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印度零部件制造商歡迎特斯拉進(jìn)入該國市場
印度零部件制造商歡迎特斯拉進(jìn)入該國市場蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,印度汽車零部件制造商協(xié)會(ACMA)負(fù)責(zé)人表示,該國的汽車零部件制造商希望特斯拉能夠進(jìn)入印度市場,從而使該國的供應(yīng)商受
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,印度汽車零部件制造商協(xié)會(ACMA)負(fù)責(zé)人表示,該國的汽車零部件制造商希望特斯拉能夠進(jìn)入印度市場,從而使該國的供應(yīng)商受益,而實現(xiàn)這一目標(biāo)的方法之一,就是讓特斯拉在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車。
今年7月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司希望印度政府大幅度降低電動汽車進(jìn)口關(guān)稅,如果進(jìn)口汽車能夠在印度取得成功,特斯拉有可能在該國設(shè)立工廠。
ACMA總裁Deepak Jain在8月3日對記者表示:“我們將一直促進(jìn)本地化。只要能夠帶來附加值并促進(jìn)本地化,我們將歡迎所有外國或國內(nèi)企業(yè),歡迎任何汽車細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)能提升,這將為零部件行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供機(jī)會?!?/p>
然而也有一些汽車行業(yè)高管表示,印度沒有強(qiáng)大的電動汽車零部件供應(yīng)鏈,例如電動機(jī)和鋰等,因此至少在短期內(nèi),該國的電動汽車將依賴于進(jìn)口。
Jain表示,ACMA正在與政府進(jìn)行談判,以確定哪些電動汽車零部件可以在本土生產(chǎn)。但是他也警告說,過去兩年多的時間里,印度汽車銷量一直較低,在此背景下,企業(yè)可能難以進(jìn)行大規(guī)模投資。
ACMA支持本土生產(chǎn)的態(tài)度,與塔塔汽車等公司在上周發(fā)表的言論類似,塔塔是印度電動汽車銷量最高的企業(yè)。在印度擁有18%市場份額的韓國汽車制造商現(xiàn)代,以及德國企業(yè)戴姆勒旗下的梅賽德斯奔馳,則是削減汽車進(jìn)口稅的支持方。
梅賽德斯印度分公司負(fù)責(zé)銷售和營銷的副總裁Santosh Iyer表示,高端汽車客戶是新技術(shù)的早期接受者,一旦他們開始接受電動汽車,其普及程度就將提升。他說道:“為了給汽車制造商信心,如果印度能夠降低進(jìn)口稅,那么像梅賽德斯這樣的公司,就可以對市場進(jìn)行測試,并選擇在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動汽車?!?
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來源:蓋世汽車
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