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每日汽車行業(yè)大事報(bào)

來(lái)源：新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間：2021-01-23 11:01:26
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每日汽車行業(yè)大事報(bào)蔚來(lái)再度調(diào)整終身免費(fèi)換電權(quán)益1月22日上午，蔚來(lái)宣布調(diào)整用戶終身免費(fèi)換電權(quán)益，自2021年1月22日起支付定金購(gòu)買蔚來(lái)車型的用戶，若選擇免費(fèi)充電樁，可享受每月4次


蔚來(lái)再度調(diào)整終身免費(fèi)換電權(quán)益

1月22日上午，蔚來(lái)宣布調(diào)整用戶終身免費(fèi)換電權(quán)益，自2021年1月22日起支付定金購(gòu)買蔚來(lái)車型的用戶，若選擇免費(fèi)充電樁，可享受每月4次免費(fèi)換電服務(wù)；若選擇放棄充電樁，可享受每月6次免費(fèi)換電服務(wù)。

2010年10月中旬，蔚來(lái)首次調(diào)整車主基本權(quán)益，取消了首任車主終身免費(fèi)換電服務(wù)。對(duì)于10月12日0點(diǎn)后支付大定的用戶，若放棄家充樁權(quán)益，可享受每月前6次換電免費(fèi)。保留家充樁權(quán)益的用戶，每月前6次換電僅收取電費(fèi)，免收服務(wù)費(fèi)。從第7次換電服務(wù)開始，將全額收取換電費(fèi)用。
      大事評(píng)：隨著產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大，原本闊綽的蔚來(lái)電動(dòng)兒子終究還是供養(yǎng)不起數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的用戶爸爸。

       特斯拉MCU升級(jí)大降價(jià)

1月22日，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，所有2018年3月或之前生產(chǎn)的Model S和Model X，mcu升級(jí)價(jià)格從原本的21500元降到最低12400。標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)價(jià)格為16450元，不配置車載FM收音機(jī)的優(yōu)惠升級(jí)價(jià)格為12400元，是原本價(jià)格的5．7折。

大事評(píng)：新年新韭菜，割完好過(guò)年。

大眾汽車全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘離職

1月21日，大眾汽車集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘確認(rèn)離職。

逸駕智能科技有限公司發(fā)布聲明稱，其CEO蘇偉銘將離任大眾汽車集團(tuán)及逸駕智能有限公司。蘇偉銘自2005年3月進(jìn)入大眾汽車集團(tuán)，擔(dān)任大眾（中國(guó)）執(zhí)行副總裁至今已有16年，期間還在合資公司擔(dān)任職務(wù)。根據(jù)大眾中國(guó)官網(wǎng)的介紹，此前蘇偉銘的職務(wù)有“大眾中國(guó)執(zhí)行副總裁”，“逸駕智能董事、CEO”、“開邁斯新能源董事長(zhǎng)”以及“大眾中國(guó)銷售公司董事長(zhǎng)”。

大事評(píng)：躬耕大眾十余載，猛將壯年重?zé)ú?br/>

愛馳尋求20億美元估值融資

知情人士透露，中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)愛馳汽車據(jù)悉尋求以20億美元的估值融資，滴滴出行是考慮參與愛馳汽車本輪融資的潛在投資者之一，目前融資計(jì)劃仍在考慮中，包括規(guī)模在內(nèi)的細(xì)節(jié)仍有可能改變。對(duì)此，愛馳汽車的一名代表拒絕發(fā)表評(píng)論。而滴滴出行尚未回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

當(dāng)前，愛馳U5已經(jīng)正式進(jìn)軍比利時(shí)、荷蘭、法國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家，在慕尼黑設(shè)有歐洲研發(fā)和銷售中心，在丹麥設(shè)有制造基地。

大事評(píng)：泡沫與夢(mèng)想同在，新能源時(shí)代，你要比過(guò)去更敢想。

大眾中國(guó)今年將推25款新車

日前，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰在接受采訪時(shí)表示，2021年，大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)推出25款全新車型，其中包括13款新能源車型。預(yù)計(jì)到2025年，該集團(tuán)旗下各個(gè)品牌在中國(guó)新能源汽車交付量將達(dá)到100萬(wàn)輛。此外，大眾汽車旗下奧迪品牌計(jì)劃在2023年達(dá)到100萬(wàn)輛的銷量。近日，奧迪一汽新能源合資公司正式落戶長(zhǎng)春，上汽奧迪首款車型也將在2022年初實(shí)現(xiàn)交付。
大事評(píng)：還有一年，一汽奧迪的好日子到頭了嗎？上汽大眾的銷量有救了嗎？

聯(lián)想成功申請(qǐng)一項(xiàng)自動(dòng)駕駛專利

企查查APP顯示，1月15日，聯(lián)想（北京）有限公司公開被授權(quán)一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛的方法、自動(dòng)駕駛交通工具及自動(dòng)駕駛管理系統(tǒng)”專利。

專利摘要顯示：本公開提供了一種自動(dòng)駕駛的方法，該方法包括：獲取乘客的乘客信息；根據(jù)乘客信息，設(shè)置第一自動(dòng)駕駛交通工具的運(yùn)行參數(shù)，以使得第一自動(dòng)駕駛交通工具基于運(yùn)行參數(shù)自動(dòng)運(yùn)行，其中，第一自動(dòng)駕駛交通工具的運(yùn)行參數(shù)與乘客對(duì)應(yīng)。本公開還提供了一種自動(dòng)駕駛交通工具以及一種自動(dòng)駕駛管理系統(tǒng)。

聯(lián)想董事長(zhǎng)兼CEO楊元慶在2019年初發(fā)布對(duì)2019年展望時(shí)就曾表示，未來(lái)將陸續(xù)帶來(lái)自動(dòng)駕駛汽車。通過(guò)分析數(shù)據(jù)，改善主要城市的交通等科技突破。2016年，聯(lián)想創(chuàng)投曾參與蔚來(lái)汽車的C輪融資，并在聯(lián)想2017全球科技創(chuàng)新大會(huì)上，正式宣布與蔚來(lái)汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，以共同開發(fā)智能汽車計(jì)算平臺(tái)。

大事評(píng)：不在汽車產(chǎn)業(yè)分一杯羹，都不好意思說(shuō)自己是科技企業(yè)。

熱門標(biāo)簽：大眾 奧迪 一汽 新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)

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