奧迪到2021年將推9款新能源車 最大續(xù)航里程450公里

日前，在奧迪媒體年會期間，奧迪官方宣布到2021年將會在華推出9款新能源車型，其中近一半為純電動車型。同時官方宣布，奧迪新一代connect互聯(lián)科技將會在2020年應(yīng)用在11款奧迪車型中。

此次年會奧迪并沒有公布具體的車型信息，官方PPT的背景是去年底在海外發(fā)布的奧迪e-tron Sportback車型，有消息顯示這款車將會在今年10月于國內(nèi)上市。

新車與奧迪e-tron采用同樣的平臺，但是定位一款轎跑SUV車型。新車延續(xù)了奧迪e-tron的整體造型，多條幅的前進氣格柵打造的大嘴前臉幾乎成了奧迪新車的標志。新車還會提供S-Line套件，在前進氣格柵處有S-Line標志、在前后保險桿處有鍍鉻條裝飾、標配20英寸輪圈和運動空氣懸架，后期可選裝22英寸輪圈，另外奧迪還提供了黑色配色選裝套件。

新車的車頂會采用溜背式設(shè)計，其整車的風阻系數(shù)為Cd 0.25。車輛外后視鏡使用了攝像頭代替實體后視鏡，相信后期會根據(jù)各國法規(guī)進行修改，此外該車的門把手并沒有采用隱藏式設(shè)計，反而使用了傳統(tǒng)的門把手。

這款車與e-tron共享了內(nèi)飾，延續(xù)了家族式的高科技感，方向盤的造型則符合其運動的定位。中控臺上12.1英寸的大屏負責操控娛樂系統(tǒng)以及車輛功能設(shè)定，下面8.6英寸的觸控屏主要負責空調(diào)系統(tǒng)的操作。

奧迪e-tron Sportback提供兩個動力版本，奧迪e-tron Sportback 55 quattro和奧迪e-tron兩者將共享動力系統(tǒng)，新車在前后軸各搭載一臺電動機，系統(tǒng)最大功率265kW，最大扭矩為561N·m，boost模式下最大功率則為300kW，最大扭矩664N·m，官方稱其0-100km/h加速時間為5.7秒。搭載電池組容量為95kWh，WLTP標準下續(xù)航里程為446km。而奧迪 e-tron Sportback 50 quattro系統(tǒng)最大功率為230kW，最大扭矩為540N·m的扭矩。電池容量為71kWh，續(xù)航里程可達347km。

官方提到的多款新能源車中，還包含有基于全新平臺打造的車型，比如即將在上汽MEB工廠打造的奧迪Q4 e-tron。這座工廠會在2020年10月投產(chǎn)，所以Q4 e-tron的國產(chǎn)最快也要到2020年底。

關(guān)于奧迪新一代connect互聯(lián)科技，該系統(tǒng)于2019年6月的亞洲消費電子展期間發(fā)布，該技術(shù)主要在中國開發(fā)，是奧迪為滿足中國客戶需求而打造的開放式App生態(tài)系統(tǒng)，這款基于安卓系統(tǒng)的平臺允許第三方開發(fā)商為奧迪多媒體交互系統(tǒng)（MMI）創(chuàng)建量身定制服務(wù)和應(yīng)用程序。

據(jù)悉，奧迪商店可以提供本地應(yīng)用程序和服務(wù)，并集成到車輛，可根據(jù)常用功能進行優(yōu)化。服務(wù)包括查找加油站、加油站車內(nèi)智能付款和在線免密支付停車費等。