聚焦海南 上汽榮威有哪些大招？

上汽榮威品牌自2006年推出以來(lái)，一直秉承著自主掌控、自主創(chuàng)新的信念。新上市的全新榮威Ei5就是一種“另類(lèi)”的存在，“電動(dòng)旅行車(chē)”的外觀時(shí)尚動(dòng)感，沉穩(wěn)耐看，也呼應(yīng)了上汽榮威品牌的核心信念。在近日舉辦的海南新能源汽車(chē)展上，榮威品牌也借全新榮威Ei5背后的故事給我們?cè)敿?xì)介紹了上汽榮威目前在新能源市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r以及未來(lái)的愿景。

努力方向：從源頭上解決續(xù)航問(wèn)題

一款車(chē)能做出好的成績(jī)，離不開(kāi)車(chē)企工作人員的努力，更離不開(kāi)消費(fèi)者的認(rèn)可。2018年以來(lái)，整體車(chē)市寒風(fēng)陣陣，市場(chǎng)低迷，新能源汽車(chē)市場(chǎng)依舊持續(xù)保持了高增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)?？梢钥闯鲋袊?guó)消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)的認(rèn)可，但隨著市場(chǎng)上新能源車(chē)型越來(lái)越多，令消費(fèi)者詬病的一系列問(wèn)題也隨之而來(lái)，諸如續(xù)航里程短，充電麻煩，冬季能耗大等一些問(wèn)題。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，雖然消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)可了新能源車(chē)型，但真正能讓消費(fèi)者滿(mǎn)意的車(chē)型卻不是很多。

榮威品牌也一直在了解消費(fèi)者到底需要什么樣的產(chǎn)品，喜歡什么樣的產(chǎn)品。那究竟什么樣的產(chǎn)品是消費(fèi)者最需要的呢？何曉勁表示：“消費(fèi)者首先最需要的是安全，其次是新能源車(chē)的續(xù)航里程，車(chē)輛的電耗情況還有充電的便利性等問(wèn)題，這都是用戶(hù)最切實(shí)的需求，也是基礎(chǔ)需求?！倍@些方面，全新升級(jí)的榮威Ei5就帶給了我們很大的驚喜，新車(chē)可實(shí)現(xiàn)420公里的續(xù)航里程。何曉勁同時(shí)表示：榮威沒(méi)有簡(jiǎn)單的靠增加電池來(lái)提升續(xù)航，而是在百公里電耗方面加大技術(shù)研發(fā)，把功夫用在了最難的地方。

上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部總監(jiān) 何曉勁

說(shuō)到這，大家可能會(huì)問(wèn)，全新榮威Ei5跟市面上的電動(dòng)車(chē)相比，具有什么優(yōu)勢(shì)，會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)什么不一樣的體驗(yàn)？

“第一，純電車(chē)消費(fèi)者關(guān)注最多的還是續(xù)航。我們這款車(chē)?yán)m(xù)航非常高，可實(shí)現(xiàn)420公里的NEDC綜合工況續(xù)航里程，但真實(shí)續(xù)航里程才是消費(fèi)者關(guān)心的，去年12月20號(hào)左右，我們?cè)诒本?duì)榮威Ei5的續(xù)航進(jìn)行測(cè)試，零下四度的氣候里，往返北京和天津，路況有公路路況、高速工況和擁堵路況，大家知道純電車(chē)跑高速時(shí)，續(xù)航下降是很快的，并且我們?nèi)涕_(kāi)啟空調(diào)，跑下來(lái)341公里的真實(shí)續(xù)航?！?/p>

“第二，就是剛才談到的電耗，我們的車(chē)擁有第二代博世iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)。在很多城市，大家比較擔(dān)心擁堵路況增加電耗，該系統(tǒng)會(huì)在用戶(hù)踩剎車(chē)的時(shí)候，回收制動(dòng)能量，提升續(xù)航里程?！?/p>

“第三，榮威Ei5搭載了熱泵空調(diào)技術(shù)，在室外-5℃環(huán)境下，比傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能50%以上，降低空調(diào)能耗對(duì)續(xù)航的影響。綜合剛才談的幾點(diǎn)，都提升了車(chē)輛總體的實(shí)際續(xù)航里程。” 上汽乘用車(chē)新能源營(yíng)銷(xiāo)科高級(jí)經(jīng)理，徐崟這樣回答說(shuō)。

上汽乘用車(chē)新能源營(yíng)銷(xiāo)科高級(jí)經(jīng)理 徐崟

從徐崟的回答中我們不難看出，全新榮威Ei5在續(xù)航方面確實(shí)做了不少的努力，有了很大的提升。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，新車(chē)綜合工況續(xù)航可達(dá)420km，等速情況下最大續(xù)航可達(dá)570km，續(xù)航方面相對(duì)于同類(lèi)車(chē)型有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。并且，官方承諾8年/20萬(wàn)公里電池衰減小于30％，進(jìn)一步為購(gòu)車(chē)者打消了疑慮。

未來(lái)發(fā)展：打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)和品牌

中汽協(xié)預(yù)計(jì)2018年車(chē)市全年銷(xiāo)量同比將下滑3%，在過(guò)去乘用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)28年呈正增長(zhǎng)的，2018年可能出現(xiàn)首次負(fù)增長(zhǎng)，由此看來(lái)車(chē)市環(huán)境還是比較惡劣的。榮威的初衷一直是要把榮威做成中國(guó)最強(qiáng)的品牌，“強(qiáng)”意味著要有品牌價(jià)值，這個(gè)“強(qiáng)”非常難達(dá)到，但對(duì)于榮威來(lái)說(shuō)是非常艱巨的挑戰(zhàn)。

何曉勁介紹：“現(xiàn)在中國(guó)是全球最大的汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，所有人都看重中國(guó)的市場(chǎng)，因?yàn)槲覀冇邢M(fèi)能力，但這并不是值得自豪的事情，真正自豪的是我們有制造能力，有研發(fā)能力、全球經(jīng)營(yíng)的能力。所以我們集團(tuán)給我們定下了戰(zhàn)略指標(biāo)，我們要打造出具有全球競(jìng)爭(zhēng)能力的企業(yè)和品牌，這不僅僅是汽車(chē)制造，也包括出行服務(wù)等各方面。上海汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司相對(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)比較偏技術(shù)型的公司，總是在鉆研怎樣能把技術(shù)效率做到最好，給用戶(hù)最好、最經(jīng)濟(jì)、真正對(duì)他們好的技術(shù)。”

2019繼續(xù)出發(fā)

近日在?？谂e行的2019（首屆）海口國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)是我國(guó)舉辦的第一個(gè)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)展，之所以把展會(huì)放在海南舉辦，也是因?yàn)楹Ｄ蠈?duì)新能源扶持力度是相對(duì)比較大的。

上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部南方區(qū)總經(jīng)理，衛(wèi)旻也表示：“全新榮威Ei5應(yīng)該說(shuō)非常符合海南政策跟消費(fèi)者的需求，我們知道海南是一個(gè)以旅游業(yè)為主的地方，三亞、海口包括瓊海都是全國(guó)著名的旅游勝地，榮威Ei5寬敞的乘坐空間，以及超大的后備廂容積對(duì)于客戶(hù)家人都是非常好的體驗(yàn)，能夠同時(shí)充分滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)儲(chǔ)物的需求。另外，榮威Ei5的超長(zhǎng)真實(shí)續(xù)航在出游當(dāng)中可以最大程度的消除你里程焦慮?！?/p>

上汽乘用車(chē)榮威品牌營(yíng)銷(xiāo)部南方區(qū)總經(jīng)理 衛(wèi)旻

2018年海南出臺(tái)了海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃2030年私人領(lǐng)域以及公共服務(wù)領(lǐng)域全面實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的清潔能源化，衛(wèi)旻認(rèn)為在私人領(lǐng)域，榮威Ei5肯定可以給海南消費(fèi)者一個(gè)全新的綠色出行的體驗(yàn)。同時(shí)在在公共領(lǐng)域上，榮威Ei5上市以來(lái)在全國(guó)各地的出租以及網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)都有一個(gè)非常好的表現(xiàn)。

相信在今后，榮威Ei5不僅能成為海南公共服務(wù)領(lǐng)域的一員，也將會(huì)不忘初心，依舊秉承著自主掌控、自主創(chuàng)新的信念，在技術(shù)、駕駛感受等方面不斷給消費(fèi)者提供現(xiàn)階段能做到的最好的服務(wù)以及出行感受。