五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
征程3芯片量產(chǎn)首發(fā),理想汽車攜手地平線共鑄最高效進(jìn)化的自動(dòng)駕駛新勢(shì)力
征程3芯片量產(chǎn)首發(fā),理想汽車攜手地平線共鑄最高效進(jìn)化的自動(dòng)駕駛新勢(shì)力5月25日?qǐng)?bào)道2021年5月25日,頭部造車新勢(shì)力理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE,實(shí)現(xiàn)了配置上的全面升級(jí)。
5月25日?qǐng)?bào)道
2021年5月25日,頭部造車新勢(shì)力理想汽車正式發(fā)布2021款理想ONE,實(shí)現(xiàn)了配置上的全面升級(jí)。在智能電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上,2021款理想ONE使用了兩顆地平線最新款征程3自動(dòng)駕駛專用芯片,在原有的L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能。在車企競(jìng)相布局智能駕駛的趨勢(shì)下,理想汽車成為首家基于國(guó)產(chǎn)AI芯片實(shí)現(xiàn)NOA導(dǎo)航輔助駕駛?cè)珬W匝械钠嚻髽I(yè),同時(shí)這也是地平線征程3芯片的首次量產(chǎn)上車。此外,2021款理想ONE還搭載了基于地平線征程2的NPU計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全車語(yǔ)音交互。
理想汽車創(chuàng)始人李想表示:“在智能電動(dòng)汽車時(shí)代,開(kāi)發(fā)效率決定著一家企業(yè)的生死存亡。理想汽車一直專注于通過(guò)快速的迭代升級(jí)為用戶提供極致體驗(yàn),而地平線擁有專為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)、高效能的車規(guī)級(jí)人工智能芯片,并且可提供開(kāi)放高效的軟件生態(tài)支持。此次,理想汽車基于地平線征程3打造NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能,突破了傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈的合作模式,雙方深度合作、高效協(xié)同、敏捷開(kāi)發(fā),開(kāi)辟了汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)下的創(chuàng)新合作新模式?!?/p>
地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示:“軟件定義汽車意味著汽車功能迭代周期大幅縮短,車企與具備算法能力的芯片企業(yè)緊密結(jié)合將是必然趨勢(shì)。而地平線作為最懂算法的AI芯片公司,可以為合作伙伴提供開(kāi)放高效的軟件生態(tài)支持,滿足車企高效進(jìn)化的智能化需求。作為在各自領(lǐng)域引領(lǐng)汽車智能化的初創(chuàng)企業(yè),理想汽車和地平線擁有共同的發(fā)展認(rèn)知——打造可持續(xù)成長(zhǎng)的智能電動(dòng)車。此次雙方攜手打造的最高效進(jìn)化的自動(dòng)駕駛方案,是造車新勢(shì)力和造芯新勢(shì)力深度合作的典范。”
地平線與理想汽車的合作淵源已久。早在2019年,雙方就宣布達(dá)成合作,地平線以“車載多音區(qū)交互技術(shù)”助力理想ONE實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的全車語(yǔ)音交互功能。2021年上海車展期間,雙方進(jìn)一步簽署深度合作協(xié)議,共同打造可持續(xù)成長(zhǎng)的智能電動(dòng)車。根據(jù)協(xié)議,地平線征程系列芯片將在未來(lái)向理想汽車提供極致效能、開(kāi)放易用的智能駕駛和智能交互計(jì)算平臺(tái)。此次發(fā)布的2021款理想ONE則成為雙方合作升級(jí)后的首款落地車型。
作為2021款理想ONE輔助駕駛功能的基石,地平線征程3芯片具備高效性能與強(qiáng)大的軟件支撐性,替代了之前相對(duì)封閉的芯片方案,AI性能提升了12倍。此次量產(chǎn)上車的兩顆征程3芯片物理算力可達(dá)10 TOPS,感知計(jì)算FPS性能相當(dāng)于30 TOPS的GPU,而計(jì)算功耗僅為6W。這使得2021款理想ONE可以高效節(jié)能地專注于駕駛數(shù)據(jù)處理,并且互為冗余,安全性大幅提升。
同時(shí),理想汽車基于征程3打造的NOA導(dǎo)航輔助駕駛功能,支持120度水平視場(chǎng)角,并且全球率先采用800萬(wàn)超高像素前視攝像頭,確保了對(duì)更大范圍及更高精度的視覺(jué)感知能力?;陂_(kāi)放高效的軟件生態(tài)支持服務(wù),地平線可助力理想汽車快速開(kāi)發(fā)算法,推動(dòng)2021款理想ONE實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的高效進(jìn)化,雙方共創(chuàng)最高效進(jìn)化的自動(dòng)駕駛新勢(shì)力。
截至4月底,僅憑理想ONE一款量產(chǎn)車型,理想汽車?yán)塾?jì)新車交付量達(dá)到了51715輛,從0跨越至5萬(wàn)輛用時(shí)僅17個(gè)月,創(chuàng)下新造車勢(shì)力最快交付紀(jì)錄。產(chǎn)品快速迭代升級(jí),不斷解決用戶痛點(diǎn),成為理想汽車進(jìn)階新勢(shì)力頭部玩家陣營(yíng)的核心因素。同為智能汽車賽道的初創(chuàng)企業(yè),地平線的產(chǎn)品迭代與商業(yè)落地速度同樣在業(yè)界實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)。截至2020年底,地平線征程系列芯片出貨量已經(jīng)超過(guò)16萬(wàn)片,繼征程2、征程3之后,面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛的征程5也已一次性流片成功,將于年內(nèi)正式發(fā)布。與之相應(yīng),地平線基于芯片打造的全場(chǎng)景整車智能解決方案也不斷迭代升級(jí)。未來(lái),地平線將與理想汽車持續(xù)深化合作,共同探索構(gòu)建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
來(lái)源:獵云網(wǎng)
-
燃料電池電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)2023-11-30
-
常州純電動(dòng)汽車:重大利好 高速電動(dòng)出行2023-11-30
-
一文看懂電動(dòng)汽車是否能全部取代燃油車?2023-11-30
-
插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車孰好孰壞2023-11-30
-
補(bǔ)貼下坡 限行助推電動(dòng)汽車銷量2023-11-30
-
電動(dòng)汽車增程 甩掉里程憂慮2023-11-30
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車工作原理2023-11-30
-
“十三五”電動(dòng)汽車展望 電池決定發(fā)展重點(diǎn)2023-11-30
-
后補(bǔ)貼時(shí)代 電動(dòng)汽車零部件出路在哪?2023-11-30
-
今年將引進(jìn)換購(gòu)純電動(dòng)汽車1230臺(tái)2023-11-30
-
2018年純電動(dòng)汽車強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 你準(zhǔn)備好了么2023-11-30
-
承認(rèn)“理想的好”不難,消除李想的焦慮不易2021-05-26
-
阻燃材料在電動(dòng)汽車電池包中的應(yīng)用2021-05-26
-
電動(dòng)汽車的集成化方案,可讓尺寸和成本減半2021-05-25
-
5月25日發(fā)布!新款理想ONE配置將升級(jí),漲價(jià)近3萬(wàn)?2021-05-24