2019年 | 第26周 一周汽車熱點(diǎn)資訊

“一周汽車熱點(diǎn)資訊”是中汽知投打造的汽車行業(yè)每周資訊平臺(tái)，每周一發(fā)布上周的汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)資本動(dòng)態(tài)、技術(shù)動(dòng)態(tài)、人員流動(dòng)以及政策等熱點(diǎn)資訊，本文相關(guān)數(shù)據(jù)來自Sixlens投資調(diào)查工具。

壹·資本篇

1． 大眾卡車部門即將上市，IPO發(fā)行價(jià)定在27歐每股，為原本設(shè)定范圍的最低端。

2．蘋果收購無人駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)Drive．a(chǎn)i，繼續(xù)探索和開發(fā)無人交通工具的潛在市場。

3．雷諾－日產(chǎn)－三菱聯(lián)盟旗下戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)投資公司聯(lián)盟風(fēng)投宣布投資科技企業(yè)The Mobility House。The Mobility House致力于運(yùn)用智能充電和儲(chǔ)能技術(shù)，將車輛電池整合到電網(wǎng)平臺(tái)。

4．采埃孚宣布收購?fù)埔勋@得對(duì)方同意，該項(xiàng)收購交易將在 2020年年初完成。

5．阿里巴巴集團(tuán)擬在近期投資哈啰出行，金額將達(dá)數(shù)億美元級(jí)別。

6．東風(fēng)汽車出資5．94億元同北京瑞和信業(yè)、漢江控股共同設(shè)立東風(fēng)漢江基金，東風(fēng)占比49．5％，該基金主要用于支持東風(fēng)新能源汽車銷售，重點(diǎn)支持東風(fēng)新能源汽車的運(yùn)營項(xiàng)目。

7．馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯、大發(fā)以及五十鈴將加入豐田和軟銀于2018年成立的合資企業(yè)Monet，Monet在日本利用自動(dòng)駕駛汽車提供按需服務(wù)。

8．重慶國資金新基金對(duì)重慶小康旗下金康新能源汽車進(jìn)行增資，擬增資金額為9．6億元，持股比例為19．355％。

9．卓越汽車增持方正電機(jī)股票，增持后，與一致行動(dòng)人漢江裝備合計(jì)持有方正電機(jī)5％的股份比例。卓越汽車與漢江裝備控股股東均由上海中車綠脈股權(quán)投資基金管理。

10．北汽集團(tuán)與北京公交集團(tuán)戰(zhàn)略合作，雙方共同出資成立“北京福田歐輝新能源汽車有限公司”，主要從事汽車及新能源汽車開發(fā)、制造、銷售。

貳·技術(shù)篇

1．英偉達(dá)發(fā)布超級(jí)計(jì)算機(jī)DGX SuperPOD，位列全球最快超級(jí)計(jì)算機(jī)第22名，可提供AI基礎(chǔ)設(shè)施，滿足自動(dòng)駕駛汽車部署的大量需求。

2．美國布魯克海文國家實(shí)驗(yàn)室為鋰電池設(shè)計(jì)了一種新型有機(jī)陰極材料。該材料以硫?yàn)楹诵模c鋰電池中傳統(tǒng)的陰極材料相比，能量密度更高、更具成本效益且更環(huán)保。

3．法國公共運(yùn)輸運(yùn)營商Keolis與愛立信合作，利用5G蜂窩技術(shù)遠(yuǎn)程控制自動(dòng)駕駛汽車。

4．先進(jìn)鋰離子電池和系統(tǒng)開發(fā)制造商萬向一二三和先進(jìn)材料公司Ionic Materials開發(fā)了行業(yè)第一種創(chuàng)新性方法來制造全固態(tài)電池，該項(xiàng)創(chuàng)新成果可實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)制造全尺寸全固態(tài)鋰離子電池。

5．ANSYS宣布與AVSimulation合作，將AVSimulation的仿真技術(shù)與ANSYS的沉浸式自動(dòng)駕駛仿真解決方案相結(jié)合，加快自動(dòng)駕駛汽車市場化。

6．自動(dòng)駕駛軟件公司Renovo宣布與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)先提供商希捷科技公司合作，以推動(dòng)Renovo的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)據(jù)管理和協(xié)調(diào)工作的發(fā)展。

7．巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司推出第八代高性能燃料電池模塊 FCmove－HD，可降低35％的生命周期成本，將應(yīng)用于H2Bus聯(lián)盟在歐洲部署的1000輛燃料電池客車。

8．黑莓公司宣布正與韓國LG電子合作，加速為全球汽車OEM和供應(yīng)商部署互聯(lián)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)。

9．美國風(fēng)河公司宣布與Airbiquity公司合作整合關(guān)鍵技術(shù)，為網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)一個(gè)端到端軟件生命周期管理解決方案。

叁·人物篇

1．蔚來軟件發(fā)展（中國）副總裁莊莉已離職。

2．武佳碧（Gaby－Luise Wüst）將接替歐陽謙出任奧迪中國總裁，歐陽謙將擔(dān)任大眾汽車阿根廷分公司總裁兼首席執(zhí)行官。

3．特斯拉主管車輛生產(chǎn)的副總裁Peter Hochholdinger已離職。

4．Thomas Müller博士將被任命為大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁、集團(tuán)研發(fā)部門負(fù)責(zé)人，曾擔(dān)任奧迪電子電氣和車輛信息技術(shù)部門研發(fā)負(fù)責(zé)人一職。

肆·政策篇

1．動(dòng)力電池“白名單”取消，國際電池巨頭或?qū)⒓哟笤谌A布局。

2．財(cái)政部、國家稅務(wù)總局明確車輛購置稅有關(guān)具體政策，消費(fèi)者購買車輛應(yīng)扣稅款將取決于裸車成交價(jià)，稅率10％。

3．北京發(fā)布新能源汽車管理辦法，純電動(dòng)汽車自6月26日起取消地補(bǔ)，燃料電池汽車仍按照與中央1：0．5進(jìn)行補(bǔ)貼，后續(xù)將根據(jù)中央政策進(jìn)行調(diào)整。

4．北京市將實(shí)施國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月1日起，重型燃?xì)廛囈约肮缓铜h(huán)衛(wèi)重型柴油車執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)；2020年1月1日起，輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

5．2019年7月1日起，山西8市提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，市政行政區(qū)域內(nèi)銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)該符合輕型汽車的國六排放6a標(biāo)準(zhǔn)。

6．2019年7月1日至2020年底，海南全面放開新能源小客車增量指標(biāo)申請(qǐng)。