當(dāng)初與上汽大眾“五五開”的一汽-大眾,近幾個(gè)月銷量都只有在6萬輛左右,本月更是跌出了前五,位列至第9,這也是近幾年來一汽-大眾排名最差的了。不過累計(jì)銷量方面,一汽-大眾還是位居第二,為781274輛,同比增長5.06%,但與上汽大眾仍有不小的差距。

另外,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的廠商銷量排行榜中,上汽大眾9月份同樣以123501輛的銷量領(lǐng)先一汽-大眾將近1.6萬輛,1-9月份累計(jì)銷量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開一汽-大眾近31萬輛,國內(nèi)最為暢銷的汽車品牌當(dāng)之無愧。

東風(fēng)日產(chǎn)9月銷量為79982輛,環(huán)比下滑9.02%,但依舊是前三甲。其中,軒逸依然是東風(fēng)日產(chǎn)的明星車型,且今年來已經(jīng)連續(xù)霸榜轎車銷量及單車型銷量排行榜,不論是每月銷量還是累計(jì)銷量都非常出色,年銷量也將突破40萬輛。

廣汽本田與東風(fēng)本田兩家合資公司表現(xiàn)旗鼓相當(dāng),廣汽本田9月銷量為64922輛,排名第7。東風(fēng)本田9月銷量為62436輛,排名第8。除此之外,一汽豐田(NO.13)與廣汽豐田(NO.14)也有著同樣精彩的市場表現(xiàn),二者月銷量均超過5萬輛。

吉利創(chuàng)歷史排第二,前十自主品牌占四席

自主品牌方面,吉利汽車表現(xiàn)最為勇猛,9月銷量達(dá)93161輛,超越東風(fēng)日產(chǎn)奪得亞軍,環(huán)比增長7.10%。1-9月累計(jì)銷量754463輛,同比增長10.77%,市場占比高達(dá)5.40%,真正實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)自主品牌“領(lǐng)頭羊”的地位。

而作為國內(nèi)新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪也來勢洶洶,今年來實(shí)現(xiàn)了近44萬輛的累計(jì)銷量,同比猛漲100.66%,位列品牌銷量榜第4。9月銷量為75727輛,環(huán)比增長17.01%,再奪新能源品牌月度銷量冠軍。

緊隨其后的便是上汽通用五菱,五菱宏光MINI EV憑借著不錯(cuò)的人氣,銷量也一路走高,并且數(shù)月霸榜新能源細(xì)分市場,使得上汽通用五菱累計(jì)銷量超過58萬輛,同比大增92.68%。

另外,國內(nèi)9月銷量超過3萬輛的自主品牌還有長安(NO.6)、哈弗(NO.11)、奇瑞(NO.16)、上汽榮威(NO.17)等,超過2萬輛的自主品牌有紅旗(NO.21)、廣汽傳祺(NO.22)、長安歐尚(NO.25)等。

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(文/LJH.;數(shù)據(jù)來源/新車交強(qiáng)險(xiǎn)購買數(shù))