五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
特斯拉將于周一停止銷售廉價(jià)版Model S和Model X
特斯拉將于周一停止銷售廉價(jià)版Model S和Model X特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在周三晚些時(shí)候發(fā)推寫道,該公司將從周一起停止銷售價(jià)格最低的Model S轎車和Model X
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在周三晚些時(shí)候發(fā)推寫道,該公司將從周一起停止銷售價(jià)格最低的Model S轎車和Model X SUV。
Model S和Model X是特斯拉第二和第三大電動(dòng)汽車系列,與最新的Model 3相比價(jià)格更高。即將退役的75 kWh版本的Model S和Model X電池的續(xù)航里程分別為259英里和237英里。
配備有100 kWh電池的高端Model S和Model X仍將由特斯拉制造和銷售,但價(jià)格更高。根據(jù)馬斯克在Twitter上的聲明,從下周起,新Model S的起售價(jià)為9.4萬(wàn)美元,新Model X的起售價(jià)為9.7萬(wàn)美元。
特斯拉沒(méi)有回應(yīng)關(guān)于為什么S和X產(chǎn)品被削減的問(wèn)題,也沒(méi)有回答在馬斯克分享之前是否有任何團(tuán)隊(duì)查看過(guò)他的Twitter。
淘汰低端Model S和Model X汽車可能會(huì)促使?jié)撛诳蛻糍?gòu)買特斯拉的高端Model 3轎車。
根據(jù)該公司的在線Model 3配置器,一款新的Model 3——雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、增強(qiáng)型Autopilot和5000美元的性能升級(jí)包——將花費(fèi)大約6.7萬(wàn)美元。
減少特斯拉必須生產(chǎn)的Model S和Model X汽車的數(shù)量,可能有助于該公司控制成本,或者將材料和勞動(dòng)力重新分配給其他計(jì)劃,比如在加州弗里蒙特包裝汽車工廠生產(chǎn)的Model 3汽車,或者在Lathrop生產(chǎn)的備件。
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