倡導4＋2皮卡生活方式，長城炮助力騎行大運徐州奧體站

10月27日，2019京杭大運河自行車超級挑戰(zhàn)賽“騎行大運”系列賽徐州站鳴槍開賽，本次活動由徐州市體育局、徐州奧體中心經(jīng)營管理有限公司指導，北京藍天綠野體育文化發(fā)展有限公司和徐州銳德川克體育文化有限公司共同主辦。來自全國各地的三百多位騎友齊聚彭城，享受騎行快樂、感受運河城市魅力的同時，也充分領(lǐng)略到本次賽事的唯一指定用車——長城炮乘用皮卡所倡導的全場景皮卡生活方式，以及皮卡在4＋2騎行生活中所發(fā)揮的不可替代的作用。

“4＋2” 指的是四個輪子（汽車）＋兩個輪子（自行車）的生活方式，將自行車搭載在汽車上面，把自行車運到郊區(qū)騎行，擴大騎行的花樣和范圍，去欣賞戶外的美景、呼吸新鮮的空氣，讓騎行更加舒適和自由。而在4＋2生活方式中，皮卡憑借其獨有的駕駛室＋貨箱結(jié)構(gòu)，相比轎車和SUV車型具有天然的裝載優(yōu)勢，無疑是更好的選擇。

近年來，國內(nèi)皮卡政策逐漸放寬，取消車身噴字、貼反光條、擴大解禁試點范圍。今年，國家發(fā)展改革委等三部委聯(lián)合印發(fā)的《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019－2020年）》中明確指出，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。

隨著長城炮的推出，其12．68萬元－15．98萬元的誠意價格、時尚的外觀設(shè)計、舒適的內(nèi)飾、L2級別自動駕駛以及多項智能、安全配置，改變了國人對皮卡車的傳統(tǒng)認識，贏得了廣大騎友和泛戶外群體的青睞。長城炮具有轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性，真正做到了“一車抵四車”。無論騎行，還是郊游、攝影、垂釣、滑雪，長城炮所提供的不僅是一種出行工具，更代表著無限可能的生活方式。

長城炮乘用皮卡貨箱尺寸為1520＊1520＊538mm，是騎友們裝載自行車的理想選擇。因為轎車、SUV或許無法裝載你的所有熱愛，但是，長城炮可以。你的自行車、滑雪裝備、攝影器材、野營裝備、沙灘摩托、游艇等等，長城炮都能輕松搞定。

在舒適性和安全性方面，長城炮同樣不輸主流SUV車型，梯形大口式進氣格柵，搭配寬大粗壯的前保險杠，使車頭力量感十足。值得一提的是，長城炮乘用皮卡標配全LED前后大燈和流水轉(zhuǎn)向日行燈，讓皮卡車同樣充滿科技感。

長城炮乘用皮卡車身長寬高為5410＊1934＊1886mm，采用與轎車和SUV相同的多連桿后懸架，可為用戶提供寬適的乘坐空間。同時，該車還配備無鑰匙進入、一鍵啟動、9英寸觸摸屏、座椅加熱、可開啟天窗?專屬香氛等多項舒適性配置。智能化方面，長城炮乘用皮卡還配備了最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具有車機手機互聯(lián)、智能語音控制、遠程控制、智能動態(tài)信息服務等功能。

長城炮乘用皮卡搭載2．0T汽油國六發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速器，擁有標準、經(jīng)濟、運動、4L四種駕駛模式，結(jié)合智能四驅(qū)、可選裝的中央差速鎖、后橋電子差速鎖，使得長城炮具有較強的越野性和駕駛樂趣。

主被動安全方面，長城炮乘用皮卡搭載L2級別自動駕駛技術(shù)，匹配博世9．3版本ESP、AEB主動剎車系統(tǒng)、ACC自適應巡航、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別等配置。此外，該車還搭載360環(huán)視、倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達探頭等安全配置。

在今年8月份舉辦的長城炮新品牌發(fā)布會上，“長城炮超級聯(lián)盟”正式啟動，聯(lián)合北京藍天綠野等各圈層俱樂部、改裝品牌、運動品牌、公益組織等成立“長城炮聯(lián)盟”，實現(xiàn)營銷推廣、周邊產(chǎn)品、空間、用戶圈層的開放共享，以用戶為中心，打造全場景皮卡車生活。

長城炮所倡導的皮卡生活方式，不僅脫離了傳統(tǒng)的皮卡價值，而且串聯(lián)起了一個完整的、以志趣為出發(fā)點的生態(tài)圈，從而真正實現(xiàn)對個性化需求的定制和開發(fā)，展現(xiàn)皮卡家庭萬能車、生活者之車的特性。

當下，以自行車運動為代表的各項戶外項目迅速發(fā)展， 4＋2正在成為一種生活方式；皮卡政策放寬、消費者對皮卡的認知逐漸改變，長城炮憑借其巔覆傳統(tǒng)皮卡的定位和產(chǎn)品力，以及皮卡車所獨有的“家庭萬能車”優(yōu)勢，并集結(jié)多方力量推動皮卡文化成為新國潮，讓皮卡流行起來。