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電動汽車交流樁市場現(xiàn)狀及競爭格局分析:交流樁需求占比大且集中度高

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-09-19 22:19:21
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電動汽車交流樁市場現(xiàn)狀及競爭格局分析:交流樁需求占比大且集中度高電動汽車充電樁行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)電動汽車充電樁行業(yè)的上市公司主要有特銳德(300001)、國電南瑞(6004

電動汽車充電樁行業(yè)主要上市公司:目前國內(nèi)電動汽車充電樁行業(yè)的上市公司主要有特銳德(300001)、國電南瑞(600406)、萬馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(dá)(002518)等。

本文核心數(shù)據(jù):交流樁建設(shè)數(shù)量、類型結(jié)構(gòu)、地區(qū)分布、市場集中度

1、交流樁成本較低受私人市場歡迎

按照充電樁充電方式可將充電樁分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。直流充電樁,俗稱“快充樁”,是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。而交流充電樁,俗稱“慢充樁”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。由于交流樁的安裝成本和使用成本均較低,且適合的應(yīng)用場景主要在小區(qū)等夜晚停車位置,交流樁廣受私人市場歡迎。

圖表1:交流樁VS直流樁

2、公共充電樁市場仍以交流樁為主

據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(充電聯(lián)盟)統(tǒng)計,截至2020年12月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁80.7萬臺。其中,交流充電樁49.8萬臺、直流充電樁30.9萬臺、交直流一體充電樁481臺,占比分別為61.67%、38.27%以及0.06%。交流充電樁仍是當(dāng)前公共充電樁市場的主要細(xì)分產(chǎn)品。

圖表2:2020年中國電動汽車公共充電樁類型結(jié)構(gòu)(單位:%)

3、電動汽車交流樁市場集中度較高

從前五大運(yùn)營商電動汽車公共交流樁的運(yùn)營數(shù)量占比來看,中國電動汽車交流樁市場集中度較高。根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年7月底,包括星星充電、國家電網(wǎng)、特來電、云快充、依威能源在內(nèi)的五家主要運(yùn)營商的市場份額達(dá)到76.5%。

圖表3:截至2021年7月中國電動汽車公共交流樁運(yùn)營商市場集中度CR5(單位:%)

4、星星充電為交流樁運(yùn)營商TOP1

截至2021年7月,中國交流公共充電樁的主要運(yùn)營商中,星星充電的運(yùn)營數(shù)量最多,達(dá)到15.25萬臺。國家電網(wǎng)和特來電位居二、三位,分別運(yùn)營10.71萬臺和9.09萬臺。

圖表4:截至2021年7月公共交流樁運(yùn)營商TOP15(單位:萬臺)

5、廣東省公共交流樁分布數(shù)量最多

截止到2019年10月,我國公共交流樁分布數(shù)量最多的地區(qū)是廣東省,交流樁建設(shè)、運(yùn)營數(shù)量高達(dá)4.23萬臺,占全國的比重高達(dá)15.21%;其次是上海市,數(shù)量為4.11萬臺,占比14.80%;排在第三位的是江蘇省,交流樁數(shù)量3.6萬臺,占全國的比重為12.97%。前三省份的累計占比達(dá)到43%,公共交流樁建設(shè)的區(qū)域集中度也比較高。

圖表5:中國電動汽車公共交流樁地區(qū)分布(單位:萬臺,%)

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國電動汽車充電樁行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。

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來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院