重磅！一汽馬自達解散落定！

國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局官網(wǎng)顯示，8月17日，長安馬自達提交了《長安馬自達汽車有限公司收購一汽馬自達汽車銷售有限公司股權案》的申請，公示期為2021年8月17日至2021年8月26日。

 圖源：國家反壟斷局

文件顯示，長安馬自達汽車有限公司、馬自達汽車株式會社、中國第一汽車股份有限公司與重慶長安汽車股份有限公司簽訂《增資擴股協(xié)議》等一系列交易文件。

根據(jù)該等交易協(xié)議，長安馬自達將以股權和現(xiàn)金為對價收購一汽集團和馬自達持有的一汽馬自達汽車銷售有限公司100%的股權。擬議交易完成后，一汽馬自達將成為長安馬自達的全資子公司。同時，交易完成后，一汽馬自達與長安馬自達的整車業(yè)務將會合并，馬自達在中國將只有長安馬自達一家合資公司，長安馬自達的產(chǎn)品線和經(jīng)銷商網(wǎng)點將大幅擴充，有利于推動在華事業(yè)發(fā)展。

如果該股權案獲得通過，那么就意味著已有16年歷史的一汽馬自達將正式解散，而未來馬自達在華業(yè)務將由長安馬自達全面接管。

據(jù)悉，長安馬自達2012年11月30日于江蘇省南京市成立，主要業(yè)務為馬自達品牌乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要車型包括Mazda 3 昂克賽拉、Mazda CX-30、Mazda CX-5、Mazda CX-8。

一汽馬自達2005年1月18日于吉林省長春市成立，主要業(yè)務為馬自達品牌乘用車及其零部件、維修工具設備和附件的銷售及售后服務，主要車型包括Mazda 6阿特茲、Mazda CX-4。公司注冊資金一億兩千五百萬元人民幣，其中中國一汽占股4%，一汽轎車占股56%，日本馬自達占股40%。

根據(jù)今年4月的收購合并傳聞，長安馬自達相關人士表示，除了經(jīng)銷商層面的合并之外，阿特茲等車型也將轉(zhuǎn)移到長安馬自達生產(chǎn)。

雖然長安馬自達和一汽馬自達同為馬自達在中國的汽車品牌，但在銷量方面，長安馬自達勝于一汽馬自達。

數(shù)據(jù)顯示，2020年馬自達在華累計銷量214574輛，同比下滑了5.79%，而這也是馬自達在華銷量連續(xù)下滑的第三年。

其中一汽馬自達累計銷量為77907輛，同比下滑了14.78%；長安馬自達累計銷量為136667輛，同比增長了0.24%。

今年1-7月份，長安馬自達累計銷量為7.38萬輛，同比增長8.8%；一汽馬自達累計銷量為36466輛。

由此可見，一汽馬自達和長安馬自達兩公司之間的銷量差距之大，也從一個側(cè)面印證了馬自達在華業(yè)務將由長安馬自達全面接管的合理性。