五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
新能源汽車補(bǔ)貼“退坡” 創(chuàng)新更要“上坡”
新能源汽車補(bǔ)貼“退坡” 創(chuàng)新更要“上坡”激活新能源汽車市場,補(bǔ)貼政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但溫室的花朵沒有未來,最終起決定作用的還是技術(shù)和服務(wù)近年來,我國新能源汽車市場的
激活新能源汽車市場,補(bǔ)貼政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但溫室的花朵沒有未來,最終起決定作用的還是技術(shù)和服務(wù)近年來,我國新能源汽車市場的發(fā)展,既有“一年一個臺階”的成績,也有“一年一道檻”的挑戰(zhàn)。一方面,中國新能源汽車銷量占據(jù)全球市場約半數(shù),連續(xù)4年位居全球第一。另一方面,根據(jù)規(guī)定,新能源汽車補(bǔ)貼逐步退坡,到2020年年底補(bǔ)貼將完全退出。這也意味著,新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換的新階段,車企需要面臨市場“洗牌”的大考。
習(xí)近平主席在給2019世界新能源汽車大會致信中指出,“中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路,愿同國際社會一道,加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為建設(shè)清潔美麗世界、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出更大貢獻(xiàn)?!卑l(fā)展新能源汽車是世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,也是中國實現(xiàn)由汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要機(jī)遇。正是得益于政策的引導(dǎo)、推動和適時調(diào)整,我國不僅培育起全球最大的新能源汽車市場,而且擁有了較為完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈:從上游的原材料生產(chǎn),到中游的“三電”核心系統(tǒng)、整車制造,再到下游的充電服務(wù)、出行服務(wù)、電池回收,等等,在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位。
在這樣的發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)下,即便面對2019年幅度頗大的補(bǔ)貼退坡,許多新能源汽車企業(yè)雖有成本上升壓力,但心態(tài)是比較從容的,因為他們已經(jīng)適應(yīng)補(bǔ)貼退坡的階梯式節(jié)奏,并將目光從拿到多少補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向產(chǎn)品與技術(shù)的市場競爭力。這樣的轉(zhuǎn)變也得到了市場的支撐。今年國內(nèi)汽車市場整體下行壓力不小,但從前5個月的產(chǎn)銷來看,新能源汽車依然一枝獨(dú)秀,產(chǎn)銷量同比分別增長46%和41.5%,巨大潛力可見一斑。實踐證明,只有順應(yīng)大勢、提質(zhì)增效,新能源汽車才有更廣闊的發(fā)展空間。
因此,當(dāng)補(bǔ)貼“退坡”時,創(chuàng)新更要“上坡”。激活新能源汽車市場,補(bǔ)貼政策只是最初的“扶一把”“送一程”,但溫室的花朵沒有未來,最終起決定作用的還是技術(shù)和服務(wù)。價格便宜已經(jīng)滿足不了消費(fèi)者的需求,能否通過技術(shù)創(chuàng)新解決續(xù)航里程、充電時間、電池壽命等短板,能否通過設(shè)計創(chuàng)新提升產(chǎn)品體驗,能否通過管理創(chuàng)新釋放規(guī)模化效益來降低成本,決定著車企能否擺脫補(bǔ)貼依賴,在市場競爭中贏得優(yōu)勢。這就要求新能源車企在高質(zhì)量發(fā)展的道路上開足馬力。
技術(shù)創(chuàng)新每前進(jìn)一步,安全保障就須上一臺階。近期國內(nèi)外電動車的起火事件提醒我們,盡管技術(shù)創(chuàng)新能夠帶來全新駕駛體驗,但行駛安全才是消費(fèi)者關(guān)切的頭等問題,再小的安全問題,也會給蓬勃發(fā)展的行業(yè)蒙上陰影。車企需要堅決履行安全主體責(zé)任,深入研究碰撞安全、再生制動、電磁場、聲學(xué)感知等新增安全特點(diǎn),持續(xù)加強(qiáng)安全保障。
值得一提的是,將來補(bǔ)貼退坡完畢,并不意味著政策扶持的停止。如今“雙積分”等政策的接力,正是在倒逼車企提升技術(shù)水平和市場競爭力。
有“退”有“增”的差異化引導(dǎo),展現(xiàn)出我們扶持企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)的鮮明導(dǎo)向。此外,除了對車企的扶持,各地政府部門正在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新能源汽車的使用環(huán)境越來越好,車企發(fā)展必然會越來越有信心。
在世界新能源汽車大會上,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》正在編制的利好消息,給新能源汽車行業(yè)更強(qiáng)信心。面向未來,相信經(jīng)過市場的淘洗,新能源汽車行業(yè)將更加成熟完善,為經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁新動能,也為美麗中國繪出更靚的綠色。
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