中國(guó)各地大建新能源汽車城 能出電動(dòng)車世界中心嗎

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據(jù)彭博社報(bào)道,中國(guó)正在大力發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),甚至房地產(chǎn)企業(yè)也在建設(shè)新能源汽車城,它們能成為“電動(dòng)車的底特律”嗎?

中國(guó)一家房地產(chǎn)開發(fā)商展廳的天花板上懸掛著的電動(dòng)汽車零部件,不禁讓人想起現(xiàn)代藝術(shù)博物館里設(shè)計(jì)前衛(wèi)的展品。但實(shí)際上,它們是中國(guó)工業(yè)雄心的象征。

順德新能源汽車城位于中國(guó)南部城市佛山,是中國(guó)制造業(yè)中心的重要組成部分。當(dāng)?shù)卣賳T表示,他們計(jì)劃中的電動(dòng)汽車生產(chǎn)和研究中心最終能為家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)1000億元人民幣收入。

順德是正在建設(shè)中的、至少20個(gè)“中國(guó)底特律”之一,這些城市以電力研發(fā)為中心,正幫助中國(guó)全力以赴開發(fā)一種預(yù)計(jì)今年銷量將創(chuàng)紀(jì)錄的新技術(shù)。

中國(guó)希望全國(guó)500家電動(dòng)汽車制造商成為輔助產(chǎn)業(yè)的磁石,而各地政府機(jī)構(gòu)也想?yún)⑴c其中。他們向汽車制造商、零部件供應(yīng)商和工程實(shí)驗(yàn)室提供廉價(jià)的土地、稅收優(yōu)惠和住房補(bǔ)貼,希望在蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)吸引數(shù)千個(gè)高科技職位。

由阿里巴巴和富士康支持的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬公司董事長(zhǎng)何小鵬說(shuō):“新能源汽車行業(yè)是地方政府必須下的賭注,一家成功的電動(dòng)汽車制造商可以將至少200家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶入一個(gè)省份?！?/p>

據(jù)彭博社統(tǒng)計(jì),到目前為止,這些電動(dòng)汽車城市的開發(fā)投資達(dá)到了驚人的2090億元人民幣。這些承諾的范圍從固定資產(chǎn)投資到汽車制造商、私人資本和地方政府支持的實(shí)體開發(fā)成本等。

其他中心包括吉利汽車公司在義烏建立研發(fā)生產(chǎn)基地的計(jì)劃、湖州的樂(lè)視汽車生態(tài)城和廈門的自動(dòng)駕駛汽車城。

華盛頓戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2009年至2017年,中國(guó)在電動(dòng)汽車銷售方面的補(bǔ)貼金額約為365億美元。中國(guó)目前占全球電動(dòng)乘用車銷量的一半以上。

政府機(jī)構(gòu)采取的股利政策吸引了中國(guó)許多最大的開發(fā)商,包括碧桂園、恒大集團(tuán)等。順德政府官員沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求,但佛山市官員去年表示,該市將為新能源產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)惠政策和服務(wù),因?yàn)檫@是個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

順德新能源汽車城由中國(guó)最大的開發(fā)商碧桂園建設(shè)。為了贏得這個(gè)項(xiàng)目,該公司承諾將帶來(lái)與電動(dòng)汽車相關(guān)的業(yè)務(wù),并實(shí)現(xiàn)稅收目標(biāo)。

碧桂園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示:“產(chǎn)業(yè)鏈遠(yuǎn)比汽車制造業(yè)更為全面。我們很清楚,這股熱潮將會(huì)消退,但有些新興企業(yè)將會(huì)繼續(xù)成長(zhǎng),而這正是我們想要的。”

中國(guó)房地產(chǎn)信息集團(tuán)公司去年的一項(xiàng)研究顯示,官方所說(shuō)的“特色小城鎮(zhèn)”的房?jī)r(jià)平均比相鄰地區(qū)低49%。這幫助碧桂園將寫字樓租金與市場(chǎng)價(jià)格相比下調(diào)了至多25%。而這些企業(yè)需要熟練工人,因此政府提供高達(dá)600萬(wàn)元的補(bǔ)貼來(lái)幫助他們買房。

中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示:“這些城鎮(zhèn)至少擁有電動(dòng)汽車制造商和供應(yīng)商渴望擁有的一項(xiàng)關(guān)鍵資源——土地。這自然會(huì)吸引他們前往這些地方。”

政府機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的支持在全球都很常見(jiàn)。美國(guó)政府為購(gòu)買電動(dòng)汽車的用戶提供補(bǔ)貼,內(nèi)華達(dá)州批準(zhǔn)了一項(xiàng)13億美元的刺激計(jì)劃,鼓勵(lì)特斯拉公司在該州建造電池工廠。

迄今為止,碧桂園已經(jīng)吸引了初創(chuàng)企業(yè)游俠汽車公司、自主觀光汽車制造商智·尊保汽車公司以及包括研究機(jī)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)投資公司在內(nèi)的57家租戶。其中,超過(guò)一半的可用辦公空間已被占用。

游俠汽車公司沒(méi)有回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。該公司已籌集了至少13億美元資金,預(yù)計(jì)今年將推出首款車型。

順德新能源汽車城的規(guī)劃占地為2平方公里,草圖上展示了學(xué)校、醫(yī)院、一條通往機(jī)場(chǎng)的地鐵線路等基礎(chǔ)設(shè)施。雖然電動(dòng)汽車城正蓬勃發(fā)展,但整體汽車銷量正在大幅下滑。盡管彭博社預(yù)計(jì)今年電動(dòng)乘用車銷量將達(dá)到160萬(wàn)輛,但這可能不足以讓500家公司的裝配線保持全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

電動(dòng)汽車在中國(guó)汽車總銷量中所占的比例仍不到5%,而政府正在削減補(bǔ)貼,以迫使制造商依靠創(chuàng)新而不是補(bǔ)貼發(fā)展壯大。

上海LMC汽車公司董事總經(jīng)理曾志凌(John Zeng)表示:“這些電動(dòng)汽車城鎮(zhèn)中的大多數(shù)將會(huì)倒閉。這一波電動(dòng)車建設(shè)將迎來(lái)生死關(guān)頭。當(dāng)電動(dòng)汽車制造商受到擠壓時(shí),‘電動(dòng)汽車城’泡沫就會(huì)破裂?！?/p>

盡管如此,碧桂園項(xiàng)目負(fù)責(zé)人仍然樂(lè)觀地認(rèn)為,這個(gè)沉睡的地區(qū)將來(lái)肯定會(huì)變成“電動(dòng)底特律”。他說(shuō):“我承認(rèn)電動(dòng)汽車行業(yè)仍在按照自己的方式發(fā)展,但自兩年前規(guī)劃以來(lái),我們就充分意識(shí)到了該行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),我們有信心能夠適應(yīng)這種變化?！?/p>