汽車消費(fèi)市場萎靡不振？發(fā)改委打助攻

1月8日晚間，發(fā)改委副主任寧吉喆表示，今年將出臺(tái)促進(jìn)汽車、家電等熱點(diǎn)產(chǎn)品消費(fèi)的措施。

受此消息刺激，9日早盤，二級(jí)交易市場汽車板塊上漲1.56%。汽車板塊內(nèi)個(gè)股掀漲停潮，截至今日收盤， 金杯汽車、長城汽車、海馬汽車等漲停。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)1月9日最新公布數(shù)據(jù)，中國2018年廣義乘用車零售銷量同比減少6.0%。全年準(zhǔn)確的銷量數(shù)據(jù)還沒出來，但我國整年的銷量發(fā)生下滑顯而易見，這也是中國汽車市場持續(xù)28年增長后的首度下滑。

雖然中國汽車行業(yè)今年表現(xiàn)低迷，但是汽車彈性夠大，汽車產(chǎn)業(yè)本身占我國GDP權(quán)重夠大，國家要穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，又不走房地產(chǎn)老路，那汽車顯然是一個(gè)比較好的選擇。

尤其是國內(nèi)正發(fā)展起來的新能源汽車市場，新能源汽車的發(fā)展背后是龐大的科技產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展新能源汽車可以推動(dòng)技術(shù)發(fā)展。雖然汽車整體銷量不及預(yù)期，但是新能源汽車的產(chǎn)銷量卻是逆勢(shì)上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年新能源汽車的產(chǎn)銷量相對(duì)于2017年增加了60%以上，可以說2018年是新能源車企的歡喜年。

對(duì)于汽車板塊，汽車行業(yè)對(duì)政策刺激歷來敏感，反觀史上重大的增速超預(yù)期都離不開政策推動(dòng)，前有購置稅優(yōu)惠和汽車下鄉(xiāng)政策的歷史經(jīng)驗(yàn)，今年看發(fā)改委具體出臺(tái)政策力度是否可與之相比，當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)對(duì)行業(yè)的預(yù)期指引強(qiáng)烈。汽車行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)升級(jí)價(jià)值的初級(jí)階段。

編輯點(diǎn)評(píng)：本輪刺激政策結(jié)合國家減稅政策的發(fā)布，將釋放國內(nèi)居民被房地產(chǎn)債務(wù)束縛的流動(dòng)性，提振居民的消費(fèi)能力，促進(jìn)各整車企業(yè)銷量全面回暖。2019年，我國汽車產(chǎn)銷量有望一改低迷實(shí)現(xiàn)增長，傳統(tǒng)燃油乘用車銷量或?qū)⒂瓉砣娣磸棥６履茉雌囀袌龌驅(qū)⒛芙璐藮|風(fēng)，突破補(bǔ)貼退坡的困擾，從而實(shí)現(xiàn)2019年度持續(xù)增長并帶動(dòng)鋰電等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的行業(yè)發(fā)展。具體實(shí)際情況如何，今年底銷量數(shù)據(jù)會(huì)告訴我們答案。