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國(guó)產(chǎn)“特斯拉”之爭(zhēng),蔚來(lái)依靠ES8贏了小鵬

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2019-01-16 09:07:11
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國(guó)產(chǎn)“特斯拉”之爭(zhēng),蔚來(lái)依靠ES8贏了小鵬去年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)可謂是迎來(lái)了“野蠻生長(zhǎng)”的時(shí)期,一些造車(chē)新勢(shì)力逐漸因?yàn)橘Y金不足,技術(shù)不足等原因退出了舞臺(tái),而今年特斯拉上海工廠動(dòng)工,未來(lái)特斯

去年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)可謂是迎來(lái)了“野蠻生長(zhǎng)”的時(shí)期,一些造車(chē)新勢(shì)力逐漸因?yàn)橘Y金不足,技術(shù)不足等原因退出了舞臺(tái),而今年特斯拉上海工廠動(dòng)工,未來(lái)特斯拉國(guó)產(chǎn)后國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)會(huì)變得更加艱難。不過(guò)更加險(xiǎn)峻的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),對(duì)于一些已經(jīng)成長(zhǎng)成型的新能源企業(yè)似乎并不在乎,其中有著“國(guó)產(chǎn)特斯拉”之稱(chēng)的蔚來(lái)和小鵬甚至玩起了一萬(wàn)臺(tái)交付的賭約。

蔚來(lái)僅憑一車(chē)年銷(xiāo)量破萬(wàn)

開(kāi)始人們以為這只是兩家車(chē)企的玩笑,甚至是營(yíng)銷(xiāo)噱頭,因?yàn)檫@兩款車(chē)在國(guó)內(nèi)雖然比較火爆,但是由于屬于高端電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,所以銷(xiāo)售量并不受到大家看好。而就在昨日,蔚來(lái)汽車(chē)向廣大的汽車(chē)媒體公布了其在2018年12月以及2018年全年的交付量報(bào)告。從2018年6月28日蔚來(lái)ES8正式交付,到2018年年底,蔚來(lái)ES8已累計(jì)交付11348輛。值得一提的是,其中3318輛于12月單月完成交付,這樣的銷(xiāo)售量甚至高于了蔚來(lái)的預(yù)期。

可以說(shuō)網(wǎng)上對(duì)于蔚來(lái)的關(guān)注度大部分都是由于吐槽蔚來(lái)續(xù)航等原因造成的,但是這并不影響蔚來(lái)的銷(xiāo)售,高端的定位為蔚來(lái)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),這也讓蔚來(lái)ES8獲得了一大批堅(jiān)實(shí)的用戶(hù)。這樣來(lái)看蔚來(lái)僅憑ES8一款車(chē)就銷(xiāo)量破萬(wàn)也就不稀奇了,而這也讓蔚來(lái)坐穩(wěn)了國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車(chē)?yán)洗蟮奈蛔印?/p>

在蔚來(lái)ES8高歌猛進(jìn)的同時(shí),蔚來(lái)又抓緊時(shí)機(jī)推出了與ES8形成高低搭配的ES6車(chē)型,這也讓蔚來(lái)的產(chǎn)品價(jià)格下探了不少,讓更多潛在用戶(hù)也可以以更低的價(jià)格來(lái)?yè)碛形祦?lái)。相信在2019年有了ES8和ES6兩款車(chē)型的蔚來(lái)銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)更驚人。

小鵬送祝福并兌現(xiàn)賭約

這樣的年銷(xiāo)量也讓蔚來(lái)贏得了與小鵬的這場(chǎng)賭約。在賭局揭曉答案的當(dāng)天,小鵬汽車(chē)總裁何小鵬并沒(méi)有因?yàn)椤按蚰槨岸械綄擂危枪参祦?lái)和李斌在2018年交付超過(guò)1萬(wàn)輛,并對(duì)小鵬汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展有了更高的期待,并希望小鵬汽車(chē)在2019年也能擁有突破一萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。

除了送祝福外,小鵬汽車(chē)還表示按照之前同蔚來(lái)約定,將馬上付一輛ES8頂配的購(gòu)車(chē)款,并計(jì)劃將這輛車(chē)在小鵬汽車(chē)年會(huì)上當(dāng)成獎(jiǎng)品。而蔚來(lái)也第一時(shí)間送出了祝福, 李斌甚至明確表態(tài),在小鵬汽車(chē)達(dá)到1萬(wàn)輛交付時(shí)候自己也會(huì)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)。這樣看來(lái)經(jīng)過(guò)這次賭約之后,讓這兩家國(guó)內(nèi)目前最有發(fā)展?jié)摿Φ碾妱?dòng)車(chē)品牌的關(guān)系變得更加緊密,由此看來(lái),這場(chǎng)賭約不失為一件好事。

ES6將比ES8更驚人

贏得這場(chǎng)賭約的李斌在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了“獲獎(jiǎng)感言”:2018年ES8交付了11348輛,超出了我們作為上市公司第一年的目標(biāo)。2018年對(duì)我們來(lái)說(shuō)是具有里程碑意義的一年,我們生產(chǎn)和交付了超過(guò)1.1萬(wàn)輛ES8,在蔚來(lái)日發(fā)布了高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV ES6。我們將持續(xù)通過(guò)為用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和全面的服務(wù)來(lái)開(kāi)拓市場(chǎng),進(jìn)一步提升蔚來(lái)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)的體系化效率。”

而最近發(fā)布的蔚來(lái)全新車(chē)型ES6將是蔚來(lái)在2019年的主打車(chē)型,而在綜合性方面,蔚來(lái)ES6甚至比ES8更驚人。

ES6作為一款純電驅(qū)動(dòng)的中型SUV,和ES8一樣有著強(qiáng)大的動(dòng)力。同時(shí),由于尺寸更小、重量更輕,ES6一舉解決了ES8 備受詬病的續(xù)航里程問(wèn)題。ES6標(biāo)配了容量為70kWh的電池組,能量密度為160Wh/kg,電芯供應(yīng)商為寧德時(shí)代。同時(shí),還可以選裝容量為84kWh的電池組,其規(guī)格和尺寸不變,能量密度達(dá)到了170Wh/kg,它采用了寧德時(shí)代的最新技術(shù),是目前業(yè)界的最高水平?;鶞?zhǔn)版車(chē)型在搭載這兩種電池組時(shí),綜合工況續(xù)航里程分別為410km/480km。性能版車(chē)型和首發(fā)紀(jì)念版車(chē)型的重量更輕、風(fēng)阻更小,所以續(xù)航里程達(dá)到了430km/510km。首發(fā)紀(jì)念版車(chē)型僅提供容量為84kWh的電池組。

如此看來(lái)有了ES6的加入,有了兩款重量級(jí)產(chǎn)品的蔚來(lái),2019年將在產(chǎn)品力方面大大加強(qiáng),而之前大多數(shù)人有所顧慮的續(xù)航問(wèn)題,也在ES6上面有了根本性的解決,有了更為完善的產(chǎn)品布局,2019年蔚來(lái)的發(fā)展?jié)摿λ坪醺?,而這場(chǎng)賭約的對(duì)手小鵬汽車(chē)也有著自己的特點(diǎn),并在加速上市推行,相信在2019年這兩家的“國(guó)產(chǎn)特斯拉”之爭(zhēng)還會(huì)繼續(xù)上演,而這也可以促進(jìn)國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域在技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)來(lái)講無(wú)疑是一件好事。