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豐田為歐洲打造的首款純電動車——豐田e-TNGA
豐田為歐洲打造的首款純電動車——豐田e-TNGA蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,豐田首款基于e-TNGA平臺打造的純電動車將為一款與RAV4尺寸類似的SUV。豐田歐洲銷售與營銷總監(jiān)Matt
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,豐田首款基于e-TNGA平臺打造的純電動車將為一款與RAV4尺寸類似的SUV。
豐田歐洲銷售與營銷總監(jiān)Matt Harrison在一場視頻聊天中表示,這款SUV“數(shù)年內(nèi)”將在歐洲上市,“我們正在準(zhǔn)備該車型的量產(chǎn)版本”。
豐田歐洲產(chǎn)品和營銷經(jīng)理Andrea Carlucci表示,這款SUV將是豐田為歐洲打造的首款純電動車。該車型將在其日本ZEV工廠打造,并豐田并未說明是否會在歐洲之外銷售這款電動SUV。豐田在12月7日的聲明中表示,將在未來數(shù)月發(fā)布更多細(xì)節(jié)。
豐田歐洲部門表示,該SUV將是該公司到2025年計劃在歐洲推出的10款零排放汽車中的一款;與斯巴魯合作打造的SUV將是第五款。去年,豐田和斯巴魯宣布了這項電動車合作。
其他車型包括由其貨車合作伙伴PSA集團(tuán)研發(fā)的電動緊湊型貨車Proace City,預(yù)計明年秋季開始交付。豐田將為商用客戶提供帶側(cè)板的Proace City,為乘用車客戶提供稱作Proace City Verso的同款車。該公司明年將開始銷售第二代Mirai燃料電池汽車?,F(xiàn)在,豐田已經(jīng)開始銷售兩款純電動車型:雷克薩斯緊湊型SUV UX 300e和中型貨車Proace。
12月7日,豐田在一場在線論壇中表示,到2025年,該公司將開始銷售一款固態(tài)電池電動車,固態(tài)電池是一種通過改變化學(xué)成分來減輕電池重量、縮短充電時間的新技術(shù)。該公司沒有提及更多車型細(xì)節(jié),但表示這款車可能與首款燃料電池車Mirai一樣,是一款限量產(chǎn)的品牌建設(shè)車型。一位豐田發(fā)言人表示:“我們可能要開始一些現(xiàn)在不是主流的業(yè)務(wù),但是我們的目標(biāo)是逐漸擴(kuò)張該業(yè)務(wù)?!?/p>
豐田將為豐田和雷克薩斯品牌基于e-TNGA架構(gòu)生產(chǎn)6款車型。該公司2019年推出該平臺時表示e-TNGA非常靈活,足以容納從三排座SUV、運(yùn)動型轎車到小型跨界車或緊湊型汽車等各種車型。其模塊式特點可以支持后輪、前輪、全輪驅(qū)動設(shè)計,以及從50千瓦時到100千瓦時的電池。
與其最大的競爭對手大眾相比,豐田推出電動車的速度較慢,但現(xiàn)在正計劃利用e-TNGA和燃料電池汽車贏回失去的市場。
豐田計劃,到2025年,電動汽車(插電式混動車、純電動車和燃料電池汽車)的銷量將占其歐洲(包括俄羅斯)銷量的20%,豐田歐洲銷量達(dá)140萬輛,市場占比為6.5%。豐田歐洲首席執(zhí)行官Johan van Zyl預(yù)計,公司電動汽車和燃料電池汽車的市場份額到2030年將增至35%,其中,完全混合動力汽車占50%,插電式混動車占10%。
據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)的數(shù)據(jù),今年1至9月,豐田全混動車的流行幫助其將歐洲市場份額從去年的5.1%提高至5.9%。去年,豐田在歐洲累計售出109萬輛車。
來源:蓋世汽車
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