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造車新勢(shì)力版圖:威馬看上的溫州甌江口生態(tài)圈!

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-07-02 16:00:17
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造車新勢(shì)力版圖:威馬看上的溫州甌江口生態(tài)圈!隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資管理政策的收緊,以及新建準(zhǔn)入資質(zhì)的重新放開(kāi),造車新勢(shì)力再度成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。電動(dòng)汽車時(shí)代網(wǎng)梳理中國(guó)造車新勢(shì)力的版

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資管理政策的收緊,以及新建準(zhǔn)入資質(zhì)的重新放開(kāi),造車新勢(shì)力再度成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。電動(dòng)汽車時(shí)代網(wǎng)梳理中國(guó)造車新勢(shì)力的版圖分布,聚焦那些汽車產(chǎn)業(yè)投資的熱土,探求到底是什么在吸引這些造車新企業(yè)落戶當(dāng)?shù)兀縿?dòng)輒數(shù)百億的投資,上千億的產(chǎn)值,這背后有著怎樣的資源聚集和生態(tài)鏈?


本篇將聚焦造車新勢(shì)力中最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)發(fā)布新車的企業(yè)之一--威馬,以及他所入駐的溫州甌江口,通過(guò)區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、交通環(huán)境、政府資源、市場(chǎng)環(huán)境等區(qū)塊分析,來(lái)探究中國(guó)新能源汽車造車新版圖之溫州生態(tài)圈。

威馬工廠 (1).jpg


威馬為什么選擇在溫州建廠?威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉給出的說(shuō)法是:"威馬之所以落戶溫州甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),正是看中浙江濃厚商業(yè)氣息和互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,甌江口作為浙江省首個(gè)獲批的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),是浙江省面向國(guó)際的一個(gè)窗口。未來(lái),威馬汽車也將會(huì)出口到美國(guó)市場(chǎng)。在這一過(guò)程中,甌江口便利的海路港口交通環(huán)境將為整車零部件供應(yīng)鏈和整車物流環(huán)節(jié)提供巨大支持。"


不管沈暉怎么看,威馬落戶溫州肯定是對(duì)當(dāng)?shù)刈鳛樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)資源有著深思熟慮和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目疾斓?。?jù)威馬汽車溫州有限公司工廠建設(shè)總指揮李國(guó)正介紹,甌江口新區(qū)政府部門很務(wù)實(shí),辦事效率很高,為他們提供了大量的便利條件和政策,甌江口是投資熱土,平臺(tái)建設(shè)、區(qū)位條件優(yōu)越。據(jù)了解,現(xiàn)在項(xiàng)目指揮部已經(jīng)成立,計(jì)劃近期開(kāi)工建設(shè),明年設(shè)備陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)場(chǎng)安裝,目標(biāo)是2018年6月到9月之間產(chǎn)品要下線。隨著產(chǎn)業(yè)園的落地和整車的發(fā)展,整車供應(yīng)鏈也將陸續(xù)進(jìn)駐甌江口。


區(qū)位優(yōu)勢(shì)

溫州甌江口 (3).jpg

從溫州甌江口產(chǎn)業(yè)聚集聚區(qū)管理委員會(huì)的介紹來(lái)看,甌江口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)依托樂(lè)清市和甌洞一體化新區(qū)設(shè)立,具有較好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)基礎(chǔ)和資源環(huán)境條件。溫州除了威馬之外,還有早于威馬入駐溫州瑞安的馬太新能源汽車生產(chǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目估算總投資65億元,項(xiàng)目建設(shè)周期3年,年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源汽車,年產(chǎn)值達(dá)到240億元。瑞安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)方面透露,馬太新能源汽車生產(chǎn)項(xiàng)目用地總面積1200畝,該項(xiàng)目落地投產(chǎn)6至8年后,可帶動(dòng)瑞安市新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)值近千億。


產(chǎn)業(yè)環(huán)境

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產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。甌江口南面的瑞安有著"中國(guó)汽摩配之都"的稱號(hào),汽摩配產(chǎn)業(yè)已成為其四大主導(dǎo)行業(yè)之一。瑞安也因此成為了溫州最具特色的塊狀經(jīng)濟(jì)區(qū)域,也是浙江省21個(gè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)試點(diǎn)之一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,瑞安現(xiàn)有汽摩配生產(chǎn)企業(yè)1500多家,超億元企業(yè)43家。北面的樂(lè)清市是浙江省工業(yè)強(qiáng)縣,工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),擁有中國(guó)電器之都、中華全國(guó)鉆頭(建工)產(chǎn)業(yè)基地等"國(guó)"字號(hào)金名片,實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1533.6億元,形成了電工電氣為主導(dǎo),電子元器件、船舶修造、建工鉆頭等為特色的工業(yè)結(jié)構(gòu),其中電氣機(jī)械和器材制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值645.71億元,占規(guī)上工業(yè)的59.3%。與溫州接壤的福建寧德,是電池巨頭寧德時(shí)代的大本營(yíng)。造電動(dòng)車,可謂是萬(wàn)事具備,只欠東風(fēng)。

 

交通基礎(chǔ)

溫州甌江口 (1).png

交通環(huán)境設(shè)施。樂(lè)清和甌洞一體化新區(qū)是溫州建設(shè)國(guó)家綜合交通樞紐城市的核心區(qū)域,可依托的對(duì)外交通條件較好。樂(lè)清灣港區(qū)、狀元岙港區(qū)、大小門島港區(qū)是溫州三大核心港區(qū),開(kāi)發(fā)潛力較大;甌江港區(qū)七里作業(yè)區(qū)是溫州港現(xiàn)有主要港區(qū);狀元岙港區(qū)建成2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)(兼靠10萬(wàn)噸)泊位。沈海高速?gòu)?fù)線、繞城高速、77省道延伸線、大門大橋、市域軌道交通S1線等重大交通項(xiàng)目加速推進(jìn),擬建市域軌道交通S2線、樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線工程、甌玉高速等重大交通設(shè)施,屆時(shí)將形成較為完善的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。此外具有毗鄰龍灣國(guó)際機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。服務(wù)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好,港口物流、商業(yè)貿(mào)易、休閑旅游等服務(wù)業(yè)得到了較好的發(fā)展。


空間形勢(shì)

空間發(fā)展形勢(shì)。溫州甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)擁有大量可開(kāi)發(fā)的灘涂資源,淺灘一期圍海、淺灘二期圍海、樂(lè)成圍墾、翁垟圍海、小門西片圍海等圍海工程加速推進(jìn),擬開(kāi)展大門臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)圍填海、大門港口物流區(qū)圍填海、大門石化物流園圍填海等圍填海工程,圍填海面積達(dá)到130平方公里以上,能很好地滿足未來(lái)大規(guī)模、集聚式的開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng)。

溫州甌江口 (1).jpg

土地價(jià)格優(yōu)勢(shì)

土地價(jià)格優(yōu)勢(shì),溫州七山二水一分田,土地資源極其稀缺,工業(yè)用地價(jià)格貴全國(guó)出名,價(jià)格怎么可能有優(yōu)勢(shì)?其實(shí)不然,甌江口的工業(yè)用地,這幾年成交均價(jià)在40-50w一畝,這個(gè)價(jià)格,加上配套和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),性價(jià)比很高。再加上市里招商的相應(yīng)優(yōu)惠政策,威馬可以說(shuō)撿了一個(gè)便宜。


政府資源優(yōu)勢(shì)

在政府支持力度上,甌江口也有著得天獨(dú)厚的條件。甌江口是圍墾土地,不是農(nóng)民種地的土地,審批容易,所以威馬拿到土地非???。還有就是干部的服務(wù)意識(shí),就像媒體說(shuō)得那樣,甌江口的干部使出了"洪荒之力"。速度和時(shí)間對(duì)于新能源非常重要,未來(lái)是變革的時(shí)代,機(jī)會(huì)稍縱即逝。

溫州甌江口 (2).jpg

實(shí)驗(yàn)環(huán)境優(yōu)勢(shì)

威馬造電動(dòng)車的終極目標(biāo)跟馬斯克一樣,希望實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車的生態(tài)、實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,而在國(guó)內(nèi),已經(jīng)找不出第二個(gè)像甌江口一樣,路網(wǎng)建設(shè)完善,對(duì)外又相對(duì)封閉的大型無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)室了。威馬已經(jīng)攜手百度,在甌江口設(shè)立無(wú)人駕駛試驗(yàn)區(qū)。大佬們的眼光是很毒辣的。


大產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)

最后,溫州作為造車新勢(shì)力版圖中的重要位置還體現(xiàn)在其產(chǎn)業(yè)集群大區(qū)快化的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。正如威馬汽車創(chuàng)始人沈暉所說(shuō):"汽車產(chǎn)業(yè)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)多、配套環(huán)節(jié)多、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、技術(shù)及資本密集等典型特點(diǎn)。長(zhǎng)三角作為中國(guó)車界'新硅谷',長(zhǎng)三角一體化將有助于推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成,威馬汽車可以更好地進(jìn)行資源整合利用,優(yōu)化資源配置,實(shí)現(xiàn)高效快速地發(fā)展"。