EV早報|比亞迪2月新能源車銷量近1.5萬輛；深圳燃油車或?qū)o法申請網(wǎng)約車運輸證；特斯拉發(fā)布V3超級充電樁......

1.深圳發(fā)布網(wǎng)約車細則修訂草案 燃油車或?qū)o法申請運輸證【詳情閱讀】

電車資源獲悉,深圳市司法局于2月28日發(fā)布了《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(修訂草案送審稿)》,相比此前的管理暫行辦法,修訂草案在車輛準(zhǔn)入方面,對燃油車的申請條款進行了刪減,僅保留了對純電動汽車的要求,將《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》提出的禁止非純電動車輛新注冊為網(wǎng)約車落實到了條款層面。此外,在駕駛員方面,還新增了巡游車、網(wǎng)約車駕駛員資質(zhì)互認(rèn)的規(guī)定。也就是說,駕駛員可在原證件有效期屆滿前,直接跨類駕駛巡游車或網(wǎng)約車。

來源：電車資源

2.新能源汽車國家平臺實施動態(tài)校驗 要求企業(yè)跟蹤數(shù)據(jù)及時處理問題【詳情閱讀】

電車資源獲悉,電動車輛國家工程實驗室于3月6日發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺車輛動態(tài)校驗的通知》,通知表示, 為協(xié)助各企業(yè)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)問題車輛、精準(zhǔn)定位車輛問題,國家平臺依據(jù)動態(tài)數(shù)據(jù)審核規(guī)則啟動了車輛動態(tài)數(shù)據(jù)自動化校驗工作,要求各新能源整車生產(chǎn)及改裝企業(yè)參考校驗結(jié)果,積極跟蹤數(shù)據(jù)問題并及時處理。

來源：電車資源

3.比亞迪：2月新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73%

比亞迪發(fā)布公告稱，2月，公司新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73%。1-2月累計銷量為43097輛，同比增長175%。2019年2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.77GWh，本年累計裝機總量約為2.32GWh。

來源：電車資源

4.特斯拉發(fā)布V3超級充電樁，充電時間縮短一半

特斯拉周三公布了其升級版超級充電網(wǎng)絡(luò)的細節(jié)，新的技術(shù)最終將使車主的充電時間縮短一半。新樁采用全新的液冷式電纜設(shè)計。測試中最高充電速率241kw，1000英里（1609km）/每小時。

來源：36氪

5.特斯拉超級工廠一期工程建設(shè)敲定上海建工集團

特斯拉超級工廠一期工程建設(shè)敲定上海本土建設(shè)企業(yè)——上海建工集團。包括總裝車間在內(nèi)的一期所有廠房，將在今年全部竣工。特斯拉超級工廠是上海迄今最大的外資制造業(yè)項目，也是特斯拉在美國之外的首個超級工廠，今年1月開工建設(shè)。

來源：上觀新聞

6.國開國際投資：擬清空蔚來汽車股票，預(yù)計獲益839萬美元

國家開發(fā)銀行旗下投資平臺國開國際投資發(fā)布公告稱，董事會已批準(zhǔn)一項潛在出售事項，即通過公開市場基于當(dāng)時市況以不低于每股7.15億美元（不包括交易成本）的價格出售公司持有的蔚來汽車467.04萬股美國預(yù)托證券。出售事項完成后，集團將不再持有任何蔚來美國預(yù)托證券，預(yù)計出售蔚來股票將會為公司帶來839萬美元（不包括交易成本）的收益。

來源：36氪

7.本田擬2025年歐洲車型實現(xiàn)全面電氣化

3月6日報道，本田汽車公司宣布，到2025年，本田在歐洲銷售的全部車型都將實現(xiàn)電氣化。此前，本田公司原計劃到2025年歐洲車型陣容的三分之二實現(xiàn)電氣化。由于目標(biāo)的難度提升，本田希望通過插電式混合動力汽車和純電動汽車組合來實現(xiàn)目標(biāo)。

來源：環(huán)球網(wǎng)

8.戴姆勒與寶馬聯(lián)手開發(fā)自動駕駛技術(shù)并制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

戴姆勒高管周三表示，戴姆勒和寶馬正聯(lián)手開發(fā)自動駕駛技術(shù)以削減成本，并將制定一項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這將有助于塑造未來對自動駕駛汽車的監(jiān)管。寶馬和戴姆勒高管表示，未來4個月，兩家公司將成立委員會，挑選先進駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的潛在供應(yīng)商。高管們表示，此次合作旨在制定標(biāo)準(zhǔn)，稍后將邀請其他合作伙伴加入。

來源：新浪財經(jīng)

9.大眾在德國建立電池回收廠

據(jù)外媒報道，大眾計劃在德國薩爾茨吉特建立一家電池回收工廠。自2020年起，該工廠每年將接收近1200噸廢舊車用級鋰電池組。大眾表示，鋰、鈷、錳、鎳等貴金屬或稀有金屬原材料可被分離出來并用于制作新的蓄電池組。

來源：蓋世汽車

10.江淮iEV7官圖發(fā)布 搭載最大功率50kW驅(qū)動電機

日前，江淮汽車官方正式發(fā)布將會iEV7官圖。新車在外觀方面延續(xù)家族化設(shè)計，整體看上去簡潔時尚。iEV7將載最大功率為50kW的驅(qū)動電機，最大扭矩為215N·m，采用磷酸鐵鋰電池組，電池組容量為35.2kWh，NEDC續(xù)航里程為302km。

來源：新浪汽車