一個(gè)詞來形容特斯拉近況：特麻煩！

如果用一個(gè)詞來形容特斯拉的近況，“特麻煩”可能是比較合適的。

特斯拉最近的麻煩包括了內(nèi)因和外因：內(nèi)因在于馬斯克推特小王子這張大嘴，此外就是3.5萬美元版本Model 3的問題，以及需求下降問題；外因就是美國投資人俱樂部VIC（Value Investor Club）長達(dá)46頁的做空報(bào)告，還有就是馬斯克與美國證券交易委員會（SEC）在下周將會對簿公堂。

外因和內(nèi)因的交織而成，共同形成了特斯拉的近況——特麻煩。對于這些麻煩，特斯拉和馬斯克應(yīng)對的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該是非常豐富了。特斯拉成立16年，馬斯克入主也有15年以來，特斯拉時(shí)刻都處在風(fēng)口浪尖。

尤其馬斯克被冠以鋼鐵俠之稱后，特斯拉和馬斯克時(shí)刻都處于鎂光燈之下，成為媒體的焦點(diǎn)，哪天沒有馬斯克或者特斯拉的新聞，才是真的是大新聞。如果沒有了特斯拉和馬斯克，可能全球科技板塊、汽車板塊的新聞，至少減少20%。

面對最近特麻煩的情況，馬斯克和特斯拉將如何應(yīng)對呢？那就先得看看這些麻煩都是怎么來的，見慣了風(fēng)浪的特斯拉和馬斯克，怎么樣見招拆招呢？

1、內(nèi)因：大嘴馬斯克、廉價(jià)Model 3

馬斯克有著推特小王子之稱，其賬號有著超過2500萬粉絲。通過馬斯克的推文，外界可以了解關(guān)于特斯拉的最新情況，包括產(chǎn)品、產(chǎn)量、公司情況等細(xì)節(jié)。馬斯克的這種行為，也引領(lǐng)了公司靈魂人物成為KOL的風(fēng)氣。

但是特斯拉是一家上市的公眾公司，關(guān)于公司的信息披露在美國證券市場是有著嚴(yán)格的規(guī)定。馬斯克通過推文分享關(guān)于特斯拉的情況，并引發(fā)了特斯拉股價(jià)的異常波動(dòng)，讓美國證券交易委員會盯上了馬斯克。這點(diǎn)在后文在進(jìn)行詳細(xì)的闡述，

馬斯克的大嘴，形成了馬斯克獨(dú)特的風(fēng)格，也是投資者投資特斯拉的重要原因。在經(jīng)常性通過推文發(fā)布公司信息，從而引起媒體的關(guān)注乃至業(yè)界的關(guān)注，這在營銷上是一種低成本的營銷方式，馬斯克在這方面玩得爐火純青，為特斯拉節(jié)省了大量的廣告費(fèi)用。

甚至可以認(rèn)為，如果沒有馬斯克在推特上的行為，即便花再多的錢也很難達(dá)到同樣的效果，這就是公司創(chuàng)始人成為了KOL之后的品牌紅利。但是，這顯然是一把雙刃劍，如何把握信息披露的度，成為了關(guān)鍵，也為特斯拉的麻煩埋下了伏筆。

在推特小王子的助攻下，特斯拉的品牌得以樹立，并且在粉絲群體形成了信仰，這真的是KOL的巔峰。粉絲為信仰充值，也構(gòu)成了特斯拉重要的銷售渠道。這就是大嘴馬斯克為特斯拉帶來的紅利。

粉絲經(jīng)濟(jì)的魅力讓特斯拉成功，為了回饋更廣泛的粉絲，這就要求特斯拉需要推出更為廉價(jià)的產(chǎn)品，讓更多人能夠消費(fèi)得起電動(dòng)車，這也是特斯拉一直致力的目標(biāo)。其中，3.5萬美元版本的Model 3，則被賦予了重任。

在2019年2月底宣布2周后發(fā)貨的Model 3，至今仍然沒有任何的消費(fèi)者收到，最新的消息是仍舊需要等到6-8周，買家還收到特斯拉的電話，試圖向其推銷售價(jià)更高的Model 3。

3.5萬美元版本的Model 3需求越大，對特斯拉的壓力也越大，因?yàn)檫@款車極大的擠壓了特斯拉的盈利空間，同時(shí)還擠壓了特斯拉高端車型的銷售空間，形成了雙重?cái)D壓，導(dǎo)致馬斯克不得不在宣布3.5萬美元版本Model 3 的同時(shí)，對特斯拉2019年Q1的盈利發(fā)出預(yù)警。

但是，特斯拉不得不推出3.5萬美元版本的特斯拉，因?yàn)楦甙姹镜奶厮估N量呈現(xiàn)了萎縮的態(tài)勢，由于海外市場開拓不力，尤其是中國市場在Q1的交車不順，可能導(dǎo)致特斯拉在Q1的銷量會不及分析師預(yù)期。

對于在美國上市的公司來說，當(dāng)銷量或者營收不及預(yù)期的話，可能會導(dǎo)致股價(jià)的下滑，正是因?yàn)檫@種背景，空頭表演的時(shí)間又到了。

2、外因：空頭肆虐、SEC緊盯

在長達(dá)46頁的報(bào)告中，VIC從產(chǎn)品需求、安全性能、資金缺口、SEC等多個(gè)維度，對特斯拉進(jìn)行了分析，得出的結(jié)論是：目前是全力做空特斯拉股票的最佳時(shí)機(jī)。

作為一度是美國股票市場做空量和做空率雙雙居首的特斯拉，被空頭發(fā)做空報(bào)告那是家常便飯，值得一提是，大空頭香櫞，這家做空中概股聞名的機(jī)構(gòu)，曾經(jīng)空翻多支持特斯拉。順便說一下，即便是現(xiàn)在，特斯拉的做空率仍然是第一。

空頭的做空讓特斯拉的股價(jià)波動(dòng)，也讓推特小王子馬斯克痛苦不已，在2018年8月，馬斯克在推特上發(fā)布將以420美元每股的價(jià)格私有化特斯拉，此事最終被美國證券交易委員會盯上了，最終馬斯克付出了2000萬美元，以及丟掉特斯拉董事長職位的代價(jià)和解。

但是，這個(gè)事情也為特斯拉最近的麻煩埋下了伏筆，SEC認(rèn)為馬斯克在2月19日，發(fā)布的關(guān)于特斯拉產(chǎn)量的推文涉嫌藐視法庭，雙方將會在4月4日進(jìn)行口頭辯論，這就是推特小王子隨意公布公司信息的代價(jià)。

另外，馬斯克在推特發(fā)布的特斯拉退貨政策，與特斯拉目前的退貨政策相沖突，特斯拉官方不得不發(fā)文進(jìn)行解釋。這種解釋權(quán)歸于官方的把戲，在這里就不討論了，雙方解釋清楚用戶接受即可，但馬斯克的這種行為，可能又會被SEC盯上而已。

這也成為了空頭做空特斯拉的一個(gè)理由，除此以外，在VIC的報(bào)告中還有很重要的一點(diǎn)，就是自2008年以來，特斯拉78%的運(yùn)營現(xiàn)金流來自客戶存款（定金），這也成為了空頭口中的特斯拉是升級版的龐氏騙局的把柄，但也不得不感嘆，馬斯克的KOL真厲害，特斯拉品牌力真牛逼。

至于空頭提及的馬斯克個(gè)人財(cái)務(wù)流動(dòng)性緊張，包括其出售了價(jià)值5000萬美元的私人飛機(jī)，并且將名下價(jià)值6100萬美元的房產(chǎn)進(jìn)行了抵押，這就見仁見智了，富人之所以成為富人，是因?yàn)樯朴诶秘?fù)債，講人話就是善于借錢生錢！

特斯拉最近的麻煩，確實(shí)是有點(diǎn)多，有馬斯克的問題，也有特斯拉的原因，有內(nèi)在的困難，也有外界的壓力，可能這就是特斯拉之所以成為特斯拉的原因。