超28萬(wàn)輛 特斯拉因“主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題”執(zhí)行召回

6月26日，據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，日前，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回以下車(chē)輛。

一、特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司

召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)35665輛。

二、特斯拉（上海）有限公司

召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)211256輛；2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)38599輛。

從上述文字來(lái)看，基本涉及從 2019 年以來(lái)在中國(guó)售賣(mài)的 Model 3 與 Model Y，無(wú)論是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)。受影響的車(chē)輛總數(shù)超 28 萬(wàn)臺(tái)，其中中國(guó)生產(chǎn)的總數(shù)近 25 萬(wàn)臺(tái)。

通報(bào)稱(chēng)，本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題，易造成駕駛員在以下情形誤激活主動(dòng)巡航功能：當(dāng)車(chē)輛處于D擋，駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí)；在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等。主動(dòng)巡航控制被誤激活后，如果車(chē)輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車(chē)速，且當(dāng)前車(chē)速低于設(shè)定速度時(shí)，車(chē)輛會(huì)加速到設(shè)定速度，出現(xiàn)車(chē)輛速度突增情形，會(huì)影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車(chē)輛操控誤判，極端情況下可能導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞，存在安全隱患。

據(jù)悉，特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件，用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)；對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車(chē)輛，特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司將通過(guò)特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶，為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件，以消除安全隱患。

據(jù)了解，本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。