五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
2018年四月新能源汽車產(chǎn)量86559輛 純電動客車增幅最大
2018年四月新能源汽車產(chǎn)量86559輛 純電動客車增幅最大4月新能源汽車產(chǎn)量高達(dá)86559輛,環(huán)比增長32.5%,同比增長147%。 按能源類型統(tǒng)計,4月生產(chǎn)的新能源汽車中(不含
4月新能源汽車產(chǎn)量高達(dá)86559輛,環(huán)比增長32.5%,同比增長147%。
按能源類型統(tǒng)計,4月生產(chǎn)的新能源汽車中(不含鉛酸),純電動汽車和插電式汽車占比分別為80%和20%,以純電動汽車為主。
以車型類型統(tǒng)計,在各類型新能源汽車中,乘用車占比87%,新能源客車和專用車本月占比分別為9%和4%,具體見下圖表。
圖1 2018年4月按能源類型和車輛類型劃分占比
2018年1至4月,新能源汽車生產(chǎn)228464輛(不含鉛酸)。新能源汽車產(chǎn)量穩(wěn)步增長。三元材料成為主流,占比極高,尤其在插電式乘用車上,裝機(jī)量已經(jīng)達(dá)到百分之百;而磷酸鐵鋰的比例逐漸下降;錳酸鋰有很強(qiáng)的發(fā)展勢頭,尤其在插電式混合動力客車上占比高達(dá)87%。
4月,共生產(chǎn)純電動汽車68892輛,環(huán)比增長43%,同比增長156%。具體情況如下:
1.純電動乘用車
4月純電動乘用車生產(chǎn)58551輛,環(huán)比增長34%,同比增長138%。當(dāng)月共涉及生產(chǎn)企業(yè)39家,其中產(chǎn)量過萬的僅有比亞迪汽車有限公司一家,產(chǎn)量過千的企業(yè)有13家。本月產(chǎn)量TOP10見下方圖2。按照品牌品牌劃分,北京牌排名第一,產(chǎn)量12640輛,遠(yuǎn)超其他品牌(見圖3)。
圖2 2018年4月純電動乘用車TOP10企業(yè)產(chǎn)量情況
圖3 2018年4月純電動乘用車按品牌劃分產(chǎn)量TOP10
圖4 2018年4月純電動乘用車按電池種類占比圖
2.純電動客車
4月,共生產(chǎn)純電動客車6594輛,環(huán)比增長137%,同比增長1359%。當(dāng)月純電動客車生產(chǎn)企業(yè)涉及30家,且沒有一家客車企業(yè)搭載三元電池。產(chǎn)量過千的有兩家,分別為比亞迪汽車工業(yè)有限公司和鄭州宇通客車股份有限公司。該月純電動客車產(chǎn)量TOP10見下方圖5所示。
本月生產(chǎn)的純電動客車中,從車長上看,10米以上的純電動客車占比最高。從動力電池類型來看,本月純電動客車主要搭載磷酸鐵鋰電池,其次為錳酸鋰電池(見圖6)。
圖5 2018年4月純電動客車TOP10企業(yè)產(chǎn)量情況
圖6 2018年4月純電動客車按車長和電池類型產(chǎn)量占比情況
3.純電動專用車
4月,純電動專用車共生產(chǎn)3747輛,環(huán)比增長132.2%,同比增長96%。涉及生產(chǎn)企業(yè)30家。其中奇瑞汽車股份有限公司產(chǎn)量破千,產(chǎn)量破百的企業(yè)有6家。產(chǎn)量TOP10企業(yè)見圖7所示。當(dāng)月按車輛用途劃分,貨車占比最高(見圖8)。
圖7 2018年4月純電動專用車TOP10企業(yè)產(chǎn)量情況
圖8 2018年4月純電動專用車按用途劃分產(chǎn)量占比
三、插電式汽車
4月共生產(chǎn)插電式混合動力汽車17613輛,環(huán)比增長2.9%,同比增長119%。具體情況如下:
1.插電式乘用車
4月,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)16966輛,環(huán)比增長1.3%,同比增長132%。涉及生產(chǎn)企業(yè)14家。按照汽車品牌統(tǒng)計,比亞迪牌產(chǎn)量共計7144輛,榮威牌產(chǎn)量5340輛,分別排名第一、第二名。
本月產(chǎn)量過千的企業(yè)有比亞迪汽車有限公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司、華晨寶馬汽車有限公司這3家車企。產(chǎn)量TOP5見下方圖9所示。
在動力電池系統(tǒng)方面,所有插電式混合動力車型全部搭載三元電池(見圖10)。
圖9 2018年4月插電式混合動力乘用車分企業(yè)產(chǎn)量TOP5統(tǒng)計
圖10 2018年4月插電式混合動力乘用車按動力電池類型分類統(tǒng)計
2.插電式客車
4月,插電式客車共生產(chǎn)647輛,環(huán)比增長73%,同比下降10.8%。當(dāng)月有7家企業(yè)排產(chǎn),值得一提的是,當(dāng)月各家生產(chǎn)企業(yè)排產(chǎn)相對集中,且產(chǎn)量破百的達(dá)到了5家。產(chǎn)量情況見下方圖11所示。
在動力電池類別上,錳酸鋰占比最高。從裝載電池的企業(yè)來看,中信國安盟固利動力科技有限公司最多,其次是惠州市億鵬能源科技有限公司和微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司。
圖11 2018年4月插電式混合動力客車企業(yè)產(chǎn)量情況
圖12 2018年4月插電式混合動力客車按電池種類占比
四、燃料電池汽車
4月共生產(chǎn)燃料電池汽車54輛燃料電池客車,上月產(chǎn)量為零,同比增長440%。按電池種類占比氫氣高達(dá)98%。
圖13 2018年4月燃料電池客車企業(yè)產(chǎn)量情況
圖14 2018年4月燃料電池客車按電池種類占比
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(來源:節(jié)能與新能源汽車網(wǎng)www.chinaev.org)
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