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合眾新能源首款車型 哪吒N01正式下線 制定阿基米德計劃 引發(fā)關(guān)注

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-07-30 11:00:03
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合眾新能源首款車型 哪吒N01正式下線 制定阿基米德計劃 引發(fā)關(guān)注2018年7月26日,浙江合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱合眾新能源),于“世界互聯(lián)網(wǎng)大會&rdquo

2018年7月26日,浙江合眾新能源汽車有限公司(以下簡稱合眾新能源),于“世界互聯(lián)網(wǎng)大會”發(fā)源地中國烏鎮(zhèn)宣布“阿基米德計劃”1.0版啟動,致力于打造“下一代智能移動終端”,攜手用戶共創(chuàng)未來智能出行美好生活。同時,代表品牌設(shè)計愿景的NETA概念車Eureka 01以無人駕駛的方式驚艷亮相,合眾新能源由此成為“國內(nèi)首家緊湊型無人駕駛概念車亮相”的新能源汽車企業(yè)。并且,旗下第一款量產(chǎn)車哪吒N01也正式亮相。合眾新能源開始大踏步向前,深入布局連接現(xiàn)實與未來的智能出行。

 

“阿基米德計劃”1.0版發(fā)布 開啟智能出行新時代

 

目前用戶的單一出行需求正逐步地向社交、娛樂、解放“手腳眼”等出行第二屬性轉(zhuǎn)變,新能源汽車市場也持續(xù)呈現(xiàn)井噴式增長,然而原有固化的產(chǎn)品屬性遠遠無法滿足日趨多元化的市場需求。秉承“讓高品價比的電動汽車觸手可及”的企業(yè)愿景,策應(yīng)自身發(fā)展需求和行業(yè)變革,合眾新能源發(fā)布了企業(yè)中期戰(zhàn)略——“阿基米德計劃”1.0版,意在為用戶打造舒適愉悅的智能出行體驗,攜手用戶開啟智能出行新時代。

 

合眾新能源總裁張勇介紹企業(yè)中期戰(zhàn)略——"阿基米德計劃"

 

合眾新能源總裁張勇解釋說,"希臘科學(xué)家阿基米德發(fā)現(xiàn)杠桿原理后,發(fā)出了'給我一個支點,我能撬動整個地球'的豪言壯語,因此我們的阿基米德計劃將打破軟件、硬件的界限,成為跨界創(chuàng)新者,無畏探索不斷突破極限!"在阿基米德計劃中,"技術(shù)"將作為合眾新能源的支點,通過集硬件、軟件和服務(wù)為一體的產(chǎn)品,來撬動未來出行這個十萬億量級的巨大市場。

 

張勇透露,"阿基米德計劃"涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃、整車技術(shù)、智能系統(tǒng)、服務(wù)和銷量等在內(nèi)的整個出行生態(tài)體系。產(chǎn)品規(guī)劃方面,在未來3年內(nèi)合眾新能源將基于兩大平臺,聚焦20萬元以下的大眾消費市場,覆蓋A00~A+級主流市場;計劃2018年8月上市的第一款車是哪吒N01;接著,在2019年上市新平臺開發(fā)的EP30車型;在2020年,將推出與哪吒同平臺的后續(xù)車型EP40。整車技術(shù)方面,3年內(nèi),我們的產(chǎn)品續(xù)航里程將突破600公里,同時為用戶提供低耗能產(chǎn)品,達到百公里10度電水平,而目前行業(yè)平均水平是15度電;核心零部件將嚴(yán)格遵循UL安全標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,保證出行安全;專利總數(shù)將達到2000項,充分體現(xiàn)以技術(shù)為核心的企業(yè)經(jīng)營理念。

 

據(jù)張勇介紹,阿基米德計劃的支點是合眾新能源PIVOT智能系統(tǒng),包括智能座艙和智能駕駛,通過硬件、軟件和服務(wù)的結(jié)合,未來將產(chǎn)生海量人車數(shù)據(jù),2020年單車數(shù)據(jù)量將達50TB,通過大數(shù)據(jù)分析不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)提升用戶體驗;在服務(wù)方面,我們規(guī)劃了500個哪吒儲能站,為家庭提供儲能服務(wù),并計劃為用戶提供合計5000萬人次的個性化哪吒數(shù)據(jù)服務(wù)。

 

"我們的目標(biāo)是在2020年實現(xiàn)累計超過10萬輛的銷售規(guī)模,力爭在國內(nèi)新能源車企中市場地位進入前十。"張勇說,"我們希望通過PIVOT智能系統(tǒng)這個支點實實在在為用戶創(chuàng)造價值,讓人人都擁有高品質(zhì)智能電動車,讓人人都過上自在出行的新生活。"

 

合眾新能源副總裁兼設(shè)計中心總經(jīng)理常冰介紹"自·信·在"的設(shè)計哲學(xué)

 

常冰說,"自"代表敢于表達自我,具備年輕的、獨特的、令人興奮的個性;"信"是合眾新能源團隊對創(chuàng)造夢想的初心和信仰,對未來智能科技創(chuàng)新的自信,對滿足用戶需求的誠信;"在"意在為用戶創(chuàng)造從容"自在"的駕乘體驗,勇敢投身未來發(fā)展的年輕無畏,即為"我在!"。"自·信·在"設(shè)計哲學(xué)是品牌精神在設(shè)計領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化,也是合眾新能源年輕有朝氣、務(wù)實有底氣、值得信賴和可托付的呈現(xiàn)。

 

據(jù)介紹,設(shè)計語言上,Eureka 01整車外觀使用了大塊面的強硬元素和反差鮮明的色彩對比;側(cè)面比例強調(diào)大軸距與"四輪四角"設(shè)計理念的融合;車頭前臉以橫向開放線條為主題,頓挫有力,轉(zhuǎn)折蓄勢,將前大燈的科技感和整車的年輕個性完美結(jié)合,同時力量感十足,凸顯硬漢氣質(zhì),迎合年輕群體的品味。其內(nèi)飾的核心設(shè)計理念則是"拓展與變化"。內(nèi)飾的儀表板采用"輕薄"形體,改變傳統(tǒng)儀表盤的厚重感與阻礙感。而橫向延展到車門的儀表板具有平臺化拓展性,有效實現(xiàn)硬件更迭的突破。Eureka 01后艙借鑒了家居空間的布置方式,將左右座椅、甚至兩側(cè)的門板作為一個整體來設(shè)計,不再限定乘員乘坐的位置和方向,提供了最大的自由和舒適,意在將車內(nèi)空間家居化,實現(xiàn)具有娛樂、休息等生活功能的移動客廳或者移動辦公室,將智能科技的拓展和迭代與家居化的舒適便捷完美合一。

 

概念車Eureka 01外觀圖

 

概念車Eureka 01側(cè)面圖

 

概念車Eureka 01尾部

 

概念車Eureka 01儀表盤

 

概念車Eureka 01后排座椅

 

除了內(nèi)外飾未來前瞻的設(shè)計外,Eureka 01車身搭載的"透明A柱"著實讓大家"開了回眼"。它是合眾AR-View 行車系統(tǒng)的創(chuàng)新嘗試,通過OLED柔性屏,無縫鏈接A柱內(nèi)飾,實現(xiàn)A柱的可視化。全世界有大量的交通事故是由于A柱的視線阻擋造成的,Eureka 01完美地解決了這個長久以來傳統(tǒng)汽車沒能解決的痛點:在一般情況下,A柱是透明的,這樣就徹底解決了盲點問題;在安全場景下,A柱又可變?yōu)閷崟r社交視頻系統(tǒng)。從此,你不再需要在開車過程中低頭操作手機或者大屏,這樣的"黑科技"讓你即使在旅途中也能盡享與朋友和家人的歡暢時光。未來,通過對"透明A柱"的迭代進化,AR-View 行車系統(tǒng)可以實現(xiàn)整車的全艙透明。

 

概念車Eureka 01透明A柱

 

PIVOT智能系統(tǒng) 定義智能出行新體驗

 

作為“阿基米德計劃”的核心,PIVOT智能系統(tǒng)包括智能座艙和智能駕駛兩大合眾新能源在智能系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的核心競爭力。合眾新能源智能座艙研究院執(zhí)行院長張祺先生說道,“如同阿基米德發(fā)現(xiàn)pivot定律用支點撬動地球一樣,我們的智能技術(shù)也是合眾新能源實現(xiàn)未來自在出行愿景的關(guān)鍵支點。”

 

合眾新能源智能座艙研究院執(zhí)行院長張祺介紹合眾PIVOT智能系統(tǒng)下的小You智能機器人

 

據(jù)介紹,PIVOT智能系統(tǒng)下的智能座艙,遵循從"出行工具"到"出行伙伴"到最終成為用戶的"第三空間"的產(chǎn)品路線?,F(xiàn)階段著力打造"有情感的出行伙伴",緊密圍繞用戶日益增長的美好出行需求迭代演化?;诔鲂袛?shù)據(jù)+車主行為數(shù)據(jù);神經(jīng)網(wǎng)路+深度學(xué)習(xí);主動式AI情感服務(wù)等技術(shù)手段,開發(fā)出有自己的意識,能夠結(jié)合情緒及情景,主動思考并提供對應(yīng)服務(wù)的"小You智能機器人"。—一 一個"有情有義"的人工智能系統(tǒng),帶有任意編制和定制的表"情"包,能夠主動識別車艙內(nèi)所有人的"情"緒并能主動提供有"意"思的服務(wù)。小You發(fā)現(xiàn)駕駛員累了,能主動語音提醒,并給出貼心的建議;小You發(fā)現(xiàn)副駕的女朋友不開心了,會主動替你講個笑話等。

 

通過智能座艙,Eureka 01還能夠?qū)崿F(xiàn)家庭分享,每位用戶都擁有一個超級ID。該ID不僅可以通過面部識別自動解鎖車門,還可開啟智能座艙模式,根據(jù)駕駛者的偏好,將座艙配置調(diào)整到駕駛者最舒適的狀態(tài)。

 

概念車Eureka 01智能座艙

 

概念車Eureka 01人臉識別

 

在智能駕駛領(lǐng)域,技術(shù)合眾也劃出了清晰的技術(shù)路線圖,從"陪駕司機"到"代駕司機"最終成為能在特定情境下實現(xiàn)無人駕駛的"可靠可信的專屬司機"。合眾新能源智能駕駛研究院執(zhí)行院長吳俊杰先生表示,"此次搭載在Eureka 01概念車上的PIVOT智能系統(tǒng)無人駕駛功能,已經(jīng)實現(xiàn)了包含低速自動駕駛、車自動找人及自主代客泊車、在行駛途中實現(xiàn)障礙避讓等功能。"

 

合眾新能源智能駕駛研究院執(zhí)行院長吳俊杰介紹合眾PIVOT智能系統(tǒng)下的智能駕駛技術(shù)

 

目前,合眾新能源在智能駕駛方面已構(gòu)建起一套成熟完整的研發(fā)體系,包括多元感知定位的融合、多元場景優(yōu)化的算法、多元環(huán)境信息的交互、多元計算需求的平臺。以域控制器為智能駕駛大腦(IDB),以智能座艙為核心人機界面,以人工智能、深度學(xué)習(xí)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)提供算法解決方案,云端服務(wù)作為增值服務(wù)觸角,全面定義智能出行新體驗,并期望以此為支點,撬動未來智能出行的大市場。

 

 “四好”青年純電動SUV 哪吒N01亮相

 

哪吒N01是合眾新能源旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車的首款量產(chǎn)車型,聚焦對智能科技和生活充滿好奇心的都市年輕群體,作為一款主打年輕市場的純電動SUV,哪吒N01將以領(lǐng)先同級的輕松駕控感受、舒適安全空間、年輕時尚顏值、智能科技體驗為消費者帶來“好開、好乘、好看、好玩”的全新用車感受,成為打破市場僵化思維的“弄潮兒”。

 

哪吒N01在快充模式下,可實現(xiàn)30分鐘充至80%電量,對于日常的臨時補充電量來說非常高效。其最大扭矩為175牛·米,0-50km/h加速小于等于4.9秒,實現(xiàn)了堪稱同級優(yōu)秀的駕控性能。軟件方面,智能語音控制、手機WIFI映射、藍牙一鍵解鎖、手機監(jiān)控、路況提示監(jiān)控等功能,都滿足了“智 • Fun一族”對車輛智能互聯(lián)的需求。

 

所謂“智 • Fun一族”是指身處于城市之中充滿活力和趣味的年輕人。他們積極尋找事物最有樂趣的一面,挖掘出潛在的快樂,從中獲得滿足。他們對車的要求是要有年輕活力的動感設(shè)計、愛不釋手的智能科技、得心應(yīng)手的駕控體驗和舒適自由的空間感受,而哪吒N01正是為這些“智 • Fun一族”量身定制的純電動SUV。

 

哪吒汽車首款車型——哪吒N01

 

哪吒汽車首款車型——哪吒N01

 

隨著中期戰(zhàn)略的發(fā)布,核心智能技術(shù),和Eureka 01哪吒N01的聯(lián)袂亮相,合眾新能源開始高調(diào)亮劍智能出行領(lǐng)域。

 

 

7月27日(活動第二天),合眾新能源旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車首款量產(chǎn)車在合眾新能源的桐鄉(xiāng)智能制造基地舉行下線儀式。搭載無人駕駛技術(shù)的哪吒N01進行了靠譜和智能出行領(lǐng)域的技術(shù)實力的演示,聚焦住了現(xiàn)場每一位人的目光。

 

“好開、好乘、好看、好玩”的哪吒N01定位于“四好”青年純電動SUV,長寬高為3872/1648/1611mm,軸距為2370mm,最高續(xù)航里程可達380km、30分鐘充至80%電量,0-50km/h加速4.9秒以內(nèi),同級別競爭對手里面的優(yōu)勢可圈可點。

 

 

車市速遞新媒體在活動現(xiàn)場獲悉,哪吒汽車推出了“城市合伙人”戰(zhàn)略,其首批用車就與經(jīng)銷商、分時租賃企業(yè)以及金融、充電、電池梯次利用合作伙伴近百家簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。如今城市合伙人共簽訂了超過50000臺的訂單,有了這5萬臺訂單可以說哪吒汽車在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)凸顯其競爭的優(yōu)勢。

 

 

不過話又說回來了,如果沒有足夠大的實力哪吒汽車也不會被人看好,但從這5萬臺的訂單中足見其優(yōu)勢還是相當(dāng)?shù)牡拿黠@。采用凹陷運動式座椅設(shè)計的哪吒N01,車身高強度鋼的應(yīng)用達到了58%,而無鑰匙進入系統(tǒng)+一鍵啟動、10.1寸智能觸控屏、自動空調(diào)、藍牙音樂、360°旋鈕式換擋、360°環(huán)境感知系統(tǒng)以及AI智能語音交互等等在車上都可以見到。

 

 

目前,合眾新能源桐鄉(xiāng)智能制造基地桐鄉(xiāng)智慧工廠除了具備沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大傳統(tǒng)工藝車間外,還在總裝車間內(nèi)設(shè)有可年產(chǎn)2萬套動力電池的“PACK生產(chǎn)線”。年產(chǎn)7萬輛車的封閉自動化線、擁有年產(chǎn)8萬臺白車身的能力……這一系列數(shù)字,足以證明合眾新能源已具備量產(chǎn)交付的強大實力。

 

 

哪吒N01的正式下線標(biāo)志著其進入到了量產(chǎn)階段,伴隨著量產(chǎn)車的越來越多,合眾新能源的領(lǐng)導(dǎo)也宣布該車將在8月份正式就到市場的競爭中。作為新能源領(lǐng)域的“弄潮兒”,哪吒N01在常規(guī)的耐熱、極寒的試驗測試基礎(chǔ)上,追加了300臺車“千萬公里”的路試公測,以驗證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性、穩(wěn)定性、安全性與舒適性。

 

“節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)”預(yù)祝合眾新能源汽車哪吒品牌大賣!

 

合眾新能源介紹如下:

成立于2014年,是一家集創(chuàng)新設(shè)計、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè),為第13家獲批國家新能源汽車牌照的企業(yè)。

合眾新能源擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的獨立研發(fā)機構(gòu),匯聚全球頂尖的前瞻技術(shù),構(gòu)建國際領(lǐng)先的研發(fā)體系,即將形成“四國七地”研發(fā)布局,重點研究智能駕駛技術(shù)、核心算法與AI技術(shù)。

公司計劃開發(fā)2個平臺5款車型,主要聚焦20萬元以下的大眾消費市場,覆蓋A00~A+級主流市場,首款量產(chǎn)車哪吒N01將在今年8月上市

公司以“客戶價值”為導(dǎo)向,以“用戶體驗”為準(zhǔn)繩,通過全價值鏈模式的創(chuàng)新,鏈通產(chǎn)品設(shè)計、渠道經(jīng)銷與消費服務(wù),為客戶創(chuàng)造極致消費體驗。