五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
美國確定新能源汽車戰(zhàn)略目標 崔東樹:中國汽車行業(yè)將機會無限
美國確定新能源汽車戰(zhàn)略目標 崔東樹:中國汽車行業(yè)將機會無限與中國、歐洲懸殊的電動車滲透率,讓美國政府正在激進追趕?!懊绹履茉磻?zhàn)略確立,對世界新能源車發(fā)展有巨大刺激?!?月6日,乘
與中國、歐洲懸殊的電動車滲透率,讓美國政府正在激進追趕。
“美國新能源戰(zhàn)略確立,對世界新能源車發(fā)展有巨大刺激?!?月6日,乘聯(lián)會秘書長崔東樹對財聯(lián)社記者表示,美國提出到2030年電動汽車銷量占比達50%的目標,要達到約800萬輛至900萬輛的電動車市場規(guī)模。同時,美國車輛偏大型化,對技術(shù)、產(chǎn)品等方面的要求會比較高,“目前我們市場相對較強,且與美國保持有緊密的貿(mào)易關(guān)系,對美國的出口占我國出口的20%左右,‘新政’將給中國帶來整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展機會?!?/p>
中金方面則認為,此輪電動車行情的開啟將加速中國本土供應鏈的出海機會,未來全球動力電池和四大關(guān)鍵材料領(lǐng)域等供應鏈的發(fā)展都將持續(xù)向好。
白宮官網(wǎng)于8月5日發(fā)布公告,將采取措施推動美國在清潔汽車和卡車方面的領(lǐng)導地位,設定2030年電動車占新車銷量比例達到50%的目標,包括純電動汽車、插電式混合動力電動汽車或燃料電池電動汽車。同時提出,燃油車平均油耗需要在2026年由目前的每加侖汽油行駛43.3英里提高至52英里。
隨后,美國汽車工人聯(lián)合會、美國三大汽車制造商(通用汽車、福特、Stellantis),以及大眾、寶馬、本田、沃爾沃等非美汽車廠商發(fā)布聯(lián)合聲明,稱將支持政府實現(xiàn)電動汽車未來的目標,并肯定拜登在減少排放和投資關(guān)鍵基礎(chǔ)設施以實現(xiàn)這些減排方面的作用。不過,美國汽車制造商也警告稱,這將需要數(shù)十億美元的政府資金。
“我們認為本次白宮聲明是美國將發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)設定為其國家戰(zhàn)略的標志?!敝薪鹪谘袌笾斜硎?,由于政策缺失、基礎(chǔ)設施薄弱和車型供給匱乏,美國新能源汽車市場長期成為全球市場中的“洼地”,本次美國總統(tǒng)講話和車企聲明,正式宣告了美國新能源汽車市場即將崛起。
實際上,自拜登就任美國總統(tǒng)后,美國的新能源政策不斷推進。此前,拜登也多次表達逆轉(zhuǎn)美國在新能源汽車市場落后形勢的決心,一方面敦促傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型,另一方面也持續(xù)推出政策鼓勵電動汽車企業(yè)的發(fā)展。
據(jù)國際能源機構(gòu)(IEA)統(tǒng)計,在目前全球1020萬輛電動汽車的保有量中,美國僅占有17%的份額,中國的份額達到44%,歐洲則占據(jù)31%左右的份額。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),今年上半年,中國的電動車市場滲透率已經(jīng)達到12%左右,6月歐洲八國新能源汽車的市場滲透率已經(jīng)高達19.7%,但美國僅為3.8%。
“在供給端、需求端雙重刺激下,美國電動汽車市場或?qū)⒂瓉戆l(fā)展的黃金時期?!庇衅囆袠I(yè)分析師認為,美國政府加大對電動汽車的補貼和優(yōu)惠,未來各大傳統(tǒng)車企將提升對美國市場的重視程度,發(fā)力于美國市場。
就在美國政府發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略目標的前一周,福特汽車宣布投資1億美元的福特全球電池創(chuàng)新中心和合作性學習實驗室落戶底特律,并將于明年啟用。作為福特計劃到2025年底在電氣化領(lǐng)域投入超過300億美元的一部分,福特全球電池創(chuàng)新中心將協(xié)助開發(fā)和制造鋰離子、固態(tài)電芯和和電池組,進一步加速福特電氣化的進程。
作為美國三大汽車制造商之一的通用汽車,在8月4日發(fā)布的2021年二季報中調(diào)高了2021年全年財務預期。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在致股東函中表示:“通用汽車以Ultium電動車平臺為核心,加大資源投入,積極推進全面整合的電動車及自動駕駛戰(zhàn)略,不斷尋求利潤增長機遇。”
通用汽車此前已將2020至2025年間的計劃投資金額從270億美元增至350億美元,其中包括擴大美國市場電芯生產(chǎn)規(guī)模,在現(xiàn)有兩家在建工廠的基礎(chǔ)上,增加兩家電芯工廠,并增加電動車項目并提升產(chǎn)能,計劃推出兩款商用電動車。
“包括比亞迪等在內(nèi)的供應商近期都在大規(guī)模招聘涉外律師、專利工程師等職位,這表明已有越來越多的中國企業(yè)在為‘出海’做準備。”業(yè)內(nèi)人士表示,此次美國政府發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略目標的提出,或?qū)⒔o中國的產(chǎn)業(yè)鏈帶來更大機會。
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