河南力爭2020年網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達50%；東莞新能源車地補按國補1:0.5執(zhí)行

電車資源訊：

1.河南:2020年力爭全省新能源車產(chǎn)能達30萬輛 網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到50%

電車資源了解到,河南省政府印發(fā)新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃,提出到2020年,力爭新引進整車企業(yè)若干家,全省新能源汽車產(chǎn)能達到30萬輛、帶動整車產(chǎn)能突破250萬輛,網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比達到50%,汽車零部件本地配套率達到60%以上,重點區(qū)域充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗示范區(qū)啟動運行,建成鄭州5000億級汽車產(chǎn)業(yè)集群,和若干具有重要影響力的新能源汽車和零部件產(chǎn)業(yè)集群。

來源:電車資源

2.東莞發(fā)布新能源汽車地補征求意見稿 按國補1:0.5執(zhí)行【詳情閱讀】

電車資源獲悉,東莞市發(fā)展和改革局發(fā)布了《東莞市新能源汽車推廣應(yīng)用資金管理辦法(2018年修訂)(征求意見稿)》,意見稿提到,補貼標(biāo)準(zhǔn)為:2017-2020年期間在我市初次注冊登記,符合要求的各類新能源汽車,按照不超過中央財政同期補貼標(biāo)準(zhǔn)的50%確定地方購車補貼標(biāo)準(zhǔn)。各級財政(含國家、省、市)補貼資金總額,最高不超過車輛獲得各級財政購車補貼資金總額加消費者支付資金總額的60%,補貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按車輛獲得行駛證年度政策執(zhí)行。2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用的補貼情況,按照省的有關(guān)要求執(zhí)行。

對符合標(biāo)準(zhǔn)的充電設(shè)施按額定輸出功率給予建設(shè)補貼。對2016-2018年期間建成并具備且符合驗收條件和相關(guān)要求的充電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁),統(tǒng)籌省市資金按充電設(shè)施裝機功率給予建設(shè)補貼,直流充電設(shè)施600元/千瓦,交流充電設(shè)施300元/千瓦;2019-2020年,補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡20%。

來源:電車資源

3.北京公示2018年第八批擬撥付新能源汽車財政補貼 金額達53677.401萬元【詳情閱讀】

電車資源了解到,北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布了《關(guān)于2018年北京市擬撥付第八批新能源汽車財政補助資金的公示》,將擬撥付的2018年北京市第八批新能源汽車補助資金進行公示,本批補助資金共涉及23636輛,擬撥付資金53677.401萬元。

來源:電車資源

4.寧德時代擬向銀行申請不超1100億元的授信額度

11月28日晚間,寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布公告稱,為滿足公司及子公司日常生產(chǎn)經(jīng)營及項目建設(shè)資金需要,公司審議通過了一份議案,擬向銀行申請總計不超過人民幣1100億元的綜合授信額度。

此外,寧德時代還發(fā)布另一公告稱,將通過全資子公司江蘇時代新能源科技有限公司在江蘇溧陽投資建設(shè)江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(三期)。該項目擬投資總額不超過人民幣74億元,資金來源為企業(yè)自籌和銀行貸款。寧德時代表示,本項目的實施將進一步擴大公司的產(chǎn)能,有利于提高公司經(jīng)濟效益,提升核心競爭力,對公司財務(wù)狀況和經(jīng)營成果將會有積極影響。

來源:新京報

5.廣汽董事長曾慶洪:將為滴滴優(yōu)步設(shè)計專用網(wǎng)約車型

廣州汽車集團董事長曾慶洪在財富全球科技論壇上表示,隨著AI的發(fā)展,自動駕駛、共享汽車的出現(xiàn),汽車銷售量會越來越低。廣汽希望成為移動出行的服務(wù)的供應(yīng)商。此外,全球化、國際化也是廣汽重要的戰(zhàn)略方向之一,廣汽跟優(yōu)步、滴滴都有合作,“我們希望跟優(yōu)步走出去,實現(xiàn)網(wǎng)約車移動出行,甚至還會為優(yōu)步、滴滴設(shè)計專用的網(wǎng)約車。”

來源:新浪財經(jīng)

6.大眾中國/江淮汽車/西雅特簽署新協(xié)議 將共同開發(fā)一款電動汽車平臺

11月28日,在國家主席習(xí)近平和西班牙首相佩德羅·桑切斯的見證下,大眾汽車集團(中國)、安徽江淮汽車集團股份有限公司及西雅特三方簽署了諒解備忘錄。

根據(jù)協(xié)議,合作方將基于各自的技術(shù)實力和產(chǎn)品儲備,共同開發(fā)一款電動汽車平臺,用于生產(chǎn)江淮大眾車型。江淮大眾將于2021年前引進西雅特品牌,并共同進行電動化開發(fā)。江淮大眾研發(fā)中心將于2018年底前開工建設(shè),計劃2021年建成,該中心將關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等核心領(lǐng)域以及其他以未來為導(dǎo)向的戰(zhàn)略。

來源:蓋世汽車綜合

7.戴姆勒明年將在中國造電動汽車

據(jù)路透社斯圖加特報道,戴姆勒明年開始將在中國生產(chǎn)電動汽車,以滿足中國對汽車制造商嚴(yán)格的反污染配額需求。戴姆勒中國區(qū)負責(zé)人唐仕凱(Hubertus Troska)表示,中國已經(jīng)(對汽車制造商)推出了所謂的新能源汽車的最低銷售要求,戴姆勒有望達到2018年的配額。唐仕凱表示戴斯勒可以在電動汽車領(lǐng)域與非傳統(tǒng)汽車公司進行合作,但拒絕進一步對此做出評論。

來源:新浪財經(jīng)

8.戈恩稱不寫入部分報酬原因之一是雷曼危機

日本共同社報道稱,因涉嫌違反《金融商品交易法》被逮捕的日產(chǎn)汽車公司前董事長卡洛斯?戈恩對身邊人士說明稱,沒有將部分董事報酬寫入有價證券報告、決定在退任后收取的理由之一是2008年的雷曼危機。據(jù)分析,由于雷曼危機導(dǎo)致公司業(yè)績惡化后董事報酬單獨公開制度啟動,戈恩擔(dān)心高額報酬遭到股東、投資者、員工的批評。

來源:環(huán)球網(wǎng)

9.寶馬新技術(shù):混動車在污染嚴(yán)重地區(qū)強制轉(zhuǎn)純電動模式

寶馬汽車董事會成員兼研發(fā)主管Klaus Froehlich表示,該公司將推出一項新技術(shù),可以使其混合動力汽車在污染嚴(yán)重的市中心地區(qū)行駛時自動轉(zhuǎn)為純電動模式,這將有助于其汽車與純電池驅(qū)動的競爭對手競爭,因為眾多城市都在尋求建立無排放區(qū)。寶馬目前正在向德國各城市的地方當(dāng)局展示這項技術(shù),這些地方當(dāng)局可能被迫禁止污染嚴(yán)重的柴油車,以滿足歐盟的清潔空氣規(guī)定。

來源:新浪財經(jīng)

10.大眾汽車計劃在北美新建電動車工廠,與特斯拉競爭

大眾汽車美國業(yè)務(wù)新任負責(zé)人周三表示,公司正在決定北美電動車新工廠的選址,該工廠面向美國市場。美國大眾汽車集團新任命的首席執(zhí)行官Scott Keogh稱,需要建設(shè)一家新工廠來生產(chǎn)大眾品牌即將發(fā)布的一款新車。產(chǎn)品將于2020年發(fā)布,售價在3萬-4萬美元。

來源:新浪財經(jīng)

11.三星或在底特律附近建汽車電池工廠,為其在美首家

據(jù)外媒報道,三星計劃在底特律附近開設(shè)一家價值6270萬美元的汽車電池廠,到2024年底將創(chuàng)造461個工作崗位。該工廠將作為三星SDI美國公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運營總部。三星SDI美國公司是三星蓄電池制造公司的子公司。據(jù)密歇根經(jīng)濟發(fā)展公司公布的消息,新工廠將是三星公司在美國首個大批量生產(chǎn)汽車電池的工廠。

來源:蓋世汽車

12.Uber關(guān)閉消費者租車服務(wù),網(wǎng)約車司機租車仍運營

據(jù)外媒報道,Uber已經(jīng)決定關(guān)閉向消費者租賃汽車的業(yè)務(wù),Uber已經(jīng)通知租車業(yè)務(wù)的消費者,從11月20日開始,這一服務(wù)已經(jīng)停止運營。該公司也表示,已經(jīng)預(yù)約租車的用戶仍然能夠獲得服務(wù)。此外,Uber向網(wǎng)約車司機租賃汽車的服務(wù)未來將繼續(xù)運營,而Uber的共享電動滑板車伙伴公司Lime則宣布,將會在西雅圖市推出汽車租賃服務(wù)。

來源:騰訊科技

13.電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)ChargePoint獲2.4億美元融資

電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)ChargePoint在最近完成的H輪融資中籌集了2.4億美元的資金。據(jù)悉,此輪融資的參投者包括汽車、能源、金融、風(fēng)險投資、公用事業(yè)等領(lǐng)域以及石油和天然氣行業(yè)的眾多公司。公司表示,此輪融資將用于擴大其歐洲和北美的充電網(wǎng)絡(luò),增加充電的選擇并改善電動汽車司機的體驗。