運(yùn)營(yíng)3個(gè)月，徐工智能換電渣土車如今怎么樣了？

2020年12月-2021年1月，近百輛徐工智能換電渣土車陸續(xù)交付給徐州新堃智慧運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)。

這款智能換電渣土車，搭載360kW電機(jī)，配備寧德時(shí)代的281.9kW·h磷酸鐵鋰電池和12檔AMT變速箱，正常工況下續(xù)駛里程可達(dá)180km。

那么，這批車實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況如何？跟隨視頻去看看他們的優(yōu)秀表現(xiàn)吧~

這段運(yùn)輸線路，起點(diǎn)為徐州泉山區(qū)梨園路公園東側(cè)，運(yùn)輸物為地鐵施工土石方。滿載后，車隊(duì)經(jīng)東三環(huán)、和平路、高新路等主干道到達(dá)徐州賈汪區(qū)蔡丘村卸載，過(guò)程中涵蓋市內(nèi)交通、市郊快速路以及鄉(xiāng)村道路。單程約42公里、行駛時(shí)間約1個(gè)小時(shí)，來(lái)回兩趟160多公里，剛好進(jìn)行一次換電。換一次電的過(guò)程大概5分多鐘，跟柴油車加一次油的時(shí)間差不多。

這款換電版渣土車以智能網(wǎng)聯(lián)為突破口，重構(gòu)渣土清潔運(yùn)輸生態(tài)，從根本上解決渣土車超載、超速、超限等問(wèn)題，除了環(huán)境友好，更是兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、電池長(zhǎng)效、智能控制、強(qiáng)適應(yīng)性等突出優(yōu)勢(shì)。與普通充電模式相比，每十萬(wàn)公里能夠節(jié)約將近1000個(gè)小時(shí)，大大提高了車輛出勤率，解決了新能源重卡“續(xù)航焦慮”。

徐工新能源這批車，不僅在舒適度和操控性上優(yōu)勢(shì)明顯，最關(guān)鍵的是經(jīng)濟(jì)效益也更為可觀了。首先是限行的約束少了很多，可以大大提高整個(gè)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)效率；其次是電動(dòng)車保養(yǎng)維護(hù)的成本也更低了；最主要的是，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運(yùn)營(yíng)來(lái)看，換電渣土車每公里運(yùn)輸成本相比柴油重卡可節(jié)省大概0.4元，一個(gè)車隊(duì)一年下來(lái)節(jié)約的燃油成本相當(dāng)可觀。

據(jù)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)介紹——

徐工緊抓綠色發(fā)展趨勢(shì)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。徐工汽車深耕關(guān)鍵核心技術(shù)，在新能源重卡領(lǐng)域一直處于全國(guó)領(lǐng)先水平，換電重卡車型更是領(lǐng)跑全國(guó)。接下來(lái)，徐工將持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新力度和資源投入，助力交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排。