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傳特斯拉與天津力神就電池供應(yīng)達(dá)成合作意向
傳特斯拉與天津力神就電池供應(yīng)達(dá)成合作意向據(jù)路透社報道,特斯拉據(jù)稱與天津力神簽訂初步協(xié)議,后者將為特斯拉上海工廠提供電池,以此降低對松下的依賴性。此舉也有望提升特斯拉在華生產(chǎn)供應(yīng)鏈的
據(jù)路透社報道,特斯拉據(jù)稱與天津力神簽訂初步協(xié)議,后者將為特斯拉上海工廠提供電池,以此降低對松下的依賴性。此舉也有望提升特斯拉在華生產(chǎn)供應(yīng)鏈的國產(chǎn)化水平,進(jìn)而可以享受中國政府對于新能源汽車推廣的相關(guān)優(yōu)惠政策。
據(jù)報道,兩家公司尚未決定特斯拉訂單的具體規(guī)模,天津力神仍在研究特斯拉需求的電池大小。其他正在談判的電池制造商還包括寧德新能源科技和樂金化學(xué)(LG化學(xué))。
此前,據(jù)《日刊工業(yè)新聞》報道,松下正在與特斯拉安排從美國內(nèi)華達(dá)的超級電池工廠向特斯拉上海工廠供應(yīng)鋰離子電池。一旦上海工廠的生產(chǎn)步入正軌,松下計劃轉(zhuǎn)向中國生產(chǎn)電池,不過特斯拉和松下可能需要獲得美國政府的批準(zhǔn),才能向中國出口電池。而松下是特斯拉目前獨家電池供應(yīng)商。
去年11月,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克曾稱,特斯拉上海工廠的電池供應(yīng)很可能來自包括松下在內(nèi)的幾家公司,因此松下將失去其獨家電池供應(yīng)商的地位。
當(dāng)前,特斯拉正式宣布中國獨資工廠落戶上海臨港,工廠建成后年產(chǎn)能達(dá)50萬臺。特斯拉計劃在今年夏天完成上海工廠初步建造,年底前開始Model 3生產(chǎn),2020年實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),而上海工廠生產(chǎn)的Model 3和Model Y將只在大中華區(qū)銷售。
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