2018年7月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況

2018年8月10日下午，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）2018年7月全國電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會在京召開。

充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇介紹了2018年7月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。

運(yùn)行特點(diǎn)：充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長，充電量繼續(xù)保持增長態(tài)勢，公共充電設(shè)施改造力度加大。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況，截至2018年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁274777個(gè)，其中交流充電樁120713個(gè)、直流充電樁90482個(gè)、交直流一體充電樁63582個(gè)。2018年7月較2018年6月新增公共類充電樁3026個(gè)。從2017年8月到2018年7月，月均新增公共類充電樁約7841個(gè)，2018年7月同比增長52.1%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)省、區(qū)、市情況（不含港、澳、臺），省級行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京41130個(gè)、上海35007個(gè)、廣東33937個(gè)、江蘇28464個(gè)、山東20128個(gè)、浙江13090個(gè)、天津11657個(gè)、河北11377個(gè)、安徽10968個(gè)、湖北8240個(gè)。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商情況，全國規(guī)模化運(yùn)營商企業(yè)16家（充電設(shè)施保有量>=1000個(gè)）；

充電設(shè)施的升級和改造：運(yùn)營企業(yè)對存量充電樁的“拆舊建新”、“舊樁改造”的力度有所加大，以至于部分省市的充電樁保有量有所下降。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量流向：據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，全國充電電量主要集中在珠三角、長三角以及中西部三個(gè)區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、湖南、上海的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔。全國充電總電量約2.17億kWH，較上月增長2.56千萬kWH，本月排名前十的省市，充電量較上月平均增長約190萬kWH。

7月各省級行政區(qū)域(不含港、澳、臺)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電熱力分布圖：

私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)情況，截至2018年7月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣498569輛車的車樁相隨信息，其中建設(shè)安裝私人類充電樁336868個(gè)，整體未配建率約32.43%，其中約17.8%是由于集團(tuán)用戶采購純電動轎車作為出租車、分時(shí)租賃用車等運(yùn)營專用車輛而不需要車企隨車配建充電設(shè)施所致。另一方面，因私購車的充電樁配建約為82.2%。