零跑汽車堅(jiān)持自主研發(fā) 打造高性價(jià)比、極致體驗(yàn)的電動(dòng)車

7月27-28日，零跑汽車在杭州白馬湖試駕體驗(yàn)中心舉行“自研·領(lǐng)未來“品牌體驗(yàn)日活動(dòng)。以工程師現(xiàn)場(chǎng)講解結(jié)合實(shí)物展出的方式，零跑汽車向嘉賓集中展示了自主研發(fā)的核心“三電”系統(tǒng)與其他技術(shù)創(chuàng)新成果；更通過現(xiàn)場(chǎng)搭建自動(dòng)駕駛場(chǎng)景體驗(yàn)區(qū)，讓嘉賓親身感受了零跑S01行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛功能。

堅(jiān)持自主研發(fā)，打造高性價(jià)比、極致體驗(yàn)的電動(dòng)車

“IT人的成功之道可歸納為三點(diǎn)：以更低的價(jià)格，對(duì)標(biāo)市場(chǎng)最好的硬件，提供讓用戶放心的服務(wù)。秉承‘IT人造車’的匠心精神，零跑汽車一開始就把目標(biāo)放在了‘打造補(bǔ)貼前售價(jià)20萬元以內(nèi)，硬件達(dá)到特斯拉標(biāo)準(zhǔn)，軟件及服務(wù)讓用戶放心’的電動(dòng)車?！绷闩芷嚫笨偛泌w剛在體驗(yàn)日活動(dòng)上表示，“想要打造這樣‘高性價(jià)比、極致體驗(yàn)’的電動(dòng)車，靠OEM或者垂直整合無法做到，堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)是唯一道路?！?/p>

依托大華股份在智慧交通領(lǐng)域十幾年的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累，零跑汽車自主研發(fā)‘三電’系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù)，致力于為消費(fèi)者提供高性價(jià)比、極致體驗(yàn)的電動(dòng)車，加速智能電動(dòng)汽車的普及。“我們不做解決方案的搬運(yùn)工，不把整合他人方案包裝成自研成果，要做真正高品質(zhì)、國際化，具有核心技術(shù)能力的汽車品牌?！壁w剛表示。

追求創(chuàng)新突破，零跑S01技術(shù)對(duì)標(biāo)寶馬i3、特斯拉Model S

本次體驗(yàn)日上，零跑汽車向嘉賓重點(diǎn)講解了自主研發(fā)的全球首創(chuàng)一體式電驅(qū)總成。得益于一體化、集成化設(shè)計(jì)理念，這款代號(hào)“Heracles”（海格力斯，希臘神話力量之神）的電驅(qū)總成達(dá)到了驚人的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及減速器三合一；其中，電機(jī)控制器更是實(shí)現(xiàn)了五合一的集成設(shè)計(jì)。高度集成化使得Heracles相比相同性能的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減少30%重量、40%體積，整體質(zhì)量?jī)H為91kg，但依舊和寶馬i3電驅(qū)總成一樣實(shí)現(xiàn)最大功率125kw，峰值扭矩250Nm；系統(tǒng)最高效率達(dá)到93.6%，高效占比區(qū)超越寶馬i3達(dá)到94.49%。由于Heracles的高效區(qū)處于中低速狀態(tài)，而寶馬i3高效區(qū)處于高速狀態(tài)，相比之下零跑Heracles更符合實(shí)際用車環(huán)境。

此外，零跑汽車還對(duì)比展示了高度自主研發(fā)的零跑S01高能量密度動(dòng)力電池，最低版本的系統(tǒng)能量密度達(dá)到140Wh/kg，已經(jīng)超越同容量情況下的特斯拉Model S P85；同時(shí)系統(tǒng)充放電效率達(dá)97.7%，優(yōu)于業(yè)內(nèi)94%的常規(guī)水平。單電芯雙極雙保險(xiǎn)安全設(shè)計(jì)結(jié)合PACK高低壓全隔離專利設(shè)計(jì)全方位保護(hù)電池組；業(yè)界領(lǐng)先冷熱一體化熱管理方案結(jié)合自研的高精度高集成檢測(cè)模塊，可延長(zhǎng)電池壽命20%；電池箱外殼采用一體化鑄鋁工藝，使箱體總重減少40%。高能量密度、輕量化電池組模設(shè)計(jì)、高充放電效率、領(lǐng)先的安全保障方案，成為零跑S01電池系統(tǒng)的四大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。得益于先進(jìn)的電池技術(shù)，零跑S01的最大續(xù)航里程將達(dá)到360公里，更高續(xù)航版本的電池模塊也在同步研發(fā)中。

專注自動(dòng)駕駛，成為國內(nèi)唯一具備完整自主研發(fā)能力的整車廠商

早在2018年亞洲消費(fèi)電子展期間，零跑汽車便發(fā)布了與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”，具備AI深度學(xué)習(xí)能力，超越主流芯片5倍算力，實(shí)車測(cè)試將在明年二季度進(jìn)行。本次活動(dòng)展出了多款大華股份專為智慧交通出行研發(fā)的智能芯片。這些芯片普遍具備高性能、低成本、低功耗特征，充分展示了大華股份在智能芯片研發(fā)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這些芯片開發(fā)中的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)最終將在“凌芯01”上獲得進(jìn)一步體現(xiàn)。

本次體驗(yàn)日，嘉賓通過現(xiàn)場(chǎng)親身體驗(yàn)，切實(shí)感受了零跑S01“車輛召喚”、“人臉識(shí)別”、“自動(dòng)跟隨”、“自動(dòng)泊車”等多項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能。“從自動(dòng)駕駛所需的攝像頭與傳感器、AI自動(dòng)駕駛芯片、核心軟件與算法，一直到最上層的整車控制環(huán)節(jié)，我們都能做到自主研發(fā)，”零跑汽車電子部副總監(jiān)王江明如是介紹：“自信地說，零跑汽車是國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域唯一擁有完整自主研發(fā)能力的整車廠家?！?/p>

零跑汽車將始終以“IT人造車”的實(shí)干精神，朝著為用戶提供輕松、環(huán)保的擁車體驗(yàn)和出行方式而努力。未來，零跑汽車將繼續(xù)以用戶為中心，專注核心技術(shù)的自主研發(fā)，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比、極致體驗(yàn)的電動(dòng)車，加速智能電動(dòng)汽車的普及。

【關(guān)于零跑汽車】

零跑汽車是一家創(chuàng)新型的智能電動(dòng)汽車企業(yè)，由浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資成立。公司成立于2015年，總部位于浙江杭州濱江高新開發(fā)區(qū)，公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。依托大華股份雄厚的資金實(shí)力及其在技術(shù)研發(fā)、流程體系和質(zhì)量管理等方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)工程師文化，對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)有著極致的追求。