中國城鎮(zhèn)每百戶汽車擁有40輛

        近日，商務(wù)部召開了2018年商務(wù)工作及運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部市場運(yùn)行司副司長王斌在會(huì)上表示，受到國內(nèi)外多重因素的影響，特別是與汽車和住房類相關(guān)的一些商品消費(fèi)出現(xiàn)階段性的增長乏力，2018年消費(fèi)增速比2017年回落1.2個(gè)百分點(diǎn)。汽車消費(fèi)占社零比重非常大，汽車消費(fèi)增速明顯回落直接影響社零增速回落。

         此外，他還表示，2018年雖然汽車新車銷售增速回落2.8個(gè)百分點(diǎn)，但是我國汽車新車消費(fèi)總量2800多萬輛，列全球第一。城鎮(zhèn)每百戶汽車擁有量從2013年的21.5輛提升到40輛。
        中國和發(fā)達(dá)國家相比，汽車消費(fèi)的需求空間還是非常大的。按可比口徑，我國汽車千人保有量2018年是170輛。發(fā)達(dá)國家，比如美國能夠達(dá)到將800輛左右，像歐、日等等發(fā)達(dá)國家在500到600輛。
        王斌認(rèn)為，并不是說大家不愿意買汽車，這是階段性的，中國還有很大的增長空間。因此，雖然2018年社零總額增速有所回落，9%的增速仍然處于中高速的增長區(qū)間，甚至還是比較高的，仍然是非常好。
        我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)仍處于上升期，消費(fèi)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，消費(fèi)模式不斷創(chuàng)新，消費(fèi)升級(jí)趨勢不變，消費(fèi)貢獻(xiàn)進(jìn)一步增強(qiáng)，消費(fèi)升級(jí)在我國還將經(jīng)歷較長的發(fā)展階段。
 
        （來源：中國網(wǎng)汽車）