新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生變局，上汽超越比亞迪成為國(guó)內(nèi)新霸主

4月份的新能源汽車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已超4．3萬(wàn)輛，之前曾一直位居國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)一哥的比亞迪則只有2．5萬(wàn)輛左右，這意味著上汽集團(tuán)已成為國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的老大。

4月份的數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為3．06萬(wàn)輛、上汽乘用車(chē)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量也有1．3萬(wàn)輛，分別位居第一名、第四名，這代表著上汽集團(tuán)僅是靠上汽通用五菱就足以取得國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)霸主地位。

第二名是特斯拉，特斯拉的汽車(chē)全數(shù)是新能源汽車(chē)，它的銷(xiāo)量為2．58萬(wàn)輛，不過(guò)此前詳細(xì)的數(shù)據(jù)顯示它大約有1．1萬(wàn)輛是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售完成的，另外1．4萬(wàn)輛則是出口，由此它也成為中國(guó)新能源汽車(chē)出口第一大企業(yè)。

比亞迪位居第三名，它的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為2．55萬(wàn)輛，相比起特斯拉僅是少不到400輛；不過(guò)如果僅是算國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，比亞迪應(yīng)該超過(guò)特斯拉，比亞迪的汽車(chē)主要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售。

2015年中國(guó)首次成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，依靠新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，中國(guó)兩大新能源汽車(chē)企業(yè)快速崛起，它們分別是北汽新能源和比亞迪，兩家企業(yè)此后在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)激烈交鋒，不時(shí)奪下新能源汽車(chē)市場(chǎng)老大的地位。

不過(guò)到了2019年下半年，由于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅下降，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生大變，北汽新能源最先衰落。2020年的數(shù)據(jù)顯示北汽新能源銷(xiāo)量暴跌82．79％，比亞迪終于勝出，不過(guò)比亞迪尚未來(lái)得著高興，市場(chǎng)就迎來(lái)了特斯拉和上汽兩大對(duì)手。

2019年底特斯拉的上海工廠投產(chǎn)model3，特斯拉宣稱(chēng)model3國(guó)產(chǎn)化后成本大幅下降，迅速將這款車(chē)型的售價(jià)調(diào)低至30萬(wàn)以內(nèi)，此后又多次調(diào)價(jià)，最低只有24．9萬(wàn)，特斯拉的汽車(chē)銷(xiāo)量迅速上漲，2020年model3在中國(guó)市場(chǎng)的月銷(xiāo)量基本在萬(wàn)輛以上，最高曾沖至2．3萬(wàn)輛以上。

隨后上汽迅速跟上，2020年7月上汽通用五菱推出宏光miniEV，這款售價(jià)低至3萬(wàn)元以內(nèi)的新能源汽車(chē)迅速成為熱銷(xiāo)車(chē)型，2020年12月宏光miniEV沖高至3．2萬(wàn)輛，奪下新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)車(chē)型榜首，此后宏光miniEV一直位居第一名。

面對(duì)model3的熱銷(xiāo)，比亞迪推出了漢EV這款車(chē)型對(duì)抗，漢EV的月銷(xiāo)量曾超過(guò)9000輛，不過(guò)終究無(wú)法與宏光miniEV和model3相比。沒(méi)有足夠暢銷(xiāo)的車(chē)型，導(dǎo)致比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量排名下滑，從4月份的數(shù)據(jù)來(lái)看，上汽集團(tuán)已成為當(dāng)之無(wú)愧的霸主，而比亞迪和特斯拉則爭(zhēng)奪第二名。

中國(guó)已成為全球重要的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，除了上汽、特斯拉、比亞迪等爭(zhēng)鋒之外，三大互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)和其他傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)都在加大力度參與競(jìng)爭(zhēng)，或許未來(lái)數(shù)年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的格局還會(huì)再度發(fā)生變化，要坐穩(wěn)霸主位置并不容易。