極氪第二款車竟是MPV？

極氪品牌旗下的首款車型極氪001在剛剛過去不久的上海車展上迎來首秀，這熱度還沒過去，近日，網(wǎng)上又爆出了疑似極氪品牌全新車型的諜照，據(jù)了解，新車或?qū)⒍ㄎ粸镸PV車型，代號(hào)為“ EF1E ”，將于2022年推出。

從曝光的諜照?qǐng)D來看，新車雖然覆蓋上了偽裝，但從整車的造型結(jié)構(gòu)來看，顯然不同于極氪001的獵裝轎跑風(fēng)格，整體看起來更偏沉穩(wěn)，車身側(cè)面造型簡(jiǎn)潔明了，線條平直流暢，可以明顯看到新車的A柱采用了分割式的設(shè)計(jì)，能夠帶來更好的行車視野，減小車輛視野盲區(qū)，并且A柱的強(qiáng)度也會(huì)相對(duì)更高，整體造型中規(guī)中矩，沒有過于夸張的造型設(shè)計(jì)，更加符合一臺(tái)MPV車型的調(diào)性。

值得一提的是，新車還搭載了側(cè)滑式后尾門，同時(shí)不排除會(huì)有自動(dòng)開啟功能的搭載，這就意味著新車除了家用，還將適用于商用。

作為極氪品牌旗下的第二臺(tái)新車，“EF1E”定位大型MPV，這款車是來自于SEA架構(gòu)打造而來，在次架構(gòu)下，車輛的軸距覆蓋范圍為1800mm－3300mm，基于此，新車的車身尺寸有望超過5．1m，軸距大概率在3．1－3．3m之間，屆時(shí)將會(huì)帶來不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及用車體驗(yàn)。

至于新車其它方面的信息目前并沒有披露，但結(jié)合極氪的品牌調(diào)性，這臺(tái)極氪“EF1E”也不會(huì)是一臺(tái)普通的電動(dòng)MPV車型，雖然價(jià)格不會(huì)又極氪001那樣高，但其定位也不會(huì)低。主打15－20萬的市場(chǎng)是最有可能的，大概率將會(huì)與榮威iMAX 8及傳祺M8保持在同一區(qū)間，甚至于與別克GL8及奧德賽等市面上炙手可熱的合資MPV車型展開正面角逐。

看到這里，或許很多人心里表示疑問，此前發(fā)布的極氪001設(shè)計(jì)個(gè)性張揚(yáng)，偏向于年輕化的路線，而旗下的第二臺(tái)車卻選擇了更傳統(tǒng)的MPV車型，這是為何？其實(shí)吉利極氪推出MPV車型決策一切都有跡可循。

反觀目前的純電MPV細(xì)分市場(chǎng)，這樣的車型少之又少，更別說涉及高端的MPV車型，幾乎沒有。除了市場(chǎng)的空白，對(duì)于吉利而言，也還沒有推出過一款高端電動(dòng)MPV的產(chǎn)品，基于兩者，極氪“EF1E”推出后，不僅填補(bǔ)了該細(xì)分市場(chǎng)的空白，還將具備不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為極氪品牌的首款MPV車型，極氪“EF1E”同由SEA浩瀚架構(gòu)打造，全新電子電氣架構(gòu)能帶來性能出眾、高智能化水平和自動(dòng)駕駛能力以及更人性化的交互體驗(yàn)，讓車輛在三電、智能、自動(dòng)駕駛、安全、性能等多個(gè)方面都擁有出色的表現(xiàn)，這也是新車未來上市后的最大優(yōu)勢(shì)；毫不夸張的說，在綜合產(chǎn)品力方面或許還能媲美極氪001，關(guān)鍵性價(jià)比還高，不妨期待一下。