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北京現(xiàn)代全新一代名圖和名圖純電動(dòng)國(guó)內(nèi)上市
北京現(xiàn)代全新一代名圖和名圖純電動(dòng)國(guó)內(nèi)上市 3月1日,北京現(xiàn)代全新一代名圖和名圖純電動(dòng)正式于國(guó)內(nèi)上市。新車依然定位為入門中型車,采用了現(xiàn)代品牌全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果更為時(shí)尚激進(jìn)。
3月1日,北京現(xiàn)代全新一代名圖和名圖純電動(dòng)正式于國(guó)內(nèi)上市。新車依然定位為入門中型車,采用了現(xiàn)代品牌全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果更為時(shí)尚激進(jìn)。同時(shí),還增加了多項(xiàng)舒適性以及主動(dòng)安全配置,更符合時(shí)下消費(fèi)者所需。此次上市新車推出5款燃油版車型和3款純電動(dòng)車型,其中燃油版售價(jià)區(qū)間為13.38-16.88萬元;純電版本補(bǔ)貼后售價(jià)17.88-20.38萬元。
全新設(shè)計(jì)理念下的激進(jìn)姿態(tài)
北京現(xiàn)代全新一代名圖雖然依舊為專為中國(guó)市場(chǎng)打造的“特供”車型,但同樣采用了現(xiàn)代品牌全球化最新的“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)理念,從而在視覺效果上呈現(xiàn)出極為激進(jìn)的姿態(tài)。尤其是分體式大燈的樣式,極具科幻感,全系標(biāo)配LED光源,十分厚道。同時(shí),前進(jìn)氣格柵個(gè)根據(jù)車型排量不同會(huì)有所區(qū)別,1.8L車型為黑色矩陣式造型,而1.5T車型則為鍍鉻網(wǎng)狀樣式。
名圖純電版在燃油版車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整,換裝了封閉式前格柵,并新增貫穿式鍍鉻飾條與兩側(cè)LED日間行車燈相連,進(jìn)一步提升整體感與視覺寬度。同時(shí),兩側(cè)進(jìn)氣壩的造型也有所變化,融入了啞光黑色的飾板,增添了幾許運(yùn)動(dòng)氛圍。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4780×1815×1460mm,軸距達(dá)到2770mm。側(cè)面輪廓呈現(xiàn)出典型的三型車造型,尾部并沒有采用時(shí)下旅行的溜背式風(fēng)格,比較傳統(tǒng)。兩段式腰線并沒有采用突出力量感的折痕樣式,而是通過以面帶線的手法,進(jìn)一步彰顯感性,使其在不同光線條件下能夠呈現(xiàn)出不同的光影效果。
尾部設(shè)計(jì)也比較大膽,夸張的貫穿式尾燈非常吸睛,同時(shí)通過錯(cuò)落有致的布局大幅提升了立體感,并且與保險(xiǎn)杠橫向折痕和底部鍍鉻飾條相搭,有效拉伸了視覺寬度,營(yíng)造出大車的既視感。不過也同樣因?yàn)槲矡粼煨偷脑?,位置相?duì)靠上,所以視覺重心比較高,不免看上去顯得略微有些單薄。
內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)也是現(xiàn)代品牌最新的風(fēng)格,12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸多媒體觸控屏組合而成的懸浮式“雙聯(lián)屏”很符合時(shí)下潮流。中控臺(tái)上半部分輔以帶有縫線裝飾的皮質(zhì)包裹,無論觸感還是觀感都很有高級(jí)感,同時(shí)中控臺(tái)和多媒體屏幕向駕駛者一側(cè)偏轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)很人性化,此外,在人性化方面全新一代名圖也進(jìn)行了加強(qiáng),比如后排一鍵靜音功能以及隧道模式,后者在車輛快要進(jìn)入隧道前,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車窗并將空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)模式,以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
配置方面,新車將配備可開啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級(jí)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)以及車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等多項(xiàng)舒適性配置。同時(shí)在安全性方面,也將新增了包裹并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,北京現(xiàn)代全新一代名圖將推出兩套動(dòng)力總成,其中,1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143Ps,峰值扭矩175.5N?m,匹配CVT無級(jí)變速箱;1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170Ps,峰值扭矩253N?m,匹配7速雙離合變速箱。
名圖純電動(dòng)則搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率184Ps,峰值扭矩310N?m。匹配容量為57kWh的三元鋰電池包,能量密度為141.1Wh/kg,NEDC續(xù)航里程為520km。并且可以自定義充電電量設(shè)置以及智能預(yù)約充電。
總結(jié):
汽車設(shè)計(jì)絕對(duì)是一款車的靈魂,無論是吸引或者取悅消費(fèi)者,都需要“顏值”先行。而現(xiàn)如今越來越多的汽車品牌采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,這就導(dǎo)致同質(zhì)化嚴(yán)重,一款全新的設(shè)計(jì)很快遍布在各個(gè)車系上,導(dǎo)致消費(fèi)者短時(shí)間之內(nèi)就會(huì)視覺疲勞。而對(duì)于靠汽車設(shè)計(jì)“上位”的現(xiàn)代品牌來說,并沒有隨波逐流,無論是第十代索納塔還是全新一代名圖,雖然有些神似,但整體風(fēng)格的差異化還是很明顯的?;氐饺乱淮麍D,雖然這套設(shè)計(jì)可能會(huì)有爭(zhēng)議,但無疑能夠給消費(fèi)者留下深刻的印象,結(jié)合其由內(nèi)至外的全面升級(jí),優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。至于全新一代名圖的市場(chǎng)表現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)其外觀的接受程度至關(guān)重要。好看與否,相信你心里已經(jīng)有了定數(shù)。
來源:車質(zhì)網(wǎng)
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