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車聯(lián)網(wǎng)重大項(xiàng)目在無(wú)錫啟動(dòng)
車聯(lián)網(wǎng)重大項(xiàng)目在無(wú)錫啟動(dòng) 全球第一個(gè)城市級(jí)LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目近日在無(wú)錫簽約。今年內(nèi),無(wú)錫將建成全球首個(gè)城市級(jí)、全場(chǎng)景的人-車-路-云協(xié)同網(wǎng)絡(luò),上線10種
全球第一個(gè)城市級(jí)LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用重大項(xiàng)目近日在無(wú)錫簽約。今年內(nèi),無(wú)錫將建成全球首個(gè)城市級(jí)、全場(chǎng)景的人-車-路-云協(xié)同網(wǎng)絡(luò),上線10種以上商用應(yīng)用場(chǎng)景,邁出中國(guó)LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用第一步。
“在LTE-V2X模式下,路況信息通過(guò)車上安裝的智能后視鏡實(shí)時(shí)采集,并自動(dòng)上傳至平臺(tái),經(jīng)過(guò)后臺(tái)大數(shù)據(jù)計(jì)算分析后再反饋到車上,為駕駛?cè)诵熊囂峁Q策參考。”公安部交科所專家代磊磊介紹,LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項(xiàng)目不僅讓駕車更簡(jiǎn)單,也可以實(shí)現(xiàn)交管部門對(duì)道路精準(zhǔn)管控。
LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目規(guī)劃從去年至2020年底,分三期實(shí)現(xiàn)無(wú)錫智能車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模應(yīng)用。項(xiàng)目一期開展開放道路測(cè)試研究,完成示范樣本。二期將在無(wú)錫形成城市級(jí)規(guī)模應(yīng)用,在今年底前建成覆蓋無(wú)錫老城區(qū)、太湖新城等211個(gè)路口、5條城市快速道路和1條城際高速公路車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),發(fā)展超過(guò)10萬(wàn)輛社會(huì)車輛用戶,實(shí)現(xiàn)相關(guān)道路區(qū)域紅綠燈信息推送、車速引導(dǎo)、救護(hù)車優(yōu)先通行提醒、道路事件提醒等典型應(yīng)用場(chǎng)景。項(xiàng)目三期將打造無(wú)錫成為全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地,并覆蓋至江蘇全省。
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