恒馳5：700km實(shí)際續(xù)航就能吊打燃油車

如果你認(rèn)為恒大造車還只是停留在“紙上談兵”的階段，那可能是因?yàn)槟氵€不知道，恒馳車已經(jīng)上路了。

自恒大造車以來，“花邊新聞”就從沒斷過，有質(zhì)疑、有不信任等各種聲音。隨著恒馳汽車曝光了旗下9款產(chǎn)品，但始終還是難以服眾，畢竟短時間內(nèi)一口氣推出那么多產(chǎn)品，卻沒有一款量產(chǎn)車，不免讓人產(chǎn)生只做表面功夫的質(zhì)疑。

伴隨著接踵而至的質(zhì)疑聲，恒馳汽車便開展了線下恒馳5實(shí)車的駕乘體驗(yàn)活動，似乎這是最好打破了外界對恒大造車的種種質(zhì)疑和猜測的方式。

作為恒馳純電A級SUV代表，很多人表示恒馳5出道既巔峰，含著“金鑰匙”出生的恒馳5的確也沒有辜負(fù)大家的期許。

但從外觀上看，恒馳5的設(shè)計就不同于市面上的其他新能源車型，整體造型大但前衛(wèi)，帶來了獨(dú)一無二的視覺辨識度。封閉式的前臉搭配上不規(guī)則造型的LED日間行燈和分體大燈，讓整車看上去更加個性鮮明化，前包圍兩側(cè)則加入橙色飾條點(diǎn)綴，年輕動感氣息撲面而來。

恒馳5側(cè)面車窗采用了折線線條設(shè)計，搭配黑色的車頂，足夠個性的輪轂，時尚感瞬間拉滿；還增添了黃色的行李架裝飾條，帶來了極強(qiáng)的視覺沖擊。雖然是一款緊湊型純電SUV，但恒馳5車長4718mm，軸距達(dá)2780mm，從數(shù)據(jù)面板上來看，顯然已經(jīng)有了越級車身尺寸優(yōu)勢。

車尾部分，尾燈造型采用了車頭LED日間行車燈的相同造型，首尾呼應(yīng)，整體感更高；通過黑色飾條連接將整個車尾一分為二，極具層次感。

內(nèi)飾方面，恒馳5的內(nèi)飾充滿了科技感，三聯(lián)屏的設(shè)計科技感十足，其中，中控屏幕內(nèi)置搭載H－SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還擁有AR Driving增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)駕駛輔助等。另外，車內(nèi)還采用了大面積的麂皮進(jìn)行包裹，包括座椅也采用了橙色縫線工藝，讓整個內(nèi)飾科技感爆表的同時也兼顧了其豪華感。

至于動力部分，目前官方還未給出具體信息，不過基于純電平臺開發(fā)的恒馳5，最高綜合續(xù)航里程可達(dá)700km，且不說以及超過了絕大多數(shù)市面上的新能源車型，甚至擁有大部分燃油車的滿箱油續(xù)航能力，幾乎可以說不存在續(xù)航焦慮。

雖說恒大恒馳是造車的新力軍，但其受關(guān)注的程度完全不亞于任何主流一線品牌。包括恒大汽車也在用自己的方式在一步一步地向世人展示著自己的造車態(tài)度和實(shí)力，不斷的向外界證明“要造車就要造好車”的決心。當(dāng)然，除了恒馳5，我們也有理由相信其他八款車型產(chǎn)品力也同樣優(yōu)秀。隨著恒馳汽車今年四季度就將陸續(xù)啟動試生產(chǎn)，明年也將開始大規(guī)模交付，恒馳汽車還會為我們帶來那些驚喜？不妨期待一下。