比亞迪漢能成功出圈的原因有哪些？

作為比亞迪旗下的旗艦轎車產(chǎn)品，比亞迪漢在性能方面的表現(xiàn)尤為突出，這也是它能成功出圈的重要原因；像比亞迪漢DM－p的百公里加速時間4．7S，而比亞迪漢EV的百公里加速成績更亮眼，僅需3．9S，這樣的動力表現(xiàn)甚至可以秒殺大部分進(jìn)口性能車了。

眾所周知，比亞迪插混分為DM－p和DM－i這兩種系統(tǒng)，其中DM－p注重的是性能方面，而DM－i主打經(jīng)濟節(jié)能；繼漢比亞迪EV、漢DM－p后，比亞迪近期還將推出漢DM－i車型，新車主要在油耗方面進(jìn)行了升級。

外觀方面，比亞迪漢DM－i基本延續(xù)了現(xiàn)款漢DM的造型設(shè)計，前臉標(biāo)志性的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)部則采用的點陣式金屬和鍍鉻進(jìn)行填充；同時左右兩側(cè)大燈采用了類似倒梯形設(shè)計，并由一根鍍鉻條將其連接，鍍鉻裝飾條中央還刻有“漢”字Logo，整體看上去辨識度極高。值得一提的是，新車霧燈區(qū)的設(shè)計與DM和EV車型有著較為明顯的不同，全新造型的霧燈更具視覺沖擊力，帶來不錯的視覺效果。

車身側(cè)面，多條流暢的腰線運用讓整車看上去層次感分明，在C柱和車身連接區(qū)域還加入了金屬樣式裝飾件，更美觀精致了些；此外，新車還將提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格、三種樣式的輪轂，消費者可根據(jù)自己的審美需求來進(jìn)行選擇。

車尾部分 ，新車依然采用了時下較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計，還加上了一根鍍鉻裝飾條來進(jìn)一步提升其視覺效果，鍍鉻條下方則搭配上了“Build Your Dreams”的英文標(biāo)識，在夜間點亮后能帶來不錯的視覺效果。后包圍區(qū)域則與比亞迪DM的設(shè)計大同小異，同樣采用了貫穿式鍍鉻條，左右兩側(cè)也加上了紅色反光條，底部則是用黑色防護(hù)板進(jìn)行了包裹，搭配上隱藏式排氣設(shè)計，營造出不錯的運動氣息；不同的是，新車尾部帶有“DM－i”的標(biāo)識，進(jìn)一步突出其特殊身份。

車身尺寸方面，比亞迪漢DM－i與現(xiàn)款比亞迪DM的“三圍”完全保持一致，其長寬高分別為4960／1910／1495mm，軸距2920mm。

當(dāng)然，動力方面改動才是新車最大的看點，比亞迪漢DM－i將搭載型號為BYD476ZQC的1．5T發(fā)動機加電動機組成的DM－i超級混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率102kW，而電動機最大功率為145kW，可帶來185km／h的最高時速，其表現(xiàn)與漢DM在同一水準(zhǔn)；同時新車提供了兩個續(xù)航版本，都是配備比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，其百公里油耗分別為0．8L／100km和1．4L／100km，續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到1000km。

至于新車的售價目前還暫未公布，不過參照比亞迪唐系列車型的定價來看，現(xiàn)款唐DM的起售價在23．68萬元，而唐DM－i的起售價為18．98萬，兩者之間相差了4．7萬元；而比亞迪漢DM目前的起售價格為21．98萬元，漢DM－i的售價在此基礎(chǔ)上還會更低一些，雖然不一定有唐系列車型的近5萬那么大差價，但下至20萬以內(nèi)也是極大可能的。

加入了超級混動系統(tǒng)后，漢DM－i的動力性能雖然不如漢EV來得那么猛烈，產(chǎn)品綜合實力也沒有漢DM均衡，但相比之下，漢DM－i進(jìn)一步將比亞迪漢系列車型的價格下探，門檻降低自然能讓更多消費者有選擇的機會，再加上客觀的經(jīng)濟性，其市場競爭力自然也是不容小覷的。至于后續(xù)市場表現(xiàn)如何，不妨期待一下。