2021年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)行業(yè)主要上市企業(yè)有：比亞迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集團(tuán)（600104）、廣汽集團(tuán)（601238）、北汽藍(lán)谷（600733）、長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）等。

本文核心數(shù)據(jù)：中歐新能源汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量占比，全球前十大新能源汽車(chē)企業(yè)中歐上榜數(shù)量

1、2020年中國(guó)新能源汽車(chē)被歐洲反超

2020年之前，中國(guó)一直是全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，2019年中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率是歐洲的1倍多，全球TOP10新能源汽車(chē)上榜數(shù)量中國(guó)也高于歐洲。但從2020年開(kāi)始，中國(guó)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)被歐洲反超，2020年歐洲新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率為42．66％，而中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率為41．01％，略低于歐洲，且歐洲本土的新能源汽車(chē)企業(yè)上榜全球TOP10新能源汽車(chē)數(shù)量也開(kāi)始比中國(guó)多，2020年歐洲上榜5家企業(yè)，中國(guó)僅上榜3家企業(yè)，且歐洲的新能源汽車(chē)品牌布局基本以奔馳、奧迪、寶馬等高端品牌為主，中國(guó)則以比亞迪、上汽五菱宏光等中低端品牌為主。造成這種差距的原因在于中國(guó)和歐洲針對(duì)新能源汽車(chē)的政策差距拉大導(dǎo)致的。

2、政策差距是中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)被歐洲反超主要原因

中國(guó)從2019年開(kāi)始，新能源汽車(chē)開(kāi)始退坡，在《進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》中明確提到2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年的基礎(chǔ)上退坡20％，反觀歐洲，全球最大的經(jīng)濟(jì)、政治共同體歐盟高度重視新能源汽車(chē)的發(fā)展，自2021年開(kāi)始，歐盟針對(duì)乘用車(chē)的二氧化碳排放量制定了明確的目標(biāo)，在歐盟的促進(jìn)下，歐盟各成員國(guó)紛紛提高了新能源汽車(chē)的政策補(bǔ)貼，旨在促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展，在歐盟和歐洲各國(guó)的不斷政策促進(jìn)下，歐洲開(kāi)始反超中國(guó)成為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

3、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展差距也是歐洲逆襲中國(guó)的原因之一

歐洲是汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地，19世紀(jì)中期匈牙利就開(kāi)始了對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)，1900年歐美出售的4200輛汽車(chē)中，38％是電動(dòng)汽車(chē)，但后來(lái)隨著內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)逐漸被歐洲所摒棄。直到20世紀(jì)60年代之后，全球石油危機(jī)使得歐洲不得不再次開(kāi)始對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)，2020年歐洲已經(jīng)成為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

而中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步時(shí)間本身就晚于歐洲，新能源汽車(chē)更是在2001年才正式開(kāi)始研發(fā)，因此，中國(guó)的新能源汽車(chē)技術(shù)略落后于歐洲，在歐洲政策傾斜后，歐洲輕而易舉的反超了中國(guó)。但中國(guó)人口眾多，對(duì)新能源汽車(chē)的需求量較大，未來(lái)中國(guó)或可再次反超成為全球新能源汽車(chē)的老大。

綜合來(lái)看，歐洲新能源汽車(chē)反超中國(guó)的原因主要在于2020年中國(guó)處于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡期，而歐洲卻加大了對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，使得歐洲新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量超越中國(guó)，成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，歐洲是新能源汽車(chē)的發(fā)源地，在汽車(chē)工業(yè)發(fā)展方面有著較豐富的經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)也是歐洲能在短時(shí)間內(nèi)反超中國(guó)的原因之一。

來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院