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我國電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-09-20 15:00:57
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我國電動汽車充電設(shè)施實現(xiàn)全面互通  為進一步提升電動汽車充電便利,國家電網(wǎng)公司19日宣布,其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此,我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通

  為進一步提升電動汽車充電便利,國家電網(wǎng)公司19日宣布,其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此,我國電動汽車充電服務(wù)全面實現(xiàn)互聯(lián)互通,我國主要的20家充電運營商、超過25萬個充電樁均接入“一張網(wǎng)”,為200多萬輛電動汽車提供“一站式”服務(wù)。

  為實測充電設(shè)施“南北互通”的便捷性和可靠性,國家電網(wǎng)下屬電動汽車服務(wù)公司和南方電網(wǎng)廣州供電局近日進行了“電動汽車京廣行”活動。8輛電動汽車從廣州出發(fā)途經(jīng)19個城市,于19日抵達北京,行駛距離3200公里。

  “未來我們將繼續(xù)加快公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)高速公路快充網(wǎng)絡(luò)中東部城市全覆蓋。”國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司董事長江冰說。

  我國是全球最大的電動汽車銷售市場,但“難充電、難跑遠”一直廣為消費者“吐槽”。造成這一問題的一個重要原因,就是充電樁運營商“各搞一攤、彼此不通”。2017年以來,我國大力推進充電設(shè)施建設(shè)和企業(yè)互聯(lián)互通,相關(guān)問題得到大幅緩解。