深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)項(xiàng)目啟用

        3月8日，“深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)”在深圳坪山舉行啟用儀式，該測(cè)試示范區(qū)支持單車自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及研發(fā)測(cè)試，同時(shí)可滿足網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛的應(yīng)用測(cè)試與驗(yàn)證。

         據(jù)了解，測(cè)試區(qū)位于深圳市坪山區(qū)金聯(lián)路附近，道路總長(zhǎng)2.6公里，主要為城區(qū)道路，由六車道城市次干路和兩車道城市支路構(gòu)成，包含典型城市道路要素如環(huán)島、十字路口、停車場(chǎng)等。
        測(cè)試區(qū)可滿足《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目，如交通標(biāo)志和標(biāo)線識(shí)別及響應(yīng)、交通信號(hào)燈識(shí)別響應(yīng)、前方車輛、障礙物、行人非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別響應(yīng)、靠路邊停車、超車以及并道行駛等14項(xiàng)基本測(cè)試項(xiàng)目。
        上述示范區(qū)為深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)的第一階段。第二階段至2019年底，將建成占地765畝的環(huán)境園封閉測(cè)試區(qū)，深度支持智能網(wǎng)聯(lián)交通應(yīng)用研發(fā)與測(cè)試；第三階段至2020年中，將建成封閉測(cè)試區(qū)-半開放道路-開放道路的綜合測(cè)試平臺(tái)。
        未來，深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試平臺(tái)將著眼于未來交通發(fā)展需求，構(gòu)建車-路-云一體化測(cè)試服務(wù)框架，開展針對(duì)中心云和邊緣云功能應(yīng)用的測(cè)試評(píng)估，輔助企業(yè)開展交通領(lǐng)域云平臺(tái)創(chuàng)新功能研究，進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。
        當(dāng)天，深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心也正式啟動(dòng)。作為深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)運(yùn)營單位，創(chuàng)新中心將聯(lián)動(dòng)5大公共服務(wù)平臺(tái)，深化6項(xiàng)應(yīng)用示范，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，首批合作單位包括同濟(jì)大學(xué)、比亞迪、中經(jīng)網(wǎng)數(shù)據(jù)有限公司以及中國信息通信研究院等。
 
        （來源：汽車之家）