蔚來(lái)、威馬和小鵬，到底哪些地方的消費(fèi)者在購(gòu)買？

基于終端交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年位于造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)的蔚來(lái)、威馬和小鵬的累計(jì)銷量達(dá)到了24678臺(tái)，其中威馬EX5累計(jì)銷量8536臺(tái)，小鵬G3累計(jì)銷量8491臺(tái)，蔚來(lái)ES6(458)和ES8(7193)累計(jì)銷量7651臺(tái)。那么這兩萬(wàn)多臺(tái)車到底賣到了哪些省份呢？下面，小編將逐一給大家做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。

上半年，造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)的三兄弟賣出去的24678臺(tái)，排名前十的省份累計(jì)銷量達(dá)到了21552臺(tái)，占比87%。其中廣東省累計(jì)銷售6659臺(tái)，北京3529臺(tái)，上海2832臺(tái)，銷量排名第四-第十名的省直轄市分別是：浙江、四川、江蘇、海南、天津、河南和陜西。廣東省銷量遙遙領(lǐng)先，主要有如下幾個(gè)原因：

1. 廣東人民偏好SUV車型，而小鵬G3、威馬EX5、蔚來(lái)ES6和ES8均是SUV；

2. 廣東的深圳、廣州等地都是限牌和限行城市，對(duì)于新能源綠牌有剛需；

3. 小鵬汽車總部就在廣東，大本營(yíng)作戰(zhàn)很有優(yōu)勢(shì)。

威馬EX5銷量分布

威馬EX5上半年累計(jì)銷量8536臺(tái)，險(xiǎn)勝小鵬G3。累計(jì)銷量排名前十的省直轄市分別是：北京、海南、上海、浙江、廣東、四川、江蘇、天津、山東、湖北。銷量排名前四的省直轄市銷量還是非常均勻的，都突破了1000臺(tái)，海南省的銷量居然排到了第二的位置。多點(diǎn)開(kāi)花的銷量局面將更有利于EX5的銷量發(fā)揮。

小鵬G3銷量分布

小鵬G3上半年累計(jì)銷量8491臺(tái)。累計(jì)銷量排名前十的省直轄市分別是：廣東、北京、浙江、上海、河南、湖北、天津、江蘇、四川和陜西。廣東一個(gè)省，小鵬G3累計(jì)銷量就賣了4348臺(tái)，占比51%，部分G3車型肯定是用在了“有鵬出行”上，同時(shí)，內(nèi)部員工購(gòu)車肯定也消化了部分G3。相比于威馬EX5的多點(diǎn)開(kāi)花，小鵬銷量過(guò)度集中，還是需要小鵬營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)給予重視的。

蔚來(lái)ES6和ES8銷量分布

蔚來(lái)ES6和ES8半年累計(jì)銷量8491臺(tái)。累計(jì)銷量排名前十的省直轄市分別是：廣東、上海、北京、浙江、四川、江蘇、陜西、河南、福建、天津。由于蔚來(lái)ES6和ES8車型定價(jià)要明顯高于小鵬G3和威馬EX5，所以絕大部分銷量都集中在了北上廣深等一線城市。雖然在數(shù)量上蔚來(lái)屈居第三，但從綜合車型定價(jià)來(lái)看，蔚來(lái)綜合“銷售質(zhì)量”肯定是排名第一。

小結(jié)

上半年，造車新勢(shì)力第一陣營(yíng)銷售的2.4萬(wàn)余臺(tái)，其中廣東、北京、上海三個(gè)地方的累計(jì)銷量就達(dá)到了1.2萬(wàn)余臺(tái)，占比達(dá)到了50%，足以見(jiàn)得，在限牌和限行的一線城市，終端用戶更容易接受全新品牌的純電動(dòng)車型。

下半年，其他造車新勢(shì)力們也將會(huì)扎堆上市旗下首款新能源車型，如天際汽車的ME7、理想汽車?yán)硐隣NE、愛(ài)馳的U5、金康SERES的SF5等，這些新勢(shì)力車型毫無(wú)例外都是SUV車型，如果想要有一個(gè)好的銷量表現(xiàn)，北京、上海、廣州和深圳肯定是必爭(zhēng)之地了。

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