比亞迪1月新能源車銷量20178輛，將推出純電動P2+核酸檢測車

2月3日晚，比亞迪官方發(fā)布2021年1月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，1月比亞迪共計銷售42401輛新車，較去年同期增長68.44%，但環(huán)比2020年12月下滑24.72%。

比亞迪新能源汽車共計銷售20178輛，較去年同期暴增182.88%，但環(huán)比2020年12月仍有所下滑，跌幅約為30%。具體來看，純電動乘用車單月銷量達14463輛，同比增長181.16%，環(huán)比下滑25.76%；插電混動乘用車1月銷量為5408輛，同比增長188.27%，環(huán)比下滑33.33%。

燃油車方面，比亞迪1月累計銷售22223輛，同比增長23.19%。

來源：公告

根據(jù)日前社交媒體上所曝光的部分比亞迪汽車2021年新能源戰(zhàn)略規(guī)劃來看，其2021年新能源汽車銷量目標(biāo)位40萬輛，其中EV和DM混動各占一半。

而數(shù)據(jù)顯示，2020年全年比亞迪累計銷量為42.7萬輛，其中新能源汽車銷量為18.97萬輛。

也就是說，若這一規(guī)劃為真，那么在接下來的11個月中，比亞迪還需完成近18萬輛新能源汽車銷量目標(biāo)，接下來需要全面提速新車布局。

按照上述規(guī)劃，比亞迪在2021年至少要推出5－6款新車型。除了將于3月份陸續(xù)上市，搭載DM－i混動技術(shù)的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i外，還有全新的宋MAX、宋Pro，兩款車型也都將同步推出EV和DM兩個動力版本。

此外，作為旗艦車型的漢，也將在今年下半年推出小改款或新車型。

值得一提的是，除自家的車型規(guī)劃外，比亞迪將觸角伸向了核酸檢測。2月3日，據(jù)證券時報報道，比亞迪攜手華大智造推出純電動P2+核酸檢測車。

據(jù)悉，車載動力電池系統(tǒng)既可為車輛提供動力，也可為車載設(shè)備供電，在不外接電源情況下可獨立工作10小時以上。該車整合華大智造自動化設(shè)備和系統(tǒng)，檢測量混樣情況下，單車可實現(xiàn)日均20000人份樣本檢測，最快2小時輸出檢測結(jié)果。

企查查顯示，深圳華大智造科技股份有限公司成立于2016年4月，注冊資本約為3.7億元人民幣。主要業(yè)務(wù)有儀器設(shè)備、試劑耗材等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

來源：官方圖

此外，比亞迪也正加速調(diào)整汽車業(yè)務(wù)組織架構(gòu)。2月3日，比亞迪官方宣布對公司組織架構(gòu)進行調(diào)整，將汽車業(yè)務(wù)整合為四大事業(yè)部，包括王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部、e網(wǎng)銷售事業(yè)部、品牌及公關(guān)事業(yè)部、售后服務(wù)事業(yè)部。

而原汽車銷售總經(jīng)理趙長江，將調(diào)任高端品牌，負(fù)責(zé)籌建工作。

比亞迪官方表示：“此次調(diào)整，將更有利于比亞迪汽車在品牌建設(shè)、產(chǎn)品規(guī)劃及營銷、客戶體驗等方面的全方位提升，與伙伴和用戶共建更具價值的汽車品牌，匹配未來3-5年發(fā)展需要?！?/p>

動力電池部分，根據(jù)近日消息來看，紅旗首款純電轎車將會采用比亞迪刀片電池，同時，現(xiàn)代汽車也有望定點刀片電池。

據(jù)產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪2021年1月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.754GWh。

在產(chǎn)能布局方面，比亞迪正嚴(yán)陣以待。目前在深圳、重慶、青海、西安、長沙、貴陽六地設(shè)有工廠，計劃2021年和2022年總產(chǎn)能達到75GWh和100GWh。其中，重慶、長沙和貴陽三地主要負(fù)責(zé)刀片電池的生產(chǎn)，三個工廠累計產(chǎn)能可達65GWh。去年12月，比亞迪又在蚌埠設(shè)立刀片電池項目，年產(chǎn)能為20GWh。按此計算，比亞迪刀片電池目前產(chǎn)能規(guī)劃達到了85GWh。