深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)啟用，2020年建成綜合測(cè)試平臺(tái)

3月8日,“深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范區(qū)”在深圳坪山舉行啟用儀式,該測(cè)試示范區(qū)支持單車自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及研發(fā)測(cè)試,同時(shí)可滿足網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛的應(yīng)用測(cè)試與驗(yàn)證。

據(jù)了解,測(cè)試區(qū)位于深圳市坪山區(qū)金聯(lián)路附近,道路總長2.6公里,主要為城區(qū)道路,由六車道城市次干路和兩車道城市支路構(gòu)成,包含典型城市道路要素如環(huán)島、十字路口、停車場(chǎng)等。

測(cè)試區(qū)可以支持單車自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及研發(fā)測(cè)試,同時(shí)能滿足網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛的應(yīng)用測(cè)試與驗(yàn)證?？梢詽M足《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范(試行)》規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目,如交通標(biāo)志和標(biāo)線識(shí)別及響應(yīng)、交通信號(hào)燈識(shí)別響應(yīng)、前方車輛、障礙物、行人非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別響應(yīng)、靠路邊停車、超車以及并道行駛等14項(xiàng)基本測(cè)試項(xiàng)目。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者了解到,深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)建設(shè)共分三個(gè)階段,2019年底,將建成占地765畝的環(huán)境園封閉測(cè)試區(qū),深度支持智能網(wǎng)聯(lián)交通應(yīng)用研發(fā)與測(cè)試;2020年中,將建成封閉測(cè)試區(qū)-半開放道路-開放道路的綜合測(cè)試平臺(tái)。

同日正式啟動(dòng)的還有深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。

作為深圳智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試示范平臺(tái)運(yùn)營單位,將聯(lián)動(dòng)5大公共服務(wù)平臺(tái),深化6項(xiàng)應(yīng)用示范,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)交通應(yīng)用示范,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,首批合作單位包括同濟(jì)大學(xué)、比亞迪、中經(jīng)網(wǎng)數(shù)據(jù)有限公司以及中國信息通信研究院等。

據(jù)介紹,深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心致力于打造第三方智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試服務(wù)機(jī)構(gòu)、國際領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革的前沿創(chuàng)新平臺(tái)、“政產(chǎn)學(xué)研資”的創(chuàng)新生態(tài)高地。

實(shí)際上,早在2018年10月30日,深圳市交委官網(wǎng)就公布了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試首批開放道路目錄。深圳在9個(gè)行政區(qū)域開放共19個(gè)道路合圍區(qū)域,提供智能駕駛測(cè)試。這也意味著,深圳成為目前國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試開放道路最長、范圍最廣、城市道路測(cè)試場(chǎng)。

其中,首批開放道路選擇合圍區(qū)域19個(gè),總面積約30平方公里,道路里程合計(jì)約124公里,覆蓋福田、南山、鹽田、寶安、光明、龍華、龍崗、坪山、大鵬9個(gè)區(qū)域。