全球汽車行業(yè)一周資訊（9月9日——9月13日）

一汽集團攜新紅旗品牌亮相法蘭克福國際汽車展，這是自1960年萊比錫車展后，紅旗品牌再度亮相國際頂級車展。紅旗展出兩款自主設計產(chǎn)品，跑車S9和E115，S9是一款量產(chǎn)的商品，將于2021年交付。E115是純電動SUV，續(xù)航里程達到600公里，并且是一款智能汽車，可根據(jù)路況、駕駛員的偏好和出行計劃，智能選擇和確定駕駛方式、自動駕駛等級等。

多家主要車企缺席法蘭克福國際車展，讓這個車展的前途變得渺茫。雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟、豐田、通用汽車、菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍等均缺席。為了避免出現(xiàn)“國際車展”變成“德國車展”，主辦方從中國搬來救兵，領克、紅旗等品牌高調(diào)參展。

9月11日，日產(chǎn)汽車董事會上幾個大股東嚴厲譴責現(xiàn)任社長兼CEO西川廣人表示由于“獲取不當財務”，并要求其承擔責任。西川廣人在當晚召發(fā)布會，確認在9月16日（下周一）正式辭去日產(chǎn)集團的社長和CEO職務。

去年11月西川廣人連同公檢法部門將前CEO卡洛斯·戈恩逮捕，12月成為集團新CE0?？墒窃谒鲗Ы?jīng)營的10個月里，日產(chǎn)的業(yè)績持續(xù)下滑，最終股東們聯(lián)手以同樣的方式將其趕下臺。

美國國家公路交通安全管理局就日產(chǎn)Rogue（X－Trail）配備的自動剎車系統(tǒng)安全性啟動預備調(diào)查。迄今共有5人因自動剎車系統(tǒng)錯誤啟動而受傷。本次調(diào)查的對象為2017年和2018年車型，共計逾55萬輛。有關部門接到報告稱自動剎車在沒有障礙物的情況下啟動。據(jù)日產(chǎn)介紹，北美地區(qū)銷售的Rogue是在美國、日本和韓國生產(chǎn)的。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布8月新車銷量數(shù)據(jù)，新車銷量196萬輛，同比減少6．9％。新車銷量連續(xù)14個月低于上年實績。占整體8成以上的乘用車銷量減少7．7％，降至165萬輛，表現(xiàn)低迷。以純電動汽車為中心的新能源汽車也減少15．8％，降至8萬5千輛，連續(xù)2個月下滑。

大眾汽車發(fā)布全新品牌LOGO，首款車型使用新LOGO的車型是純電動汽車大眾ID．3。大眾汽車品牌的新LOGO采用扁平化設計，進行了簡化但又保留了必不可少的元素。大眾集團方面并沒有明確解釋更換LOGO的原因，但業(yè)內(nèi)普遍認為，與大眾集團加速布局電動化有關。

大眾推出大眾甲殼蟲的電動化改造套件，讓舊車能夠復活成電動車繼續(xù)使用。電動化改造套件不會在原有的燃油車上添加電動結(jié)構，而是為舊款Beetle裝上一套完整eClassics E－UP！單速動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)之前已經(jīng)在其他電動城市車中使用，續(xù)航能力大約有200公里。

本田將于2020年初將墨西哥的汽車生產(chǎn)從目前的2處工廠集中到1處。計劃停止在瓜達拉哈拉工廠生產(chǎn)SUV “HR—V”，將生產(chǎn)集中到塞拉亞工廠，以提高生產(chǎn)效率。將把墨西哥的產(chǎn)能從目前的26．3萬輛削減約25％，至20萬輛。瓜達拉哈拉工廠于1995年投產(chǎn)，汽車的產(chǎn)能為6．3萬輛。工廠規(guī)模較小且設備逐漸老化。將把生產(chǎn)集中到2014年投產(chǎn)、設備較新的塞拉亞工廠，提高生產(chǎn)效率。

通用汽車宣布將在美國召回超過340萬輛大型皮卡和SUV，以解決一個剎車問題。通用汽車表示，被召回車輛的動力輔助剎車中的一個泵所釋放的真空泵功率可能會低于必需水平，從而提高停車距離增加和發(fā)生碰撞的風險。

豐田計劃在中國發(fā)售的插電混動版車型上使用特斯拉的電池?？铍姵貫閳A柱形，是松下為特斯拉專門設計的。據(jù)說豐田已經(jīng)訂購了5萬套電池，計劃使用的車型為卡羅拉和雷凌。