交通運(yùn)輸部：將加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)反壟斷 強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管

1月28日，交通運(yùn)輸部表示，我國(guó)以網(wǎng)約車為典型代表的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，為運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)帶來了新活力。交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)反壟斷，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管。

近年來，以網(wǎng)約車為典型代表的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，為運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)帶來了新活力。目前，已有210余家網(wǎng)約車平臺(tái)公司獲得經(jīng)營(yíng)許可，日均訂單量在2100萬(wàn)單左右；共享單車投入車輛達(dá)1945萬(wàn)輛，日均訂單量超過4570萬(wàn)單；共享汽車投入車輛超過20萬(wàn)輛，開通運(yùn)營(yíng)城市180余個(gè)。但是，在交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展過程中，也出現(xiàn)了一些平臺(tái)公司通過市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位侵害乘客和消費(fèi)者合法權(quán)益、擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序等問題。

去年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求“強(qiáng)化反壟斷和防止資本無序擴(kuò)張”，對(duì)行業(yè)監(jiān)管提出了新要求。交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)不是“法外之地”，更不是“叢林世界”。頭部平臺(tái)企業(yè)要加強(qiáng)自律，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，在經(jīng)營(yíng)過程中做創(chuàng)新發(fā)展的表率，做守法合規(guī)的楷模，不能以為“大而不能倒、大了管不了”。交通運(yùn)輸部將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院部署要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議制度作用，規(guī)范和支持交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

一是加強(qiáng)反壟斷工作。配合國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局，加強(qiáng)對(duì)行業(yè)運(yùn)行狀況的監(jiān)測(cè)分析，著力預(yù)防和制止排除、限制競(jìng)爭(zhēng)的壟斷行為，維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，保護(hù)社會(huì)公共利益。

二是強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管。著力健全法規(guī)制度，探索綜合運(yùn)用數(shù)字監(jiān)管、信用監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督等監(jiān)管方式，推進(jìn)行業(yè)管理體系和管理能力水平的提升，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

三是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，培育更多更有活力的新興市場(chǎng)主體，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力，擴(kuò)大交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給，為人民群眾對(duì)美好出行的向往提供堅(jiān)實(shí)有力的運(yùn)輸服務(wù)保障。