五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
[E周充電]廣汽蔚來融資超百億、戈恩再遭禁、賈躍亭被打臉...
[E周充電]廣汽蔚來融資超百億、戈恩再遭禁、賈躍亭被打臉...1、廣汽蔚來正在進行新一輪15億美元融資據(jù)騰訊一線1月9日消息,廣汽蔚來新一輪融資規(guī)模高達15億元,而廣汽蔚來此輪投前
1、廣汽蔚來正在進行新一輪15億美元融資
據(jù)騰訊一線1月9日消息,廣汽蔚來新一輪融資規(guī)模高達15億元,而廣汽蔚來此輪投前估值也為15億元。針對融資事宜,廣汽蔚來官方稱,“首輪融資已經(jīng)處于收官階段,詳細信息將在后續(xù)公布?!?/p>
廣汽與蔚來于2017年12月達成戰(zhàn)略合作,次年4月份廣汽蔚來正式成立,并發(fā)布“合創(chuàng)”品牌,定位中高端純電動汽車。2019年12月27日,廣汽蔚來首款純電SUV“HYCAN 007”開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間在26萬—30萬元之間。最高NEDC續(xù)航里程643km。
E句話點評:
4月份,HYCAN 007將正式交付,在廣汽與蔚來之間,廣汽蔚來并未見有何明顯的差異化優(yōu)勢,在品牌和服務(wù)方面均不占優(yōu)的合創(chuàng),在2020年還能“續(xù)航”多遠?
2、黎巴嫩禁止戈恩離境 或?qū)ζ浒l(fā)起指控
據(jù)新華社電 黎巴嫩檢方9日對日產(chǎn)汽車公司前董事長卡洛斯·戈恩發(fā)出旅行禁令,禁止他離開黎巴嫩。
另據(jù)黎巴嫩國家通訊社報道,就國際刑警組織針對戈恩發(fā)出的“紅色通緝令”,黎巴嫩檢察官加?!ろf達特當(dāng)天在貝魯特對戈恩進行訊問。隨后,韋達特決定允許戈恩在黎巴嫩居住,但禁止他離境。
戈恩8日在黎巴嫩首都貝魯特舉行新聞發(fā)布會,為去過以色列向黎巴嫩民眾致歉。并在發(fā)布會上否認(rèn)全部指控,向媒體控訴受到日本司法系統(tǒng)不公待遇。
E句話點評:
車圈跨年大戲精彩紛呈,現(xiàn)在連日本都承認(rèn),要將戈恩引渡可能性極低,至于戈恩究竟是否有貪污行賄,或許真的無解了。
3、豐田規(guī)劃2025年純電動車銷量50萬輛 不及大眾1/6
據(jù)悉,豐田計劃到2025年在世界范圍內(nèi)每年銷售50萬輛純電動汽車。這一數(shù)字僅為大眾的約六分之一。同時這也是為滿足中國和歐洲的環(huán)保政策所需的最低限度銷量。
此外,豐田規(guī)劃2025年包括純電動汽車和燃料電池車在內(nèi)的電動車的全球銷量目標(biāo)定為550萬輛,但計劃大部分通過混合動力車來實現(xiàn)。照此看來,豐田打算繼續(xù)把混合動力車作為電動車戰(zhàn)略的中心。
E句話點評:
此前一直固執(zhí)堅持混動路線的豐田,面對中國市場和全球的電動化趨勢也低下了頭,現(xiàn)在豐田的純電動策略依然保守,相信中國市場會再次“教其做人”。
4、比賈躍亭再盛贊FF91 樂視網(wǎng)潑冷水回應(yīng)
1月8日,賈躍亭在社交媒體上發(fā)文,再次盛贊自家的FF 91,賈躍亭表示“FF 91經(jīng)歷全程高速,2000英尺海拔差,翻山越嶺還要克服低溫,但在如此高強度環(huán)境下FF 91表現(xiàn)優(yōu)異,再次證明全球超豪華電動車?yán)m(xù)航之王,實至名歸!
而在1月2日,深交所公開譴責(zé)了賈躍亭等人,給予賈躍亭公開認(rèn)定終身不適合擔(dān)任上市公司董事、監(jiān)事、高級管理人員的處分。
此前,賈躍亭曾聲稱已替樂視網(wǎng)償還債務(wù)超30億美元,但樂視方面表示,截至目前,樂視網(wǎng)未因債務(wù)解決方案獲得任何現(xiàn)金,樂視網(wǎng)與大股東及其關(guān)聯(lián)方債務(wù)處理沒有任何進展。
E句話點評:
一邊債務(wù)纏身,一邊努力破產(chǎn),與此同時還要力推自家的產(chǎn)品,賈躍亭的2020,恐怕又是不安寧的一年。
5、銷量誓言被打臉 威馬沈暉再立flag
日前,美團點評董事長王興在社交媒體發(fā)文,表達了自己對中國未來車企格局的看法。王興認(rèn)為,中國車企格局基本是“3+3+3+3”角逐下兩輪。其中新勢力三家為蔚來、理想、小鵬,而沒有2019銷量排名新勢力第二的威馬。
沈暉立馬對言論回擊,并與王興打賭:如果2020年威馬汽車的銷量進入新能源汽車前三名,他會要求美團送一份外賣,他來指定地點。反之,他愿意賠王興一輛轎車,王興隨便選什么車都行!
E句話點評:
2019年,威馬僅憑EX5單一車型獲得新勢力銷量第二,成績還算不錯。2020是更加艱難的一年,威馬還會亮出什么底牌,值得期待。
6、北汽新能源、比亞迪2019全年銷量同比均下跌
日前,北汽藍谷發(fā)布公告,北京新能源12月銷量為36613輛,上年同期為29644輛;2019年全年,北京新能源汽車股份有限公司累計銷量為15.06萬輛,同比下降4.69%。
同期,比亞迪發(fā)布的12月銷量數(shù)據(jù)顯示,比亞迪12月總銷量為43179輛,同比減少37.99%。而12月比亞迪新能源汽車銷量為13099輛,同比下滑71.92%;2019全年新能源汽車總銷量為229506輛,同比下滑7.39%;
E句話點評:
目前,北汽新能源已連續(xù)7年保持國內(nèi)純電動汽車銷量第一的位置。北汽靠低端及運營市場撐排面,比亞迪高端車型銷量則持續(xù)下跌,兩個國內(nèi)新能源車“龍頭”2020面臨壓力巨大。
7、華為全球首個自動駕駛云服務(wù)將落戶湘西地區(qū)
日前,長沙與華為攜手宣布啟動打造鯤鵬計算與智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)的儀式上,華為技術(shù)有限公司輪值董事長徐直軍表示,華為公司全球首個自動駕駛云服務(wù)即將在湘江新區(qū)落地,結(jié)合華為云+AI、5G、C-V2X等領(lǐng)域優(yōu)勢,雙方將加強在智慧停車、智慧公交、智慧物流、Robotaxi等智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景的探索。
E句話點評:
在華為看來,實現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛是一個長期的逐級演進過程。華為擬在今年實現(xiàn)部分自治網(wǎng)絡(luò),并在2030年實現(xiàn)L5級全自治網(wǎng)絡(luò)。
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