五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
“鬧鬼”不是兩三次:特斯拉在無人墓地感應(yīng)到行人
“鬧鬼”不是兩三次:特斯拉在無人墓地感應(yīng)到行人本文來源:網(wǎng)絡(luò)資料整理/ 導(dǎo)讀 /智車科技第2周自動(dòng)駕駛周刊。索尼的自動(dòng)駕駛傳感器可以看到300米的路程2月18日,索尼宣布已開發(fā)出一
本文來源:網(wǎng)絡(luò)資料整理
/ 導(dǎo)讀 /
智車科技第2周自動(dòng)駕駛周刊。
索尼的自動(dòng)駕駛傳感器可以看到300米的路程
2月18日,索尼宣布已開發(fā)出一種新的車載傳感器,可以高精度地測(cè)量距離。據(jù)悉,該傳感器運(yùn)用CMOS(互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體)圖像傳感器開發(fā)中積累的技術(shù),它配備了可以檢測(cè)物體反射并返回的弱光的技術(shù),可以以15cm的間隔測(cè)量距300m遠(yuǎn)的物體的距離。它將被部署用于自動(dòng)駕駛等,以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。索尼表示,該技術(shù)可以進(jìn)行長(zhǎng)距離的高精度測(cè)量,提升在惡劣天氣下探測(cè)的可靠性;同時(shí),將兩款傳感器整合在同一個(gè)封裝中,也有助于降低車用感測(cè)元件的成本。索尼希望在 2022 年時(shí),該款車用傳感器能夠商業(yè)化量產(chǎn),并出售給車載雷達(dá)制造商。
特斯拉在無人墓地感應(yīng)到行人
有特斯拉車主竟在空曠的墓地附近,感應(yīng)到了“行人”!這段視頻來自TikTok,已經(jīng)在社交網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,鏡頭始于駕駛員在墓地附近移動(dòng),那里沒有人。但是,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)顯示右邊有一個(gè)人…還在移動(dòng)。隨著汽車緩慢向前行駛,“鬼影”繼續(xù)出現(xiàn)在屏幕上。這件毛骨悚然的事,“鬧鬼”不是兩三次,特斯拉的行人探測(cè)系統(tǒng),備受爭(zhēng)議。
華為公開數(shù)項(xiàng)與新能源汽車相關(guān)專利
據(jù)企查查、天眼查等APP顯示,從今年1月開始,華為已經(jīng)公開了數(shù)項(xiàng)與新能源汽車相關(guān)的重量級(jí)專利。包括“減速器、動(dòng)力總成及車輛”、“硅碳復(fù)合材料及其制備方法和鋰離子電池”以及“一種動(dòng)力總成和電動(dòng)汽車。
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