江鈴新能源銷量大增65% 國軒高科2019年試產(chǎn)高鎳811軟包電池

1、深圳交委宣布 運(yùn)營出租車電動化率高達(dá)94．21％

近日，深圳交委官方宣布，截至12月底，深圳共有出租車指標(biāo)數(shù)為21689個(gè)，其中純電動出租車指標(biāo)21485個(gè)，落地運(yùn)營的純電動出租車占比高達(dá)94．21％，還有1350輛將逐步落地運(yùn)營。這意味著，深圳出租車基本實(shí)現(xiàn)純電動化，“紅、綠的”出租車將成歷史。

2、歐盟E－MAGIC項(xiàng)目獲得資金650萬歐元 旨在研發(fā)電動車鎂基電池

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟的E－MAGIC項(xiàng)目近期獲得了650萬歐元（約合742萬美元）的資金，該項(xiàng)目將重點(diǎn)研發(fā)新款電動車用鎂基電池。該項(xiàng)目將運(yùn)營到2022年，協(xié)作方為Spanish Fundación Cidetec，吸納了十家科研機(jī)構(gòu)的專業(yè)人才參與該項(xiàng)目。E－MAGIC的各項(xiàng)目合作方將全程參與鎂基電池的研發(fā)，涵蓋了基礎(chǔ)研究到電芯量產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。該項(xiàng)目旨在研發(fā)一款實(shí)用壽命較長的鎂基電池。若采用鎂金屬，可直接利用到該金屬的高儲存容量，提升電池性能。

3、現(xiàn)代汽車加入開源網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺 降產(chǎn)品研發(fā)成本縮產(chǎn)品上市時(shí)間

據(jù)外媒報(bào)道，跨行業(yè)合作研發(fā)的開源網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺Automotive Grade Linux（AGL）宣布，韓國現(xiàn)代汽車公司（Hyundai）以及加入了AGL以及Linux基金會（Linux Foundation），后者是一個(gè)通過開源實(shí)現(xiàn)大規(guī)模創(chuàng)新的非盈利組織。

4、大陸集團(tuán)研發(fā)5G混合V2X解決方案 中國首個(gè)V2X系列項(xiàng)目

據(jù)外媒報(bào)道，科技公司大陸集團(tuán)（Continental）正在研發(fā)靈活5G混合平臺，該平臺既可實(shí)現(xiàn)移動網(wǎng)絡(luò)通信，又可實(shí)現(xiàn)快速可靠的數(shù)據(jù)直接交換。而且大陸的5G－混合－V2X解決方案已經(jīng)得到客戶認(rèn)可。

5、江鈴新能源銷量大增65％ 將再推出三款重磅新車

近日，記者從江鈴集團(tuán)新能源官方了解到：公司2018年銷量近5萬輛，同比增長約65％。在2019年，江鈴集團(tuán)新能源預(yù)計(jì)將推出3款全新車型，進(jìn)一步擴(kuò)寬市場覆蓋度。

6、雪域大學(xué)研發(fā)新型固態(tài)鋁離子電池 或可替代鋰離子電池

據(jù)外媒報(bào)道，美國雪域大學(xué)（Syracuse University ）的侯賽因研究小組（Hosein Research Group）研發(fā)出一種新型固體電解質(zhì)，用以替代目前鋁離子電池中的液體電解質(zhì)，使其能夠滿足汽車等高需求應(yīng)用。該電解質(zhì)由一種非常柔軟的聚合物和一種非常堅(jiān)硬的環(huán)氧樹脂組成，聚合物也讓鋁離子滲透，而環(huán)氧樹脂提供了熱穩(wěn)定性和耐久性。該聚合物通過溶解鋁鹽（如硝酸鋁）到聚合物基質(zhì)中轉(zhuǎn)化為鋁離子電解質(zhì)。

7、國軒高科表示 2019年試產(chǎn)高鎳811軟包電池

國軒高科公開表示，其研發(fā)出的能量密度達(dá)302Wh／kg的三元811軟包電芯，已于近期通過科技部的中期檢查，將于2019年進(jìn)行試生產(chǎn)，與之配套的1GWh軟包生產(chǎn)線，將于2019年1月具備生產(chǎn)能力。