五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
累計(jì)金額722億,新能源汽車補(bǔ)貼資金都給了誰(shuí)
累計(jì)金額722億,新能源汽車補(bǔ)貼資金都給了誰(shuí)3月19日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了“關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示”,企業(yè)申報(bào)的新能源車推廣數(shù)量為1035
3月19日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了“關(guān)于2016及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況的公示”,企業(yè)申報(bào)的新能源車推廣數(shù)量為103550輛,專家組核定100580輛,共計(jì)補(bǔ)貼1258038萬(wàn)元(約125.8億元)。其中,近1/4是2015年的車輛,約30億元;2016年的占3/4,約95.79億元。
按照實(shí)際運(yùn)營(yíng)年份核算補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
在這批補(bǔ)貼的核算中,除了車輛的一致性問題導(dǎo)致大批車輛無(wú)法拿到補(bǔ)貼之外,還有部分車輛的補(bǔ)貼將相應(yīng)核減。
因?yàn)?015年及以前部分車企將車輛出售給關(guān)聯(lián)方運(yùn)營(yíng),但是當(dāng)年度卻沒有實(shí)際投入運(yùn)營(yíng),而車企卻是按照車輛上牌年份的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)補(bǔ)貼,所以工信部將這批車輛的補(bǔ)貼按照實(shí)際運(yùn)營(yíng)年份補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)核算。
在2015年及以前補(bǔ)貼核算中,多家車企的車輛在2015年完成出售上牌,但是實(shí)際的運(yùn)營(yíng)年份是在2016年或2017年,這些車輛都是按照實(shí)際運(yùn)營(yíng)年份的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)核算補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼資金給了誰(shuí)
據(jù)電車匯統(tǒng)計(jì),自2017年5月份工信部第一次公示歷年新能源汽車補(bǔ)貼資金以來,已經(jīng)公示的應(yīng)補(bǔ)貼資金為7222313萬(wàn)元(約為722億元)。
其中2015年及以前已核算補(bǔ)貼金額約為30億元,2016年已核算補(bǔ)貼金額約為601億元,2017年已核算補(bǔ)貼金額約為91億元。2016年補(bǔ)貼金額最多,電車匯統(tǒng)計(jì)了宇通客車的補(bǔ)貼情況,2016年宇通銷售各類新能源客車2.6萬(wàn)輛,而已核算補(bǔ)貼的車輛也接近2.6萬(wàn)輛,由此來看,2016年的新能源汽車補(bǔ)貼資金已經(jīng)基本核算完畢。
客車的補(bǔ)貼金額約為387億元,乘用車的補(bǔ)貼金額約為224億元,專用車的補(bǔ)貼金額約為112億元。
電車匯還統(tǒng)計(jì)了五家新能源車企的補(bǔ)貼情況,其中宇通客車?yán)塾?jì)補(bǔ)貼金額約為104億元,比亞迪累計(jì)補(bǔ)貼金額約為55億元,吉利汽車?yán)塾?jì)補(bǔ)貼金額約為22億元,南京金龍累計(jì)補(bǔ)貼金額約為18億元,北汽新能源累計(jì)補(bǔ)貼金額約為14億元。
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