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首日股價飆升44%、市值達786億元 寧德時代登陸創(chuàng)業(yè)板
首日股價飆升44%、市值達786億元 寧德時代登陸創(chuàng)業(yè)板動力電池巨頭寧德時代正式登陸創(chuàng)業(yè)板。公司開盤價為30.17元,截至午間收盤報36.20元,較25.14元的發(fā)行價上漲43.9
動力電池巨頭寧德時代正式登陸創(chuàng)業(yè)板。公司開盤價為30.17元,截至午間收盤報36.20元,較25.14元的發(fā)行價上漲43.99%,總市值達786億元,成為創(chuàng)業(yè)板第二大市值公司,距離排名首位的溫氏股份相差429億元。
據(jù)了解,寧德時代也是創(chuàng)業(yè)板第728家上市公司。見證者表示,寧德時代高層在敲鐘現(xiàn)場表現(xiàn)得喜悅而克制。在寧德時代董事長曾毓群三分半鐘的發(fā)言中,多次強調(diào)要加大創(chuàng)新研發(fā)。
公開數(shù)據(jù)顯示,寧德時代近三年累計投入研發(fā)經(jīng)費29.65億元,2017年研發(fā)經(jīng)費占當(dāng)年營業(yè)收入的比例為8.16%。
據(jù)統(tǒng)計,目前寧德時代申請公開授權(quán)的專利已超過2800項。截至2017年12月31日,公司及其子公司共擁有907項境內(nèi)專利及17項境外專利,正在申請的境內(nèi)和境外專利合計1440項。
技術(shù)人才方面,寧德時代公司引進國家“千人計劃”專家2名、福建省“百人計劃”專家6名(含團隊1個)、博士119名、碩士近850名,研發(fā)人員占員工總?cè)藬?shù)的比例超過20%。
2011年成立的寧德時代,發(fā)展迅猛,業(yè)績搶眼。2015年、2016年及2017年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入分別為57.03億元、148.79億元及199.97億元,年均復(fù)合增長率高達87.26%;歸屬于母公司股東的凈利潤分別為9.31億元、28.52億元及38.78億元。
其中,2015年、2016年和2017 年,寧德時代的動力電池系統(tǒng)銷售收入分別49.80億元、139.76億元和166.56億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為87.98%、95.55%和87.01%。
自去年起,寧德時代多次登上獨角獸榜單。2017年年底,胡潤研究院發(fā)布《2017胡潤大中華區(qū)獨角獸指數(shù)》,在大中華區(qū)120家獨角獸企業(yè)中,寧德時代以超1000億元估值與今日頭條、陸金所并列第五。
在今年3月份科技部發(fā)布的《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》中,寧德時代在164家中國獨角獸企業(yè)中位列第六,估值為200億美金,成為國內(nèi)10家“超級獨角獸”之一。
當(dāng)然,靚麗業(yè)績背后亦有隱憂。受制于政府補貼影響,2017年寧德時代扣非凈利潤下降明顯,降幅約為16%。2018年一季度,寧德時代營業(yè)收入大漲,為37.12億元,但毛利率從去年同期的37.76%下滑至32.77%。
不過,這家年輕老成的“獨角獸”公司,深諳未雨綢繆之道,其通過進軍海外以及投資整車廠等途徑來拓展業(yè)務(wù)。
此前,寧德時代已獲得長安汽車、東風(fēng)汽車的入股,并和上汽集團合營建廠,成立時代上汽和上汽時代兩家合營企業(yè),意圖多途徑深度綁定下游客戶。
如今,寧德時代更積極與蔚來汽車、拜騰汽車等造車新勢力達成合作,并參投了拜騰汽車的B輪融資。就在寧德時代敲鐘當(dāng)日,拜騰宣布總額為5億美元的B輪融資順利完成,二者可謂珠聯(lián)璧合,相得益彰。
多家券商表示,看好寧德時代未來表現(xiàn)。方正證券等7家券商預(yù)計,寧德時代2018年營收和歸屬于母公司股東的凈利潤均值分別達259.1億元和33.02億元。
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